VOODOO 600 Motoren Frage

[Ing. Düsentrieb]

AW: VOODOO 600 Motoren Frage

@seijoscha:

Ich habe bei meinem Pyro damals die Madenschraube selber
gesichert .Das hätte ich aber bei jedem anderen Motor auch gemacht.Eine Sache von 1min. !!!

Da hast du aber letztes Jahr noch ganz andere Töne gespuckt (und die Madenschraube auch gar nicht gefunden!):

Für mich eine Unvorstellbare Sache die Normaler Weise nie sein darf.
Wengen eines Pfennig Teils einen 3000€ Heli Schrotten nah toll.

Warum verdrehst du heute die Tatsachen? Niemals ist es darum gegangen, dass jemand zu faul sein könnte, eine lächerliche Madenschraube zu lösen und neu zu verschrauben. Auch der User MichaelFrank schreibt ähnlich wie du:

Vielleicht, weil die anderen betroffenen Manns genug waren, die Made MIT Schraubensicherung SELBER wieder reinzudrehen?

Das Problem ist doch, dass kaum jemand bei einem neuen Motor diese Madenschraube kontrolliert, ich würde sagen, bis letztes Jahr hat das gar niemand gemacht. Und wegen so einer Schlampigkeit seitens Kontronik schrottest du deinen 3000 EUR-Heli. Danke! Ganz abgesehen davon, dass mit einem unvorhergesehenen Absturz immer auch ein Gefährdungspotenzial für die Sicherheit und Gesundheit anderer verbunden ist.

Langsam fragt man sich echt hier ...

PS: Ach ja! Bitte bei der neuen Blackline unbedingt den Sitz aller Schrauben prüfen! Bei einem VP von 1000,-- EUR musste hart kalkuliert werden und die Sicherung aller Schrauben war nicht mehr im Rahmen des Budgets!

[Heliachim]

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HI !

Sei mir nicht böse, aber so etwas gehört nicht in diesen Trade !

B I T T E !!!!!!!!!!!!!

[Chlaus]

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Hoi

Ich fliege im Voodoo auch den Pyro 700-52 aber an 10S. Der Heli geht saumässig geil damit. Vorallem bleibt der Motor schön kühl und sieht sehr schick aus.

Gruss Chlaus

[MicroF-104]

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Hallo,

ich würd den Plettenberg Orbit 30-12 Heli Expert oder 30-14 Heli Expert empfehlen. Musst halt noch nach dem Getriebe schaun, aber bei 12s "eher" den 30-14 (595 rpm/V). Wenns allerdings noch mit ner vernünftigen Riemenscheibe hinhaut, dann den 30-12 (680 rpm/V).
Wiegen ca. 300g und kosten ca. 230€ (jenachdem wo du bestellst ;-)

Bin sehr zufrieden mit den Plettis. Hab mehrere davon im Einsatz (auch 30er Orbit) und sind meiner Meinung nach im Moment Qualitativ, Gewichts und Leistungsmäßig ungeschlagen.


mfg

Stefan

[SteffMT]

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Hallo,
da ich jetzt auch mir eine Voodoo zulegen will bin ich auch gerade dabei mir den Antrieb raus zu suchen.
Die Wahl ist entweder 6S oder 10S.
Gibt es von der Flugleistung her starke Unterschiede oder ist es nur ne Frage ob man mehr Strom oder Spannung will?
Mein Flugstiel ist eher normaler Kunstflug. Wenn dann soll noch leichteres 3D dazu kommen.
Drehzahl ist mal gedacht zwischen 1600 und 1800 bei etwa 6-7 Minuten Flugzeit.

Grüße
Stefan

[Madness]

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Hi Stefan,
ich hab grad meinen Voodoo mit dem 6S Setup fertig und nun die letzten Tage ein paar Flüge damit gemacht.
Der Heli kommt mit einem 6S Setup auf ca. 3,3kg. Drehzahl fliege ich laut Sky Tach 1400 / 1800 bei gleichen Flugstiel wie Du.
Der Heli geht damit sehr schön leichtfüßig. Ich würde es wieder wählen...

Mehr Info´s in meinem "Jetzt darf ich auspacken" Trööt

Grüße Frank

[Rude-A]

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Hallo Leute,

ich stehe (bald) vom Prinzip vor der selben Frage, und habe mich für den Plettenberg 30-12 Heliexpert entschieden, der sollte für den 600er mehr als genug Leistung für normalen Kunstflug und "alt Herren 3d" haben, und wiegt nur 305g (plus Kabel). Ich werde diesen Motor mit einem 19er Riemenscheibe @1950Rpm an einem Power Jive 120+HV mit 10S Lipos betreiben, damit sollte der super gehen.

[SteffMT]

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Ich wollte mir eigentlich so ein Bundle für den Voodoo kaufne und da sind jeweils nur Kontronik Motoren drin.
Macht es von der Flugzeit her einen großen Unterschied ob man 6S oder 10S fliegt?

[Chlaus]

AW: VOODOO 600 Motoren Frage

Hoi

Ich habe zuerst ein 6S-Setup mit einem Strecker und 5000mAh 6S Akku geflogen. So ist der Heli sehr leichtfüssig und die Flugzeit ist sicherlich sehr gut in dieser Klasse. Die variiert natürlich mit deinem Flugstiel und der Drehzahl etc. . Danach habe ich auf ein 10S- Setup mit dem Jive 80HV und dem Pyro 700 gewechselt. Der Heli hat jetzt zwar nicht mehr dieselbe Leichtfüssigkeit, hat aber sehr viel Dampf und das Schwerpunktproblem hat man auch nicht. Die Flugzeit hat sich bei mir nicht extrem verändert, da ich jetzt mit dem 10S- Setup auch härter fliege. Bei mir ist jetzt nach ca. 6min mit 1900^-1 am Kopf rumgeballer landen angesagt.

Gruss Chlaus

[Rude-A]

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Hallo Claus,

die Kapa Deiner 10S Akkus wären noch interessant, ich schwanke noch zwischen 3.3A und 3.6A Akkus, ich habe da lieber eine Minute weniger Flugzeit, als 200g mehr Gewicht.

lg
Andrew

[SteffMT]

AW: VOODOO 600 Motoren Frage

So jetzt habe ich nur noch eine Frage.
Da ich mich für das 10S Setup entschieden habe fällt meine Wahl auf den PYRO 700. Jetzt weiß ich nur nicht ob ich den mit der normalen Welle brauche oder mit der langen?

Grüße
Stefan

[Bergbauer]

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Mit der normalen Welle.

Grüße,
Marc

[Chlaus]

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Hallo Claus,

die Kapa Deiner 10S Akkus wären noch interessant, ich schwanke noch zwischen 3.3A und 3.6A Akkus, ich habe da lieber eine Minute weniger Flugzeit, als 200g mehr Gewicht.

lg
Andrew

Hallo Andrew

Es sind Thunderpower 45C 3850mAh.

Gruss Chlaus

[azscout]

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Hallo
Welchen Pyro hast du?700-52 oder den 45 er.Möchte auch von 6s auf 10s umrüsten. Mit 12s denke ich wird er mir schon zu träge und schwer sein,kann kein 3d aber bin doch lieber flott und zügiger unterwegs.

lg azscout

[Linus]

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Moin,

ich bin ja auch am überlegen mein 6S Voodoo auf 10 oder 12 upzugraden...

Aktuell hab ich den Xera 4020 drin, für mehr Zellen fände ich den 4025/560 sehr passend, die anderen beiden die genannt wurden finde ich auch zu gross/schwer ... aber der müsste optimal passen, Drehzqhl Gewicht etc. würde gut zu 12S passen.

Und ich bin bekennender Xera FAN gibts übrigens mit 6 un 8mm Welle


LG

Linus