Wie sind eure erfahrungen mit dem neuen Align Motor in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit der Lager und Temperaturentwicklung ? Kann er mit den Scorpion Motoren mithalten ?
Hi,
hab den neuen (silbernen) 500M im Rex und nach vier Wochen (ca. 4-5 Flugstunden) ist das Lager im Sack. Kann die Motorwelle ca. 1-2mm hin und her bewegen.
Super Sache!!!
Da scheinen die alten 500M Motoren doch besser zu sein...
ßberlege gerade ob ich einen Scorpion 1600kV rein mache!?!?
Hi,
genau das mit dem Lager ist mir gestern bei der Nachflugkontrolle auch aufgefallen. Mein Rexchen ist jetzt auch etwa ein Monat in der Luft. Finde ich schon ziemlich ärgerlich. Leistungsmäßig war der Motor allerdings top. Was mach ich denn jetzt am besten?
Bei meinem waren die Lager UND die Welle nach kurzer Zeit hin. Hab den Motor eingeschickt und sollte ihn die Tage wieder zurück bekommen. Leider hat FastLad sich nicht dazu geäussert ob es ein Neuer oder der Alte mit neuer Welle ist.
Geld wollten die bis jetzt nicht und ich geh davon aus, dass das auf Garantie geregelt wurde.
Wenn Eure Motoren also erst kurz in Betrieb waren würde ich auf jeden Fall versuchen das auf Garantie zu regeln.
In Zukunft werde ich bei dem Motor die Welle mit dem Lager verkleben.
Hab gerad auch mal den Shop angeschrieben ob sie eine Garantielösung anbieten, bin mal gespannt was zurück kommt.
Ist bei mir auch erst 4 Wochen her...
Ich denke, wenn ich den Motor dann heute Abend ausgebaut und begutachtet habe, werde ich auch mal eine Mail an meinen Händler schicken, vielleicht lässt sich da ja was machen.
Kann man bei dem Motor denn das Lager tauschen?
Servus.
Hab meinem Händler geschrieben, soll den Motor einschicken, jetzt geht er erst mal auf die Reise, schade eigentlich, ist momentan schönes Flugwetter.... :-(, naja so mach ich auch nichts kaputt ;-)
Meiner geht heute auch zurück, hab aber schon einen Scorpion bereit liegen, der kommt heute Abend noch rein! Wenn der Align dann wieder da ist hab ich einen Reservemotor!
Servus Daniel,
Das Glück noch einen Motor auf Halte zu haben habe ich leider nicht, aber wer weiß wozu es gut ist.
Da ich allerdings befürchte, dass wenn ich einen neuen Motor bekomme dieser vermutlich genauso lange halten wird wäre ich durchaus an einem Erfahrungsbericht über den Scorpion im Vergleich zum Align Motor interessiert. Betreibst du diesen dann am Original Regler?
Jup, kommt an den originalen Regler!
Hatte den auch nicht rumliegen, hab ihn von einem Freund bekommen welcher ihn überig hatte. Er fliegt ihn selbst auch in nem 500er Rex und ist sehr zufrieden.
Werde aber gerne berichten wie das empfinden im direkten vergleich zum Align 500er Motor ist.
Als ich meinen eingeschickt hab konnt ichs auchnicht erwarten. Hab dann aus Verzweiflung einen neuen Align 500M bestellt. Zwischenzeitlich hab ich dann aber hier im Forum auchnoch einen gebrauchten Scorpion 3026 1600KV bekommen und hab dann den erstmal verbaut. Der macht sich momentan so gut, dass ich den Align noch liegen lass. Wenn denn der erste Align aus Garantie zurück kommt hab ich irgendwie Motorenüberschuß.
Wie bei den milchbauern :-).
Einen der Aligns werd ich dann wohl wieder verkaufen.
Als ich meinen eingeschickt hab konnt ichs auchnicht erwarten. Hab dann aus Verzweiflung einen neuen Align 500M bestellt. Zwischenzeitlich hab ich dann aber hier im Forum auchnoch einen gebrauchten Scorpion 3026 1600KV bekommen und hab dann den erstmal verbaut. Der macht sich momentan so gut, dass ich den Align noch liegen lass. Wenn denn der erste Align aus Garantie zurück kommt hab ich irgendwie Motorenüberschuß.
Wie bei den milchbauern :-).
Einen der Aligns werd ich dann wohl wieder verkaufen.
LG
Olo
Hi,
also hör ich heraus das der Scorpion Deiner Meinung nach besser ist?
Wäre schön, dann ist die Vorfreude schon größer, ich komme ja erst Morgen zum testen...
Wäre halt interessant ob das alles auch mit dem Original Regler harmoniert, weil ich dann in nächster Zeit wahrsfheinlich erst mal keinen neuen anschaffen wollte. Da ich ja grundsätzlich mit Gaskurve flieg finde ich, dass der Originale seinen Job recht gut macht.
Was ich beurteilen kann würde ich mal sagen, dass sich die beiden nix schenken. Ich flieg aber auch nur weichen Kunstflug mit einem 12er Ritzel und ca. 2600 am Kopf.
Der originale Regler sollte beim Scorpion genauso gut (oder schlecht) funktionieren wie beim Align.
Nach dem Wechsel vom 500M zum Scorpion musste ich nichtmal die Drehzahl anpassen. Hat auf Anhieb super gepasst.
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