So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

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  • Madness
    Senior Member
    • 17.08.2008
    • 2700
    • Frank

    #1

    So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

    Gestern mittag kurz vor 5h. Ich wollte den zweiten Akku ( von 4 )leer machen. Aus Blödheit irgendwie in die tief stehende Sonne gekommen und nichts mehr gesehen. Effekt wie wenn man die Augen verblitzt hat.

    Hier das Ende vom Lied....

    - keine einziges Zahnrad mehr ganz
    - Alle Wellen krumm
    - Blatthalter hinüber
    - TS Servo´s 3x Getriebe platt.
    - das 9257 vom Heck - reif für den Müll
    - Haube und Haupt bzw. Heckrotoblätter platt

    Geiles Hobby
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    Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen
  • Madness
    Senior Member
    • 17.08.2008
    • 2700
    • Frank

    #2
    AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

    Geht noch weiter....
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    Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen

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    • Helikopterfan
      Helikopterfan

      #3
      AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

      Aua, ganz schön heftig!
      Sieht nicht mehr ganz neu aus,
      gruß Helikopterfan

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      • Madness
        Senior Member
        • 17.08.2008
        • 2700
        • Frank

        #4
        AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

        Alles in allem über 220 Euro Schaden. Der ist reif für die Tonne....

        Einzig positive:

        V-Stabi Sensor und Zentraleinheit - Empfänger und der 80er Jazz sind Ok
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        Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen

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        • Helikopterfan
          Helikopterfan

          #5
          AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

          Willst du ihn wegschmeissen*
          Wenn ja, hab ich Interesse!

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          • Matze1975
            Matze1975

            #6
            AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

            Zitat von Madness Beitrag anzeigen
            Geiles Hobby
            Ich glaube da steckt ein bisschen sarkasmus dahinter !
            Herzliches Beileid, der Start in die Woche dürfte mit schlechter Laune sein !?

            Gruß
            Matthias

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            • Maxpower100
              Maxpower100

              #7
              AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

              Zitat von Madness Beitrag anzeigen
              Gestern mittag kurz vor 5h. Ich wollte den zweiten Akku ( von 4 )leer machen. Aus Blödheit irgendwie in die tief stehende Sonne gekommen und nichts mehr gesehen. Effekt wie wenn man die Augen verblitzt hat.

              Hier das Ende vom Lied....

              - keine einziges Zahnrad mehr ganz
              - Alle Wellen krumm
              - Blatthalter hinüber
              - TS Servo´s 3x Getriebe platt.
              - das 9257 vom Heck - reif für den Müll
              - Haube und Haupt bzw. Heckrotoblätter platt

              Geiles Hobby
              Hey, nun jeder Pilot sollte wissen, bei Sonnenschein (Blendung), ein Auge verschließen, einfach zukneifen... Bist du aus der Gefahrenposition raus, einfach das andere Auge öffnen! Abstand usw. lernt man schnell auch mit nur einem Auge.

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              • joachim68
                joachim68

                #8
                AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                Na zum Glück hat´s beim Freakware eine Aktion auf den ESP

                Aber herzliches Beileid sieht schlimm aus.
                Hatte meinen vor 1½ Jahren auch fast so fürchterlich geschrottet.

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                • Alex
                  Alex

                  #9
                  AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                  Ich nehme ihn für günstiges Geld

                  Alex

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                  • Madness
                    Senior Member
                    • 17.08.2008
                    • 2700
                    • Frank

                    #10
                    AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                    Zitat von Matze1975 Beitrag anzeigen
                    Ich glaube da steckt ein bisschen sarkasmus dahinter !
                    Herzliches Beileid, der Start in die Woche dürfte mit schlechter Laune sein !?

                    Gruß
                    Matthias
                    Sarkasmus ? - Nö macht doch Spaß

                    Ich hab das Teil heute mittag zerlegt. einige Teile hatt ich soagr noch da.
                    Mal sehen...
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                    Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen

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                    • Helikopterfan
                      Helikopterfan

                      #11
                      AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                      Ich biete dir 10 Euro.

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                      • Alex
                        Alex

                        #12
                        AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                        15 € :p

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                        • Helikopterfan
                          Helikopterfan

                          #13
                          AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                          20

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                          • Alex
                            Alex

                            #14
                            AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                            20,50 :d

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                            • Anfänger
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                              #15
                              AW: So sollte (M)ein 500er ESP eigentlich nie aussehen......

                              das kenne ich, ist mir auch mal so gegangen, looping gemacht, auge, heli und sonne eine linie und peng unten war er. war nen raptor 50 v2. da war sogar der rahmen gerissen, der schaldämpfer beschädigt, die zahnräder fest, aber die servos blieben heil! ein glück ist es kein 90iger, also kopf hoch und weiter!
                              Lese euch später!
                              MFG Daniel
                              Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.

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