Hallo!
Bin gestern auch auf was draufgekommen.
Hab meine Vibes gefunden.
Bin beim Bau des Rumpfes darauf gestoßen.
Mußte das heckrohr inkl halter komplett vom Chassis nehmen.
Wollte dann die Hauptrotorwelle drehen und da viel mir auf das diese Schwergängig ist.
Dachte aber vorher immer das es vom Riemen her kommt. Denn ohne antriebsrad ging sie ja leicht.
Bei mir eiert der freilauf weil er sich beim Festschrauben verspannt.
Werde mir nen neuen ordern müßen. und da auch mal tesetn ob es das selbe ist.
Weiters ist mir auch aufgefallen bei der aktion das bei einigen HRW die Stufe für den Anschlag des Freilaufs zuwenig abgedreht wurde und da schon leicht schief steht.!!
Also lieber mal nachschauen.
Sieht man am besten wenn man im eingebauten Zustand die HRW dreht und auf das Freilaufgehäuse hinschaut.
LG
Willi

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