Die etwa 210 mm großen Hauptrotorblätter aus Kunststoff sind in ihrer Ausführung weich und leicht biegsam. Die Blatt- und Hauptrotorwelle werden so beim Anlauf und bei hohen Drehzahlen geschont. Eine Verwendung von Karbonblättern könnte die im Durchmesser sehr kleinen Wellen auf Dauer schädigen.
SOVIEL zu den BLßTTERN!!!!Also nit wundern, wenn der 250ziger mit der Zeit anfängt herumzueiern *zwinka*
ca 5 Flüge à 4min
könnten aber auch schon im Neuzustand defekt gewesen sein.
Ich hatte sie erst beim Tausch mal kontrolliert!
Hallo zusammen,
bei mir waren auch alle 4 Heckrotorkugellager defekt obwohl ich nur 3 oder 4 ganz kurze Flüge absolviert hatte bei denen das Heck kaum zu steuern war.
Jetzt habe ich einfach die beiden Originallager (1,5 x 4 x 1,2) gegen jeweils ein 2mm breites und geschlossenes Lager getauscht. Seit dem funkttioniert mein Heck fast so wie es sein soll. Mit dem Spartan ds760 und einem Hitec 5084 kann ich 28% Kreiselempfindlichkeit einstellen.
bei mir waren auch alle 4 Heckrotorkugellager defekt obwohl ich nur 3 oder 4 ganz kurze Flüge absolviert hatte bei denen das Heck kaum zu steuern war.
War bei mir auch so mit den Kugellagern in den Heckblatthaltern.Bei 2St. sind direkt die Kugeln rausgefallen beim auseinandernehmen.Ich hatte auch erst 2 Testflüge gemacht.Habe gerade auf das Heckupdate ohne die Unterlegscheiben von RCC umgebaut.Das Heckpendeln und das rasten um den Mittelpunkt rum ist wesentlich besser geworden.Leider schwingt sich jetzt über 10% Kreiselemfindlichkeit das Heck massiv auf.Es beruhigt sich erst wieder wenn ich mit der emfindlichkeit unter 10% gehe.Werde eben den Regler und den Kreisel nochmal neu einstellen,mal sehen ob das was bringt.
War bei mir auch so mit den Kugellagern in den Heckblatthaltern.Bei 2St. sind direkt die Kugeln rausgefallen beim auseinandernehmen.Ich hatte auch erst 2 Testflüge gemacht.Habe gerade auf das Heckupdate ohne die Unterlegscheiben von RCC umgebaut.Das Heckpendeln und das rasten um den Mittelpunkt rum ist wesentlich besser geworden.Leider schwingt sich jetzt über 10% Kreiselemfindlichkeit das Heck massiv auf.Es beruhigt sich erst wieder wenn ich mit der emfindlichkeit unter 10% gehe.Werde eben den Regler und den Kreisel nochmal neu einstellen,mal sehen ob das was bringt.
Fliegst du den original Gyro/Servo?
Wenn ja stelle ma neu ein.
Ich komme locker auf 30% ohne dass er nachschwinkt.
Habe auch das Problem, daß sich das Heck bei einer Empfindlichkeit über
10% derart aufschwingt, daß mir der Heli schon zwei mal runtergefallen ist!
Habe auch schon die neue Narbe mit jeweils einem Kugellager.
Wenn du"Nowbodyistdergrösste" das hinbekommst,respeckt?!?!?!
Habe schon viel experimentiert, um die Mitte ist es auch besser geworden aber beim schnellen
fliegen oder beim rummgezappel ist es echt sch....
Naja morgen hole ich die Teile und dann nochmal probieren,.-
PS:Regler und Kreisel neu einstellen hat bei mir nichts gebracht, denke ehr das es von der Anlenkung bzw. der Pitchslider ßrmchen oder sooooo kommt.(Nur ne Vermutung)
Könnte bitte jamand mal Seine Einstellungen des Align DS 750 Kreisels in verbindung mit dem DS420 Servo Posten.Vor allem welche Signallänge habt Ihr 760 oder 1520?
Habe bei mir den Heckanlenkdraht mit einem Carbonröhrchen versteift.Durchbiegen des Drahtes kann es schon mal nicht sein.
Könnte bitte jamand mal Seine Einstellungen des Align DS 750 Kreisels in verbindung mit dem DS420 Servo Posten.Vor allem welche Signallänge habt Ihr 760 oder 1520?
1520.
Delay auf Micro Heli und Limit ein Stück vor Anschlag.
Vergiss nicht das Limit links und rechts einzustellen!
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wie oft / lang bis du mit denen geflogen?
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