CopterX - Align, zieh dich warm an

[MR.NT]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

CopterX-Teile sind der letzte Dreck. Meinem CopterX vertraute ich erst, als ich etliche Teile durch Align-Teile austauschte. Die Align-Teile sind doch um Welten hochwertiger.

Ein Kollege fliegt den CopterX Original. Dem ist der jetzt zum zweiten Mal in der Luft auseinandergeflogen. Zuletzt weil eine Schraube aus dem Heckblatthalter gerissen ist.

Also nie wieder CopterX. Hätte besser direkt das Original genommen. Wäre im Endeffekt auch nicht teurer gewesen.

Gruß
Marco

[Heli-Ralle]

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die bieten für den CopterX diese Antriebsset an.

http://www.besthobbysite.com/shop/product_info.php?products_id=9728

Taugt das was ? Hat das mal einer probiert - ich bin da skeptisch....

[fireball]

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Naja der Motor ist ok, ich hab in meinem CopterX lange Zeit nen 430L drin gehabt (mittlerweile einen 500TH) - die Servos... naja. Für nen Anfänger zum rumschweben vielleicht. Zum Regler kann ich nix sagen

(Den 430L hätte ich noch rumliegen glaub ich)

[Heli-Ralle]

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hhmm - welche Komponenten würdet Ihr denn für "leichtes 3D" empfehlen ?

[dl7uae]

AW: CopterX - Align, zieh dich warm an

TS-Servos: Savöx 0254 oder 0253
Heck: Savöx 1357 oder eben Futaba S9257 (teurer)
Motor: Na ja,.., der 500TH ist eigentlich auch schwächlich, - den 8er Scorpion.
Regler: Jazz40, der Klassiker, oder Roxxy oder YGE
(Der sog. "2A"-BEC des Jazz40 reicht, - als Anhaltspunkt.)

[Rapi-Toni]

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Hallo,

eine Frage hat sich bei euch das Heckantriebsritzel beim Copterx schon mal gelöst?
Das ist das kleine was den Riemen antreibt.

Gruß Toni

[SensiMina]

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Hallo,

eine Frage hat sich bei euch das Heckantriebsritzel beim Copterx schon mal gelöst?
Das ist das kleine was den Riemen antreibt.

Gruß Toni

hi

genau das war bei mir die tage auch der fall. das elli servo hat das ganze noch unten gehalten sonst wäre mir alles um die ohren geflogen. aber sonst muss ich sagen macht der copterx eine gute figur.

[marjot]

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Hallo,

eine Frage hat sich bei euch das Heckantriebsritzel beim Copterx schon mal gelöst?
Das ist das kleine was den Riemen antreibt.

Gruß Toni

Das ist mir auch schon beim original Align 450er passiert. Sollte man gegen ein Tuningteil austauschen.

[barryblack]

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Naja der Motor ist ok, ich hab in meinem CopterX lange Zeit nen 430L drin gehabt (mittlerweile einen 500TH) - die Servos... naja. Für nen Anfänger zum rumschweben vielleicht. Zum Regler kann ich nix sagen

(Den 430L hätte ich noch rumliegen glaub ich)

Hallo.
Ist zwar schon ne Weile her, aber den 430L Motor den du meintest: wieviel U/V hat der? Ich habe den mit 3150 U/V, 15er Ritzel und 100% Regleröffnung bei nem Pulso-Steller (weil günstiges Setup!) und mir kommt das ganze im Vergleich zum 250er recht schwach vor. Evtl. ist der Steller noch nicht optimal konfiguriert, aber ein Erfahrungsbericht wäre toll. Gemessen habe ich die Drehzahl noch nicht.

Gruß Addi

[HannoverH]

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... Ich habe den mit 3150 U/V, 15er Ritzel und 100% Regleröffnung bei nem Pulso-Steller (weil günstiges Setup!) und mir kommt das ganze im Vergleich zum 250er recht schwach vor. Evtl. ist der Steller noch nicht optimal konfiguriert, aber ein Erfahrungsbericht wäre toll. Gemessen habe ich die Drehzahl noch nicht

knapp 3500/min. sollten für alles reichen, zu optimieren bei der reglerstellung von 100% gibts nicht... wenn 3500/min. nicht reichen, wird mit weniger nicht besser werten

entweder motor oder akku wechseln, je nach dem was das schwächste in deinem setup ist.