Jetzt schon T- Rex 600 Nitro ??

[Monzta]

AW: Jetzt schon T- Rex 600 Nitro ??

Da kann ich nur zustimmen.

[Diver]

AW: Jetzt schon T- Rex 600 Nitro ??

Moin,

na dann mal Glückwunsch. Aus Erfahrung kann ich sagen das ein Stinker mir persönlich mehr Airtime bietet. Und wenn der Kopf dann frei ist, wie meine Vorredner hier schon aufgezählt haben, dann klappt es auch.

Ich habe mich diese Saison leider zu viel am Rumpf für den Rex 600 Nitro aufgehalten. Der hat teilweise übel vibriert. Nd so bin ich nur Anfangs vorsichtig Rundgeflogen. Als die Vibs dann weg waren ist die Kiste dank falscher Motoreinstellung abgestürzt. Das war für mich das Zeichen nun schleunigst den Rumpf bis zur nächsten Saison liegen zu lassen und den Knstflug endlich zu üben.

Also ab zur Flugschule. Ein wenig falsch angelernte Fehlverhalten ausgebügelt und Tips geholt. Letztes Wochenende habe ich dann 4 Tanks am Stück, je 13 Minuten, Rollen, ßberschläge und Loopings geübt. Hat funktioniert!

Also mein Tip um die ganze Airtime am Stück auch nutzen zu können: erst zur Flugschule und dann den Rex laufen lassen!

Viel Spaß noch und Gruß, Diver

[abbs4c]

AW: Jetzt schon T- Rex 600 Nitro ??

Ich habe im Feb.2008 mit einem T-Rex600N angefangen und bereue es bis heute nicht. Im übrigen immer noch mit Paddel und mit einer einfach MX16s.

Schwierig war nur einen Platz zu finden, auf dem ich mit einem Nitro fliegen darf. Ich hatte also gleich am Anfang Kontakt mit dem Thema Flächenflieger gegen Heli Piloten. Hatte!!!

[Diver]

AW: Jetzt schon T- Rex 600 Nitro ??

Ich habe im Feb.2008 mit einem T-Rex600N angefangen und bereue es bis heute nicht. Im übrigen immer noch mit Paddel und mit einer einfach MX16s.

Schwierig war nur einen Platz zu finden, auf dem ich mit einem Nitro fliegen darf. Ich hatte also gleich am Anfang Kontakt mit dem Thema Flächenflieger gegen Heli Piloten. Hatte!!!

Hallo,

weswegen auch ohne Paddel? Als Super 3D Crack oder Scale Flieger evtl. . Aber sonst? Noch zu teuer. Und eine MX16s würde ich mal nicht als einfach einstufen. Was braucht man denn schon im Flug? Ausser Drehzahlen umschalten passiert da bei mir nichts.

Ah ja, und wegen der Flächenflieger bin ich auf 2,4Ghz umgestiegen. Nun ist Ruhe.

Der Rex600N ist dankbar. Bin 3 mal abgestürzt diese Saison. Es war nur ausserhalb der Abstürze die Kupplung gebrochen. Pro Crash sind meist nur Blätter und die üblichen Verdächtigen notwendig.

Gruß Diver

Gruß Diver