Hi
@turbomod: Habe nix von tauschen gesagt-sondern von losmachen und rumklopfen.
Sollte das 2in1 ne macke haben kannst du das im Stand so nur schwer feststellen
weil erst die Vibrationen bei laufendem Motor auf Drehzahl den z.B. das lose
E-Bauteil zum Schwingen bringt. Bei meinem defekten BEC hat sich das nur auf
Nick bemerkbar gemacht und auch nur ab 1800 Headspeed.
Bau das BEC mal aus und klopf mal mit nem Schraubengreher dagegen
Das BEC muß dazu in Betrieb sein. Sollte dein Heck oder andere Servos zucken
oder der Kreisel sich neu initialisieren hättest du das Problem gefunden.
Tauschen mußt du da nix....
Gruß Hanno





- Autorotations"landung". 



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