Autorotation mit 450er. Wie hoch?

[gpsbublies]

Habe da mal ne Frage im die Fachrunde.

Autorotation.

Aus welcher Höhe, oder bis zu welcher Höhe ist eine Autorotation mit dem 450er SEV2 in Natura möglich? Habe noch immer die günstigen Holzlöffel drauf.
Ich Frage deshalb, weil eine Autorot im Simulator (Reflex) nur bis zu einer gewissen Höhe möglich ist. ßberschreite ich diese Höhe und leite den Sinkflug / Autorot ein, so verliert der Helirotor zu viel Drehzahl. Deshalb ist das Abfangen kurz über dem Boden nicht mehr möglich. Beim 600er tritt dieses Phänomen im Sim nicht auf. In den Parameter des Sims habe ich auch schon mit dem Anstellwinkel der Rotorbhätter für Autorotation gespielt (-12 Grad Pitch), ohne Erfolg.
Weiß da jemand mehr zu?

Schönen Abend

[Chamäleon Maximum]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

HAllo,

autorotiert wird mit -2 bis -4° Pitch, alles größere wirkt sich negativ aus!
Je höher desto besser, weil man mehr drehzahl aufbaut!
Eventuell versuchen mit etwas Vorfährtsfahrt zu kommen...

Vor dem Abfangen muss Neg. Pitch stehen bleiben und du ziehst nick---> weiterer hörbarer Drehzahlaufbau!
Dann machst du pos. Pitch, fängst ab und landest ihn!

Gruß Sascha

[T-rex 600]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Besser garnicht :-) Ich würde es im Reallife nicht machen... Der fällt wie ein Stein. Wenn es nicht unbedingt sein muss auf jeden Fall lassen !

Gruß

[brollimaster]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Hi,
ich kann Markus nur zustimmen, gerade als fortgeschrittener Anfänger* wirst Du den 450er auf gar keinen Fall heile runter bekommen.
Der 500er Rex autorotiert so einigermaßen, Spaß macht's erst ab dem 600er und beim 700er ist's dann schon fast wie Segelfliegen ;-)

Gruß Björn

[dnL]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

ßben am Simulator, aber am Modell mach ich es nicht freiwillig. Im Verein sind ein paar Spezialisten die Ihre Helis regelmäßig per Auro runterholen.. das sind allerdings 90er.

Ich mach auch nicht auf nasser Fahrbahn eine Vollbremsung (solange nicht nötig) nur weil ich ABS habe.

[dl7uae]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Du hattest nach der Höhe gefragt: 15m sollten es schon sein, besser bisschen mehr, haste Zeit, Dich auf die eine Chance einzustellen. Mit 4 minus runter, leichte Vorwärtsfahrt, gegen den Wind. Bei dem kleinen Rex sind keine Reserven, unterschiedliche Blätter machen sich stark bemerkbar. Der Heckriemen darf nicht zu straff sein, die Blätter nicht zu lose. Gross das Heck benutzen, geht auch nicht, frisst zuviel Energie. Lass es besser, schön sieht's mit dem sowieso nie aus. Einmal in reality gemacht und dem Heli-Hergott gedankt, dass er überlebte. Muss nicht sein, es sei denn, es ist Dein einziger, dann muss'er wohl.

Tom

[Erik Heller]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Klar geht das! Es gibt ein Vid von Chris Harmon wo er mit seinem Se V2 Rückenautos macht!

MfG Erik

[gpsbublies]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Frage nur deshalb weil viele sagen mann sollte unbedingt die Autorotation üben.
Das es nicht geht hängt wohl mit der geringen Masse der Rotorblätter zusammen.
Also wozu üben, mit nem 450er

[Erik Heller]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Frage nur deshalb weil viele sagen mann sollte unbedingt die Autorotation üben.
Das es nicht geht hängt wohl mit der geringen Masse der Rotorblätter zusammen.
Also wozu üben, mit nem 450er

Wie oft noch: Es geht! Man kann mit einem 450er Autorotationen machen! Nur das Timing muss stimmen.

MfG Erik

[Chamäleon Maximum]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Es geht alles!
ßben üben üben!

Ich kann auch nicht wirklich hardcore mega LOW 3D mitem Logo 500...also geht es auch nicht oder was

[Fantus]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

ich würde für AR mit dem 450 auf jeden fall auf nicht mitdrehendes Heck umbaun

[Erik Heller]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

ich würde für AR mit dem 450 auf jeden fall auf nicht mitdrehendes Heck umbaun

Dann müsste es recht easy sein. Aber das kostet wieder 30€ oder so.

MfG Erik

[claus-juergen]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Hi


was ich noch nie verstanden habe ist, was an einer AR schön sein soll *??

wozu üb ich den scheiß ich echt * am sim ok - aber in echt *

beim üben hau ich sicher den heli ein paar mal runter - toll - dann kann ichs vielelicht.

wenn ichs nie üb und dann doch mal brauch wirds vielleicht was oder ich hau ihn runter - auf jeden fall mach ich nicht unnötig beim üben was kaputt.

wenn ich die AR so oft brauche, dass sich die übungschrashes auszahlen, dann stimmt irgend was nicht mit dem material oder dem flugstil.

vielleicht kann mir mal einer den sinn des übens in echt erklären.

c-j

[Erik Heller]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

Hi


was ich noch nie verstanden habe ist, was an einer AR schön sein soll *??

wozu üb ich den scheiß ich echt * am sim ok - aber in echt *

beim üben hau ich sicher den heli ein paar mal runter - toll - dann kann ichs vielelicht.

wenn ichs nie üb und dann doch mal brauch wirds vielleicht was oder ich hau ihn runter - auf jeden fall mach ich nicht unnötig beim üben was kaputt.

wenn ich die AR so oft brauche, dass sich die übungschrashes auszahlen, dann stimmt irgend was nicht mit dem material oder dem flugstil.

vielleicht kann mir mal einer den sinn des übens in echt erklären.
c-j

Es ist einfach cool ein gelungenes 3D Programm durch ne schöne Autorotation abzurunden

MfG Erik

[claus-juergen]

AW: Autorotation mit 450er. Wie hoch?

aha

na wem´s gefällt :-))

ich bleib dabei - eine AR ist bei mir ein manöver in not

aber ich wills auch keinem ausreden

mfg
c-j