Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

[Uli_ESA]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Ist das auch schnell genug?

denke ich schon. Das ist zumindest genauso Schnell wie die TS Servos
Geschwindigkeit: 0.09 Sek/45° Geschwindigkeit: 0.07 Sek/45°
Das sollte reichen.
Stellkraft: 70.00 Ncm Stellkraft: 87.00 Ncm
Und das ist übertrieben fürs Gas
Hatte es aber nun mal da liegen.
Gruß
Uli

[akkuschrauber]

Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hallo Miteinander,

ich bin neu im Forum und habe in den letzten Wochen das Helifliegen neu entdeckt. Bisher fliege ich einen Logo 10 und liebäugle jetzt mit einem T-REX 600 Nitro. Bisher werden in den Foren der OS 52 Hyper und der Yamada 52 als Antrieb vorgeschlagen. Hat jemand Erfahrung ,ob man auch den OS FS52 (ein Viertaktmotor) einsetzen kann? Hat jemand diese Kombo vielleicht schon im Einsatz?

Mit freundlichen Grüssen,

Christian

[Kunstflugpilot]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hi,
so, die ersten Komponenten hab ich. Hehe, die Taumelscheibenservos und ein Gasservo

Wollt mich jetzt um ein Motor kümmern. Hatte jetzt an den Yamada gedacht. Aber richtig entschieden hab ich mich noch nicht. Eine weitere Frage die mich beschäftigt ist nochmal die Schalldämpferfrage. Ich hatte eigentlich den Hatori vorgesehen, aber jetzt ist ja ein "neuer" von Align draußen. Welcher wird wohl besser sein bzw. passen?

Gruß
Kunstflugpilot

[T-rex 600]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Zu der Dämpfer frage kann ich nur sagen, der Align hat MEHR Leistung als das Hatori 522 und besser aussehen tut es mm. nach auch

[MR.NT]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hallo,
bin auch gerade am überlegen, welchen Dämpfer ich für den OS Hyper nehmen soll.

Ist der neue Align-Dämpfer denn laut das man von jedem Flugplatz verjagt wird oder normale Verbrenner-Lautstärke ?

Gruß
Marco

[Ovid]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Und wie siehts im Betrieb mit weniger Nitro aus??

MFG

[Alex B.]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Also laut sind die Dämpfer, besser gesagt die Motoren beide.
Der Unterschied fällt da nicht ins Gewicht.
Wenn dich deswegen jemand vom Platz schmeißen will, dann würde derjenige das auch mit dem Hatori 522 wollen.

Also nimm das Ding. Je lauter desto besser

[MR.NT]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Ist schon bestellt.

Gruß
Marco

[Kunstflugpilot]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hi,
meine Konfiguration steht jetzt fast soweit. Wo ich mir noch unschlüssig bin ist der Motor. Würde eigentlich gerne mal den Yamada ausprobieren. Aber andererseits doch lieber auf sicher gehen? Und verträgt der Yamada Cool Power 15% Nitro Sprit?

[scheich]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Moin Mädels.........

Ich fliege im Rex Nitro auf der Taumelscheibe: HITEC digital Servo HS-6965 HB

Gas Servo auch HITEC digital Servo HS-6965 HB


Die Daten:

Stellkraft 4,8 V 6,6 kg
Stellzeit 4,8V/Grad 0,10 sek /60
Stellkraft 6 V 8 kg
Stellzeit 6 V/Grad 0,08 sek/60°
Gewicht 52 g
LxBxH 40 x 20 x 37 mm
Betriebsspannung 4,8 / 6


guckst du:

http://www.der-schweighofer.at/web/productdetails.php?artikelnummer=58018&prodID=420&SCHWEIGHOFERSHOP=8b6fd3befb47515342efd710ea3e8181

sind meiner Meinung nach genauso gut wie die S 9451.......vielleicht sogar noch besser

[Kunstflugpilot]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hi
Die Servofragen haben sich zum Glück schon erledigt. 3 Taumelscheibenservo's, 1 Kreiselservo und ein 1Gasservo sowie den Gy401 darf ich schon mein Besitz nennen.

Als nächste Anschaffung folgt nun der Motor. Daher meine Frage, ob ein Yamada 15% Cool Power Sprit verträgt und jemand massive einwände gegen den Yamada hätte

[scheich]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Also ich kenne keinen der im Rex keinen OS Hyper fliegt......

Bei mir sprach also alles für den OS........

Meiner hat jetzt ca. 5 Gallonen durch und läuft supi.......

Hab am Anfang auch etliche Sorten Sprit probiert....(cool Power 15%,coll Power 30%,Helimix DLV 30/23.....)

Der OS ist wirklich ein super Motor.....ist ja auch der meist verkaufteste in der 50er Klasse

Zu dem Yamada kann ich nicht viel sagen......aber den OS wärmstens empfehlen

Gruss Scheich

[Kunstflugpilot]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Hi

Zu dem Yamada kann ich nicht viel sagen

das ist halt mein größtes Problem. Kaum einer kennt den Yamada und wenn man jemanden mit einen Yamada Motor befragt, sagt er nur positives aus
Wer weiß schon, ob der Yamada nicht vielleicht doch mehr drauf hat, als so mancher weiß?!

[Uwe Z.]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

entscheidend ist auch wie schnell man an Teile kommt wie Kolbenring, Lager usw....
das is beim Hyper kein problem....

ausserdem ist der Hyper mit 20% zb CP oder 30% von der Leistung her VßLLIG ausreichend fürs harte 3d, das wohl auch die wenigsten fliegen "können" ?

Wenn man mal keinen Bock auf 3d hat kann man auch ohne probleme einen 10% Sprit fliegen und hat einen sauber laufenden Motor der immer noch für Tic Tocs gut ist.

[enzo]

Re: Fragesammlung rund um den T-rex600 Nitro (Pro)

Ich würde die Motorenfrage aus dem Bauch heraus entscheiden. Die beiden stehen sich um nix nach.
Du kannst den YS sicher auch mit 15% betreiben, haben schon viele versucht.
Ich bleib bei OS, ist mir sympatischer!
Gruß, Enzo