T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

[Heiner Juenkering]

Hallo an Alle,

gestern habe ich meinen T-REX 600Nitro Sport fertig gestellt und eingeflogen...

Ausrüstung:
TS 3x S9450
Gas GV-1+S9253
Heck GY611+S9256
Akku 2S1P 1900mAh+2in1 Regulator
Motor OS 50 HYPER
Dämpfer Hatori 522
Kraftstoff CP30



zwei Brüder...


Kopf an Kopf


wer ist wer?


noch mal ...


Kraftstoffilter inklusive...


G-10 Seitenteile


Heckrotor mit Riemenantrieb wie bei der E-Version


Dämpfer


linke Seite


...ohne Haube...


G3 Empfänger


rechte Seite


2in1 Regulator


...jetzt eingeschaltet und Glühung an!








erster Schwebeflug


...immer noch etwas fett...


linke Seite


Entschwulung inklusive...

...weitere Bilder folgen.

liebe Grüsse

Heiner

[jobuxxy2006]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo

absolut Top - da könnte ich sogar mal über einen Verbrenner nachdenken-

Viel Spass mit dem " Schmuckstück "


Gruss Thomas

[J-S]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

moin Heiner,

schicker Heli sag mal, was ist der 2in1 Regulator ? Beantwortet der meine Frage nach dem Align BEC ? Oder würde das einfache Externe BEC auch reichen ?

Grüße Jens

[Markus Krause]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo Jens,
Deine Frage bezüglich des 2in1 Regulators kann ich Dir beantworten, da ich ihn selbst im Einsatz habe.
Er vereint einen 7,4V 1900mA Lipo Akku mit einem Regulator für die Servos, einer Elektronik bestehend aus dem Ein/Aus Schalter, einer Spannungsanzeige für den Akku und der Hit, eine Vorglüheinrichtung. Das heißt, Schalter an, dann einen kleinen Button drücken, der für ca. 12 sec. die Kerze vorglüht und von selbst ausgeht, und der Heli läuft. Meiner Meinung nach eine top Entwicklung. Bin sehr zufrieden damit. Habe mal nachgerechnet: Ein 6 min Flug inclusive Vorglühen benötigt bei mir ca. 150 mA. Kannst also locker 8-9 Flüge machen und hast immer noch genug Reserve im Lipo. Habe ausschließlich Digitalservos (4X 9252, 1x 9254) verbaut.

Gruß
Markus

[J-S]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

@ markus,

danke erst mal für die Antwort....und wer vertreibt das Ding ?

Grüße JS

[Markus Krause]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo,
ich hatte ihn zusammen mit meinem 600er bei freakware gekauft. Da ist er unter 600 Nitro - Parts gelistet  http://www.freakware.de/shop/artikel...l=14758.Kostet 55 Euro und ist jeden Cent wert. Habe allerdings die BEC Stecker und Kupplung gegen die grünen MPX getauscht, da ich den spackigen BEC Dingern nicht so traue.

Gruß
Markus

[Heiner Juenkering]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo Jens,

Antwort hast Du ja schon bekommen. Ich denke wir werden den in ca. 14 Tagen lieferbar haben. T-REX 600 Nitro Sport sind ab Lager lieferbar und Pro Versionen werden ab morgen ins Lager wandern, und somit auch diese Woche verfügbar sein....

Liebe Grüsse

Heiner

[_Tobi_]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo Heiner...

Erstmal dickes Lob - die Bilder sind sensationell !!!

Und dann meine Frage, da du anscheinend beide Versionen hast:

Wie groß ist, vom Flugverhalten her, der Unterschied zwischen Sport und Pro vor allem im Bezug auf Riemen/Stab*

Wäre super wenn du, oder auch andere, mir dazu was sagen könnten.

Danke schonmal...

MfG Tobi

[M_Schülting]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo Heiner,

hast ja mal wieder alles vorbildlich aufgebaut.

Die Bilder sind auch top.

Bin dann mal aufs Video gespannt.

Grüße von Martin

[Cyber]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Kann den Sport bei Robbe nicht finden.
Hat nur der Sport das Silber Carbon Chassis?
Wie viel kostet er?

[Heiner Juenkering]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo,

und vielen Dank für die netten Komplimente.

@Tobi
Ich war Anfangs skeptisch über den Riemen, muss aber jetzt sagen das der Unterschied nicht so drastisch ist. Der Sport ist nen Tacken softer beim Einrasten. Hab aber erst 7 Flüge mit dem Modell gemacht.

@eloxion
Nur wenn man sich beim Bau Mühe gibt, wird man richtig Spaß haben. Das ist immer schon so gewesen! Dafür habe ich beim Erstflug den Tank gefüllt. Motor gestartet und musste nach dem abheben lediglich 3 Klicks an Roll und Nick nachtrimmen... Gaskurve, Kreiselempfindlichkeit etc. konnte ich vom Pro übernehmen! Der Spurlauf passte auf Anhieb, das Einfliegen war somit ein Klacks.

@Cyber
robbe hat Ihn bereits seit 14 Tagen im Lager und verkauft auch schon sehr fleißig. Unter der Art.Nr. 1-KX016NOA findest Du den T-REX 600 NITRO Sport zum Preis von UVP 449,-EUR. Das Chassis und die Leitwerke benennt Align als G10 und hat eine silberne Optik, so wie man es von T-REX 450 SE schon kennt. Die Antriebsräder für den Heckzahnriemen sind bereits aus Aluminium gefertigt und die Kabinenhaube ist aus dünnem, leichtem Kunststoffmaterial, ähnlich die des Raptors. Ansonsten erwartet einen die bekannte Qualität des T-REX 600 NITRO Pro.

Subjektiv habe ich den Eindruck das der Sport einen Tacken besser geht, bei gleicher Ausrüstung. Werde heute mal das Gewicht von beiden ermitteln.

bis denne


Heiner

[Cyber]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Also ich würde Wert darauf legen, dass ich den Nitro in Silber Carbon Optik bekomme, da
ich die anderen Rexe auch in Silber habe.
Das heißt, dass ich das normale Nitro Kit bestellen kann und bekomme den auf jeden Fall
in Silber Optik? Oder gibts den auch in schwarz?

Fragen über Fragen

[_Tobi_]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Kann vielleicht noch jemand was über den Unterschied Riemen / Starrantrieb sagen?

Bin auch shehr gespannt über weitere Berichte von Heiner bzgl. des Gewichts...

MfG Tobi

[Heiner Juenkering]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Hallo,
@Cyber
der Sport wird immer in silber geliefert und der Pro in schwarz!

@Tobi
Gewicht
Sport ca. 3440g
Pro ca. 3460g

werde heute abend nochmal auf eine geeichte Waage gehen...

Gruss

Heiner

[cobra_ffb]

Re: T-REX 600N Sport erste Bilder von meinem...

Mal ne Frage für mich unwissenden, der Sport ist der normale Standard 600N den es auch bei Freakware gibt, oder ist das wieder ein anderer?

Und was sind denn die Unterschiede zum Pro?