LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

na über das 3114 freust du dich bestimmt wenn dir dein Servo mal kaputt gehen sollte ... dann kannste damit erstmal weiterfliegen.

Gruß Stefan

[kirk33]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Habe auch eine Bestätigung bekommen. Super - vielen Dank nochmals für den Tip

Grüße

Christian

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

falls noch mehr von euch nach diesem Servo suchen und jetzt beim Höllein keins abbekommen haben,
ich hab heute hier welche entdeckt -> http://www.mhm-modellbau.de/part-R-8520.php.
Ich habe allerdings nicht nachgefragt, ob die Verfügbarkeitsanzeige die Wahrheit spricht. Viel Erfolg

Gruß Stefan

[Gortosch]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hammm, nachdem ich das Servo bestellt habe lese ich immer öfter das der FS 61 BB häufig durchbrennt...


Gruß
Sven

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

jo ist halt ein schwaches Servo. Du musst bei dem Servo gut auf Leichtgängigkeit der Heckanlenkung achten. Wenn du es weiter schonen willst, dann nutze nicht den Digimodus des Gyros und schraube die Empfindlichkeit nicht zu hoch. Das 3154 ist deutlich stärker, aber halt auch deutlich langsamer, die Servos die Stärke und Geschwindigkeit gut vereinen, sind sonst deutlich schwerer und vor allem deutlich teurer. Das ganze Leben ist ein Kompromiss

Ps: ich würde dir mit dem Servo in jedem Fall empfehlen von Anfang an PMGs zu montieren !

Gruß Stefan

[kirk33]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hi,

bei www.rc-city.de scheint es das Servo auch noch zu geben.

Hoffe, das mir nicht das Servo durchbrennt - würde mich bei meinem neuen SE ein bisschen ärgern...


Grüße

Christian

[kirk33]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo nochmals,

eine Frage - wie wird es sich auf die Stellgeschwindigkeit auswirken wenn das FS 61 Carbon Speed Cool Digi im Normalmodus am LTG-2100T betrieben wird? Rechnet Ihr da mit gravierenden Unterschieden?


Grüße

Christian

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo Christan,

lass es uns herausfinden :-) Ich habe davon gelesen, das man es im "Matched Mini Servo"-Modus betreiben kann und ich werde das mit Sicherheit ausprobieren, soweit ich bis dahin nichts gegenteiliges lese, oder höre. Wenn der Unterschied nicht erheblich ist, dann werde ich den "Mini Servo"-Modus vorziehen.

Wegen einer Nachfrage zu den PMGs hier noch mal die Info: Ich habe mir das nur abgeschaut, es ist evtl sinnvoll, gerade für das Plastikheck, das beste Gewicht für die PMGs experimentell zu ermitteln. Ist das Gewicht zu hoch, können die PMGs auch kontraproduktiv arbeiten ! Ich habe mir bisher nicht die Mühe gemacht, konnte aber mit meinem HS56HB eine merkliche Verbesserung erzielen. Weil gucken schöner ist als tausend Worte, hier noch ein Bild:

[kirk33]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hi Stefan,

werde ich ähnlich handhaben wie Du - wenn der Unterschied unerheblich ist dann lieber "Normal Modus". Ich bin gespannt - denke das ich spätestens nächstes WE Ergebnisse habe.

Mal eine - eventuell blöde - Frage: Wenn die PMGs so hilfreich sind, warum werden diese dann nicht von Haus aus angeboten - zumindest bei Helis wie den T-Rex wo 98% wahrscheinlich eh die Standard-Heckrotorblätter verwenden? Oder ist das Ganze auch extrem abhängig von der Drehzahl (dann wirds aber schierig mit ner Bohrmaschine einzustellen)?


Grüße

Christian

[Gortosch]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo,
normal Modus? Warum dann nicht gleich ein Analoges?


Gruß
Sven

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo Christian, hallo Sven,

wir reden hier nicht über eine GY401, der hat einen "Normal"-Modus und einen Digital-Modus. Beim LTG-2100 gibt es einen "Mini Servo"-, ein "Matched Mini Servo"- und ein "LTS-6100S"-Modus für das hauseigene Servo. Also kein Analog,- Digital-Modus sondern ein langsamer,- schneller,- amschnellsten-Modus . Das Digitalservo sollte so also trotzdem seine vorher schon genannten Vorteile entfalten können.
Zu den PMGs: keine Ahnung, aber warum packt Align einen Riemen mit dazu den man definitiv austauschen muß ? meine Wissens sind PMGs in manch anderen RC-Helis bereits Serienmäßig verbaut. Drehzahlabhängig sollen die PMGs wohl garnicht sein. Wen das Thema genauer interessiert, fragt aber am besten nicht mich, da hier mein Wissen zu dem Thema bereits erschöpft ist, sondern liest zB bei dem Link weiter den ich dazu schonmal genannt hatte.

Gruß Stefan

[T-Rex Michi]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Denn Fs 61 BB gibt es für 25 Euro bei AC-Helistore.

[Stefan75]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo T-Rex Michi,

entschuldige bitte, aber tue mir den gefallen und schaue etwas genauer hin bevor du hier sowas postest !

AC-Helistore:
Robbe / Futaba FS 61 BB Speed "Cool" Carbon
Art.Nr.: 52.8490
25,90 EUR

Servo FS 61 BB Speed Digital
Art.Nr.: 52.8520
33,90 EUR

Der Titel dieses Threads sagt ja wohl eindeutig um welches der beiden es hier geht !

Gruß Stefan

[T-Rex Michi]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hät ich wol besser hinschauen solln.SORRY

[noch ein Stefan]

Re: LTG-2100T und FS 61 BB CARBON SPEED DIGITAL COOL im T-Rex SE

Hallo,

der Matched Servomode entspricht in der Ansteuerung des Servos dem Digitalmode vom 401, dort sollten also auch nur geeignete Digitalservos angeschlossen werden.

Gruß Stefan