T-Rex 600 in Flammen (Regler)

[Rex600]

Mein Rex ist tot

Ist beim Anlaufen passiert.
Als er ca. die hälfte der Drehzahl erreicht hatte fing er an zu Qualmen und ging gleich in Flammen auf.
Sanft Anlauf war programmiert und hatte bis jetzt auch alles geklappt.
Der Lipo ist etwas angesengt, sieht aber noch in Ordnung aus.
Werd ihn mal laden und ausbalancieren.
Der Helicommand läuft auch noch, ist allerdings angesengt.
Wer weiß ob er nicht doch schaden genommen und hat erst nach ein paar flügen sein geist aufgibt. Angegriffene Lötstellen e.t.c.
Jetzt ist alles zum Händler gegangen.
Bin mal gespannt wie es jetzt weiter geht und vor allem wie lange es dauert .
Wie es aussieht bin ich der einzige mit solch einem Problem oder hat noch jemand davon gehört.
An der Zeit bis ich wieder fliegen kann zeigt sich für mich ob ich auf die richtige Firma gesetzt hab.
m.f.g. Markus

[michi]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

ach Du sch....e !!!

Mein Beileid jedenfalls...

[Rex600]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Ja das Wort war auch mein erster Gedanke.
Die Frage ist ja immer, was macht man mit der Technik die solchen Belastungen ausgesetzt war, aber scheinbar noch läuft.
Wenn ich mit weiterfliege wird immer die Frage im Hinterkopf stehen, wie lange hält das :/

[Fantus]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

hab bisher nur von den kleinen abgebrannten ALign Regler gehört


das die großen das auch machen schocktmich jetzt docho etwas *über Jazz nachdenk*

[Markus Siering]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Also meiner läuft einwandfrei noch zumindest er wird auch kaum war und das ohne Kühlkörper....

[Rex600]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Der Regler hat sich komplett in einzelteile aufgelöst.
Als der Rotorkopf stand hab ich erstmal den Lipo weggerissen.
Der ist aber nicht mal warm geworden trotz der Belastung.
@Fantus scheint auch ne ausnahme zu sein, habe nichts gefunden was auf ein verbreitetes Problem hindeutet.

[Heligary]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Wie es aussieht bin ich der einzige mit solch einem Problem oder hat noch jemand davon gehört.
An der Zeit bis ich wieder fliegen kann zeigt sich für mich ob ich auf die richtige Firma gesetzt hab.
m.f.g. Markus

Das Problem ist bekannt, gab schon mehrere Fälle. Nigel Brown hat sich beim Align Funfly sogar die T14 ruiniert und sein Knie verbrannt, so dass er ins Krankenhaus musste.


@ Fantus: da bist du aber sehr schlecht informiert! Ging durch alle Foren, der Vorfall mit Nigel Brown!

MfG Gerald

[Ovid]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Naja, hier wurde aber nix darüber geschrieben!

[Heligary]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Alle Macken und Fehler (sind schon ein paar) beim Rex findet man auf Helifreak oder Runryder! Unerlässlich für Rex Piloten.

Achso bevor ihr fragt hier die wichtigsten Macken, die mir gerade einfallen:

Regler brennt ab
Riemenräder verlieren Zähne
Heckrotor fällt ab, da Schrauben zu kurz für Stoppmutter
Ritzel bricht im Flug
Kohle-Heckblätter unbrauchbar (sieht man oft schon optisch)
Seitenplatten aus CF brechen selbst bei harter Autorotationslandung (G10 in USA von Drittanbieter wohl bald lieferbar)

MfG Gerald

[Rex600]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Danke für den Tipp Gerald.
Hier sieht man die Bilder http://www.nigelbrown.com.au/blog/
kommt mir sehr vertraut vor

[Robert_K]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Hallo Markus,

du bist mit Sicherheit nicht der Einzige dem das passiert ist, nur der einzige der davon schreibt :-)

Einem Vereinskollegen ist das Gleiche nach etwa 20 Flügen passiert. Nach Gesprächen mit seinem Lieferanten und einem Mitarbeiter der Firma Align bekam er den Regler, Motor und Akku ersetzt.

Tschau
Robert

[Heligary]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Alle Macken und Fehler (sind schon ein paar) beim Rex findet man auf Helifreak oder Runryder! Unerlässlich für Rex Piloten.

Achso bevor ihr fragt hier die wichtigsten Macken, die mir gerade einfallen:

Regler brennt ab
Riemenräder verlieren Zähne
Heckrotor fällt ab, da Schrauben zu kurz für Stoppmutter
Ritzel bricht im Flug
Kohle-Heckblätter unbrauchbar (sieht man oft schon optisch)
Seitenplatten aus CF brechen selbst bei harter Autorotationslandung (G10 in USA von Drittanbieter wohl bald lieferbar)

MfG Gerald

Achja, nochwas:

Die Lager in den Blatthaltern beim Heckrotor gehen oft kaputt, besonders wenn man die Align Blätter fliegt. Man merkt es, wenn der Kreisel scheinbar nicht mehr richtig funkioniert.

[klauskolb]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Hallo Gerald,

sei froh, dass der Regler nicht in luftiger Höhe abgefackelt ist !!!

Danke, dass Du all die Schwachstellen zusammengetragen und für uns verfügbar machst !

Was bedeutet das genau:

Kohle-Heckblätter unbrauchbar (sieht man oft schon optisch)

[Heligary]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Ich zitiere:

"The "bad" Aligns usually have visible defects, lumps, misaligned carbon, etc."

Außerdem gibts mit einigen Heckprobleme, die mit dem Umstieg auf Radix,... beseitgt wurden.

Apropos: Habe gestern die 600 Radix Mainblades bekommen und heute getestet. Jetzt will ich die 600er SAB garnicht mehr fliegen! Mit den Radix legt der Rex meiner Meinung nach noch an Wendigkeit zu.

MfG Gerald

[Markus Siering]

Re: T-Rex 600 in Flammen (Regler)

Das mit den Heroblättern stimmt leider wohl..... Ich habe bei mir jetzt NHP drauf und die gehen sehr gut ! Die Drehrate ist um einiges besser geworden