T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

[Crashpilot 2]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Musste bei meinem T-Rex 700L (nicht V2) das Hauptzahnrad wechseln, neues bestellt und bemerkt dass es breiter ist als die alte Version. Bekommt man das alte noch oder habt ihr das Gehäuse freigedremmelt ? Sollte ja gehen.

Freundliche Grüsse

Sebastian

Ja man bekommt das alte Zahnrad noch vereinzelt bei Shops.

Nummern sind je nachdem welches man braucht

H70G002XXT für das 112 Zähne

H70G008XXT für das 110 Zähne


Wenn das 13,5mm dicke Zahnrad verwendet wird, solltest die Chassisplatten etwas ausdremeln, Schablonen liegen ja normalerweise bei dafür.

Beim 13,5mm Zahnrad solltest dann aber auch das Ritzel auf das mit 27mm tauschen.

H70G010XXT 12Z Ritzel

H70G011XXT 13Z Ritzel

Gruß Wolfgang

[Helicopterix]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Musste bei meinem T-Rex 700L (nicht V2) das Hauptzahnrad wechseln, neues bestellt und bemerkt dass es breiter ist als die alte Version. Bekommt man das alte noch oder habt ihr das Gehäuse freigedremmelt ? Sollte ja gehen.

Freundliche Grüsse

Sebastian

Und für das 27mm Ritzel brauchst du das neue Gegenlager. Align T-REX 700 / 800 V2 Motorgegenlager # H70111A | Live-Hobby.de

[Crashpilot 2]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Und für das 27mm Ritzel brauchst du das neue Gegenlager. Align T-REX 700 / 800 V2 Motorgegenlager # H70111A | Live-Hobby.de

Nö, braucht man nicht für das Ritzel.

Das einzige was man braucht ist je nach Motorwelle, bischen die Flachstelle für die Madenschraube verlängern.

[Helicopterix]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Auf die Gefahr hin, dass das Thema auch schon 1000 mal woanders behandelt worden ist ...

Welche Haubenschnellverschlüsse verwendet ihr bzw. was ist empfehlenswert? Bisher habe ich die originalen "Gummidinger" verbaut und würde diese gerne gegen etwas Besseres (leichtere Handhabbarkeit) ersetzen.

Einige Piloten verwenden Tenax oder Loxx Verschlüsse (nur die Oberteile?); bin mir aber nicht sicher ob die auf das Unterteil (original Align) passen.

[HeliCP74]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Die Tenax passen einwandfrei.

[Netzferatu]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Genau Oberteile passen auf die Align "Pfosten".

[Ello Propello]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Einige Piloten verwenden Tenax oder Loxx Verschlüsse (nur die Oberteile?)

...wie schon geschrieben wurde, reichen die Oberteile...wenn´s zu sehr klappert,
evtl. noch etwas Schrumpfschlauch auf die Haubenhalter am Chassis schrumpfen.

Ich habe zusätzlich noch die "Zacken" umgelegt, damit die sich nicht in die Haube
drücken...meistens platzt dann der Lack...unschöne Sache !

Gruß Norbert

[Netzferatu]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Ich hab gegens Klappern einfach ein "Scheibchen" Spritschlauch auf den Haubenhalter gesteckt.

[Ello Propello]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Ich hab gegens Klappern einfach ein "Scheibchen" Spritschlauch auf den Haubenhalter gesteckt.

...klar, das geht auch...Gute Idee !

[HeliCP74]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Oder man nimmt her was schon da ist.
Das sind die Gummis der Originalhaube.

IMG_1057.JPG

IMG_1058.JPG

[Ello Propello]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Oder man nimmt her was schon da ist.
Das sind die Gummis der Originalhaube.

...noch besser...TOP !

[steveman]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Der 700l dominator hat ja ein 110zähne hauptzahnrad und 13 er motorritzel.
Kann man da auch ein 112er Zahnrad mit 12er motorritzel verbauen oder hat das sogar schon jemand gemacht?
Bitte um eure Hilfe

[hho2cv6]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Das geht.

[Ello Propello]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Kann man da auch ein 112er Zahnrad mit 12er motorritzel verbauen oder hat das sogar schon jemand gemacht?

Mein 700er Rex Pro DFC wurde so ausgeliefert.

[steveman]

AW: T REX 700L Tips und Erfahrungsthread

Vielen Dank.
Ich fliege lieber niedrigere Drehzahlen, deshalb meine Frage.
Lg