T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

[A6er]

Biite hier nur wer Ihn schon hat und wie er so fliegt

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Also auf besonderen Wunsch hier nochmal damit es nicht untergeht :


Als erstes wenn ihr den 150er bekommt sichert bitte die Stecker von Haupt - und Heckmotor mit einem Tropfen UHU POR oder so.
Meiner hat sich gerad schon beim 2. Flug gelöst.....

Sobald ich was besser testen konnte werde ich natürlich weiter berichten!


GRuß, Uli

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

So, mein erster Eindruck:

Ausgepackt , WOW !!!!

Macht nen schicken Eindruck.

Akku geladen, mit der DX7 gebunden, alles ohne Probleme!
Wege auf 100%, Nick auf 75% , Expo für Nick und Roll 20% !

Motor 90/86/84/86/90

Heck sens 60%

Erstflug!
Leistung okay, aber ich glaube das die im Video besser gehen!
Nick und Roll extrem zahm mit der Werkseinstellung.

gelandet

Motor 100% Gasflat, Drehpoti für zyklisch etwas hoch.

gestartet

Motorleistung Steigleistung schon gut.
zyklisch jetzt deutlich besser.

Nach 3. 10 min habe ich 170 mah nachgeladen!

Neu gestartet. Nach ca. 30 sec. Brummkreisel und unkontrolliert mit smackes auf Beton aufgekommen!
Schaden:
Landegestell an einem Beinchen gebrochen, Kratzer auf den Blättern!

Alles andere I.O. !

Geschaut warum Brummkreisel und keine Heckwirkung:

Die Stecker für Haupt und Heckmotor sind absolut Lullu auf den kontakten aufgesteckt, beim angucken rutscht das schon ab!

Also erstmal Tropfen Uhu Por dran, trocknen lassen und wieder Akku laden !


Jetzt progge ich gleich meine Futaba T8 , bereite das General Link Fhss Modul vor und werde morgen mit der T8 weiter testen !

GRuß, Uli

[A6er]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

So, mein erster Eindruck:

Ausgepackt , WOW !!!!

Macht nen schicken Eindruck.

Akku geladen, mit der DX7 gebunden, alles ohne Probleme!
Wege auf 100%, Nick auf 75% , Expo für Nick und Roll 20% !

Motor 90/86/84/86/90

Heck sens 60%

Erstflug!
Leistung okay, aber ich glaube das die im Video besser gehen!
Nick und Roll extrem zahm mit der Werkseinstellung.

gelandet

Motor 100% Gasflat, Drehpoti für zyklisch etwas hoch.

gestartet

Motorleistung Steigleistung schon gut.
zyklisch jetzt deutlich besser.

Nach 3. 10 min habe ich 170 mah nachgeladen!

Neu gestartet. Nach ca. 30 sec. Brummkreisel und unkontrolliert mit smackes auf Beton aufgekommen!
Schaden:
Landegestell an einem Beinchen gebrochen, Kratzer auf den Blättern!

Alles andere I.O. !

Geschaut warum Brummkreisel und keine Heckwirkung:

Die Stecker für Haupt und Heckmotor sind absolut Lullu auf den kontakten aufgesteckt, beim angucken rutscht das schon ab!

Also erstmal Tropfen Uhu Por dran, trocknen lassen und wieder Akku laden !


Jetzt progge ich gleich meine Futaba T8 , bereite das General Link Fhss Modul vor und werde morgen mit der T8 weiter testen !

GRuß, Uli

Mehr davon bitte

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

geht morgen weiter!

Ja ja, extrem beschissene Qualität, scheiss Hintergrund und der Kameramann hat das Handy auch noch falsch rum gehalten....

Ich versuche morgen mal nen Film mit der Basecam aufzunehmen!

erster kurzer Test vom Align T-Rex 150, leider schlechte Quali - YouTube

Uli

[Thermikflieger007]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

geht morgen weiter!

Ja ja, extrem beschissene Qualität, scheiss Hintergrund und der Kameramann hat das Handy auch noch falsch rum gehalten....

Ich versuche morgen mal nen Film mit der Basecam aufzunehmen!

erster kurzer Test vom Align T-Rex 150, leider schlechte Quali - YouTube

Uli

Abend,

so wie es aussieht geht der doch richtig gut für einen microheli
Heck schein auch gut zu stehen!?

Gruß,
Lukas

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

so, nächste Erkenntnis :

Im Auslieferungszustand ist KEIN Softanlauf geproggt!
Der dreht sofort hoch.

In der deutschen Anleitung, die auf CD beiliegt, steht aber bei wie man den Regler programmieren kann, und beim Anlaufverhalten kann man

schnell
langsam
sehr langsam

auswählen ....

Ich hab jetzt Sehr Langsam genommen .....
Im Wohnzimmer passt das Anlaufverhalten jetzt einwandfrei, morgen mal im Flug draussen schauen ob sonst noch was darauf reagiert.


Gruß, Uli

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Das Video war mit der allerersten Einstellung, wenig zyklisch und kleine Drehzahl!
Beim fliegen hatte ich das Gefühl das er auf Pitch zu langsam ist und mehr Drehzahl braucht, auf dem Video sieht die Pitchleistung aber schon recht flott aus finde ich.

Heck ging echt gut, hat gehalten und nix war am zittern .

Gruß, Uli

[trailblazer]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Hast du vllt. auch andere Microhelis? Mich würde mal interessieren, wie der Align im direkten Grössenvergleich aussieht? Foto maybe?

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Ich hab nen Mcp-X BL !

aber der Vergleich wäre unfair, der Mcpx ist komplett gepimpt, hat 130er Latten drauf und nen 3cm längeres Heckrohr als original!

Denke da sollte jemand mal ein Foto posten der nen originalen Mcpx hat !

Uli

[Thermikflieger007]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Hier seiht man ein Bild neben zwei Mcpx BL

http://www.helifreak.com/showpost.php?p=5481058&postcount=740

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD





Vergleich zur Futaba T8!

[A6er]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Uli4G3:
Kannst Du feststellen aus welchem Material die HRW ist ?

[McClean]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Mannmann Leute.. 10 Sekunden Google..
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Sieht man und steht auch dran dass es Alu ist...

Gruss Steffen

[hansjans]

AW: T-Rex 150 DFC ERFAHRUNGSTHREAD

Das Video war mit der allerersten Einstellung, wenig zyklisch und kleine Drehzahl!
Beim fliegen hatte ich das Gefühl das er auf Pitch zu langsam ist und mehr Drehzahl braucht, auf dem Video sieht die Pitchleistung aber schon recht flott aus finde ich.

Heck ging echt gut, hat gehalten und nix war am zittern .

Gruß, Uli

Hi, habe meinen auch gestern bekommen. Kann alle Aussagen von Herrn Uli4G3 ;-) bestätigen. Nicht nur die zitierte, sondern auch den ersten Eindruck und die Stecker die nach Kleber rufen. Alles in allem wirkt er auf mich sehr vielversprechend. Heute werden die Einstellungen angepasst (Rollrate zB) und dann steht dem Spass nichts mehr im Wege. Sieht für mich so aus, als wären die Schwächen der Blades (Servos , Heck, nicht wirklich einstellbares Flybarles) ausgemerzt. Einfach nur cool, wenn man wie bei einem Großen, den Blatthalter draufmacht und man die Servos dabei hört.