T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

[Helidoc 74]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Hallo
Dann erkläre mir doch bitte was bei 3Tanks im Leerlauf und 3Tanks bis Halbgas ohne Blätter einlaufen soll.
Honda lässt seine 2Takt Crosser doch sicher auch nicht im Leerlauf einlaufen.
Ein moderner 2Takt Modellmotor mit Kolbenring (nicht ABC) der mit gutem Synthetik ßl betrieben wird hat eher das Problem dass er durch die gute Schmierung eeewig lange braucht bis er richtig eingelaufen ist,die ersten 10Tanks nach meiner Methode dienen eher der thermischen Anpassung der Bauteile,daher sollte der Motor auch zügig auf Betriebstemperatur kommen,mechanisch eingelaufen ist nach den 10.Tanks noch garnichts,hatte schon Motoren da war der Kolbenring nach 60Litern noch schwarz und die Buchse wie neu.
Um einen Motor richtig einlaufen zu lassen brauche ich keinen Doktortitel,da reicht mein Wissen als KFZ-Mechaniker der alten Schule,nicht böse gemeint.
Gruss Bernd

[Keltenflieger]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Cool, Galloping Ghost

Jaja, das ist ein Modell Die Motoren sind schon der absolute Wahnsinn. Das war für mich als Modelbauer auch mit die schönste Zeit.

@Helidoc74: Ich schreib zu deinem Text jetzt mal nichts, da ich nicht möchte, dass dieser Thread zugemüllt wird. Nur so viel, um einen Motor einlaufen zu lassen braucht man wirklich keinen Doktortitel. Jedoch sollten wir KFZ-Mechatroniker wissen, dass man einen Hochleistungs 2-Takt-Motor am Anfang nicht belasten und sehr warm werden lassen sollte....

Ich bleibe auf jedem Fall bei meiner Methode, da ich es so gelernt habe, und sie sich sehr gut bewährt hat.

[3D-Luder]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Sooooo hier mal mein Video vom heutigen Flug. Ist zwar nicht sonderlich gut geflogen aber Spaß hats gemacht. Außer meinen Fingern, die hab ich schon beim Flug davor nichtmehr gespürt.

[youtube]6bcVWUuNQeU[/youtube]

[Häbbe]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Hallo, ist am schluss dein Tank lergewessen?
Wenn nicht hört es sich an als würde dein Motor etwas Mager laufen.

[3D-Luder]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Ne ne war noch 2/3 voll.
Ja hab ich mir auch schon gedacht, bin mir nur nicht sicher ob Mittel oder volllastbereich.
Hast du eine Idee?

[Häbbe]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Also ich gehe mal stark von der volllast Nadel aus weil du ihn ja schon mit hoher Drehzahl geflogen hast.

[3D-Luder]

AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

Ok danke! Hab gerade auch gesehen dass die teillastnadel weiter offen ist als die volllastnadel. Ist ja meist eher anders herum.
Denke mal die teillastnadel passt soweit schon, er geht ja im Lastwechsel Super schnell wieder auf Drehzahl und qualmt schön konstant.