T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

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  • 3D-Luder
    Member
    • 16.05.2012
    • 240
    • Philipp
    • In- und Outdoor

    #16
    AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

    Soooo noch zwei Fragen:

    Ist der Headertank ok? Headertank mit Alu Nippel / Silicium - World-of-Heli

    Und wie sieht es mit dem Filter aus? Fuel filter green - World-of-Heli
    Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
    Albert Einstein

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    • flotec79
      Member
      • 12.05.2012
      • 119
      • Florian
      • südlich von München

      #17
      AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

      Würde noch Kabelschutzgewebeschlauch über alle Kabel machen. Bei den auftretenden Vibrationen scheuern sich Kabel gerne durch.
      Grü�e Flo

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      • 3D-Luder
        Member
        • 16.05.2012
        • 240
        • Philipp
        • In- und Outdoor

        #18
        AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

        Zitat von flotec79 Beitrag anzeigen
        Würde noch Kabelschutzgewebeschlauch über alle Kabel machen. Bei den auftretenden Vibrationen scheuern sich Kabel gerne durch.
        Hob i scho

        Danke
        Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
        Albert Einstein

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        • Wracker
          Member
          • 03.01.2013
          • 306
          • Jan

          #19
          AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

          Ich hab den Header verbaut:

          Headertank - Zusatztank mit Alu.-Halter + Filter freakware HTW-PV1008

          da ist alles dabei.
          Es müsste aber auch ein 3-Wege-Filter beim Bausatz beiliegen.

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          • Michael62
            Michael62

            #20
            AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

            UNIT - Tank System - RC-Heli Community

            zur Info, fliege ich in fast allen Helis mit Nitro ohne Header.
            Kann man auch mit header machen, dann hat man gleichmässige Versorgung bis zm letzten Tropfen, mit Header halt auch noch absolut blasenfrei.
            zweites Pendel, eine Durchführung, zwei von den Klemmen, mehr brauchst Du dafür nicht.

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            • 3D-Luder
              Member
              • 16.05.2012
              • 240
              • Philipp
              • In- und Outdoor

              #21
              AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

              So nun ist es geschehen, habe mir alles bestellt und sollte morgen eintreffen.

              Jetzt habe ich nur noch eine Frage, ich brauche natürlich noch Sprit aber der einzige Händler im Umkreis von 50 km hat nur den teuren Graupner Sprit, welchen ich sowieso nicht kaufen möchte.

              Bevorzugt hätte ich einen 15% Nitro Sprit, kennt Ihr Händler welche verschicken? ABER BITTE per PN, nicht dass das der falsche liest.

              Ich wäre euch Sehr dankbar!

              LG Phil
              Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
              Albert Einstein

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              • dirk72
                Senior Member
                • 27.07.2009
                • 1893
                • dirk
                • MFC Tönisvorst

                #22
                AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                Welche Motor ist es denn jetzt geworden?

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                • 3D-Luder
                  Member
                  • 16.05.2012
                  • 240
                  • Philipp
                  • In- und Outdoor

                  #23
                  AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                  Hab mir jetzt einen os55hz gegönnt.

                  Das Problem mit dem Sprit ist auch schon gelöst, habe einen Händler gefunden.

                  Hoffentlich klappt der Aufbau schnell damit ich den Motor noch vor dem ersten Schnee einlaufen lassen kann.
                  Minus grade sollten doch eigentlich nichts machen oder?
                  Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
                  Albert Einstein

                  Kommentar

                  • dirk72
                    Senior Member
                    • 27.07.2009
                    • 1893
                    • dirk
                    • MFC Tönisvorst

                    #24
                    AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                    Hab mir jetzt einen os55hz gegönnt.


                    Hoffentlich klappt der Aufbau schnell damit ich den Motor noch vor dem ersten Schnee einlaufen lassen kann.
                    Minus grade sollten doch eigentlich nichts machen oder?
                    Zum Einlaufen würde ich mir schon einen etwas wärmeren Tag aussuchen.

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                    • 3D-Luder
                      Member
                      • 16.05.2012
                      • 240
                      • Philipp
                      • In- und Outdoor

                      #25
                      AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                      Ab welchen Temp. kannst du das Einlaufen lassen denn empfehlen? Würde ja schon gerne dieses Jahr noch fliegen
                      Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
                      Albert Einstein

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                      • PeZoR
                        PeZoR

                        #26
                        AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                        Imho ist es sogar besser, wenn es draussen kalt ist!
                        Dadurch überhitzt der Motor nicht mehr so schnell, kannst ihn also bedenkenlos auch im Kalten einlaufen lassen...
                        Habe ich auch schonmal so gemacht, und der Motor lief bis zum Weiterverkauf nach 1,5 Jahren benutzung prächtig
                        (War ein OS 50 Hyper, warum er verkauft wurde kann man sich glaube ich denken )

                        Greez

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                        • dirk72
                          Senior Member
                          • 27.07.2009
                          • 1893
                          • dirk
                          • MFC Tönisvorst

                          #27
                          AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                          Ich bin absolut kein Motorenexperte, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es gut ist bei 0 Grad ein Motor einlaufen zu lassen. Das Material zieht sich doch noch ein Stück mehr zusammen bei kalten Außentemperaturen und ein neuer Motor klemmt am Anfang doch sowieso noch etwas mehr. Selbst beim Einlaufen soll der Motor ja schon auf Temperatur gebracht werden und das bei fetter Einstellung.

                          Unsere RC-Cars haben wir im Winter immer noch mit einem Brenner vor dem ersten Start vorgeheizt und dann in dicke Socken gepackt, damit die Wärme beim Einlaufen nicht abgeleitet wird.
                          Ich persönlich würde einen Tag mit einer zweistelligen Temperatur abwarten.

                          Kann aber auch sein, dass ich hier absoluten Käse schreibe.

                          Kommentar

                          • 3D-Luder
                            Member
                            • 16.05.2012
                            • 240
                            • Philipp
                            • In- und Outdoor

                            #28
                            AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                            So jetzt muss ich noch einmal fragen, hat denn jemand zufällig eine Rex 600 Combo mit Gov. + Spektrum DX 8 oder 9 im Einsatz?

                            Wenn ja würdet Ihr so nett sein und mir eure Programmierung nennen? Also Gasgerade, habt Ihr einen Schalter für Leerlauf und gaaanz wichtig, wie bringe ich den Motor auf Touren? Also von leerlauf auf Vollgas abrupt oder mit Drehzahlkurve? Habe den orig. Align Gov.

                            Perfekt wäre natürlich wenn mir jemand ein dx8 oder dx9 file schicken könnte.

                            Vielen vielen Dank schon mal für EURE Hilfe.
                            Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
                            Albert Einstein

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                            • Uija
                              Senior Member
                              • 15.08.2010
                              • 2668
                              • Jens
                              • Hamburg

                              #29
                              AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                              Ich hatte auf meinem Nitro 3 Flugphasen. Eine mit ner Gaskurve, die von 0-Schwebedrehzahl ging. Als z.B. bei ner 3-Punkt-Kurve 0-50-50. Damit kann man dann über den Gas/Pitch Knüppel langsam die Drehzahl hochdrehen. 2. und 3. Flugphasen waren dann V-Kurven. Für den Govenor gibts ja nen Zusatzkanal, den halt in der ersten Flugphase deaktiviert.
                              LG, Jens
                              Voodoo 700, Voodoo 600, Goblin 380
                              Heli-Club Hamburg

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                              • Wracker
                                Member
                                • 03.01.2013
                                • 306
                                • Jan

                                #30
                                AW: T-Rex 600 Nitro DFC, was brauche ich noch?

                                Fliege meinen T-Rex 600 N mit einer DX8. Das File wird dir vermutlich nicht viel nützen einstellen musst ja sowieso selbst. Falls du es doch brauchst gib Bescheid.

                                Kurz meine Einstellungen:

                                GaskurveN: 20-30-50-75-100
                                Gaskurve1: 100-85-75-85-100
                                Gaskurve2: 100-85-80-85-100
                                Gaskurve Autorot: 30

                                PitchN: 35-40-50-75-100 (Pitch zwischen -2° und 11°)
                                Pitch1 + Pitch2 + Autorot 0-25-50-75-100

                                Drehzahlregler:
                                N:-10
                                1:-10
                                2: 85
                                Autorot: -10
                                Der Drehzahlregler wirkt erst bei ßffnungen über ...%. Governor ist wie die Gaskurve über den F-Mode Schalter geschalten. Ein Schalter gefällt mir besser, ist weniger Fehleranfällig und bei Bedarf ist eine Gaskurve hinterlegt.
                                1 Flugphase ohne Gov. um Motor ordentlich einzustellen
                                2.Flugphase mit Gov

                                ThrottleCut liegt auf dem Trainerschalter.

                                Start in Gaskurve N:langsam Gasgeben, dann auf Gewünschte Gaskurve umschalten.

                                Hoffe du kannst damit was anfangen.

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