T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[Tschanz1000]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

120€ Regler ist ja heftig, zumindest im Verhältnis gesehen zum Gesamtpreis des 450L, aber zum Preis für einen Akku für den 550L wieder günstig. [emoji23]
Muss es in der Preisklasse sein, oder gibt's auch gute für weniger Geld?

Gruß Frank

Ja, mann muss aber auch sagen das ein 450L oder auch 550L ein enorm gutes Preis/Leistungsverhältnis haben.

Gibt bestimmt billigere wo auch sehr gut sind. Evtl. auch von Castle. Gibt ne menge... Aber kenne jetzt nicht alle ð???

[fabfour]

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Ich hab den Hobbywing Platinum v3 drin und ich finde der taugt gut!

[buell47]

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Sollte ich nun den 450L kaufen und dann wirklich irgendwann einen neuen Regler kaufen müssen, wäre es nicht möglich und sinnvoll gleich den Talon HV 90 vom 550L in den 450L einzubauen und dann nur einen neuen für den 550L kaufen?

Der Talon soll ja auch nur so einigermaßen ausreichend sein für den 550L.
Dann könnte den Hobbywing 100A V3 für den Kaufen.

Geht das, oder darf der Regler nicht eine zu hohe Leistung haben wegen der Regleröffnung und Teillastbereich?

[steffen0678]

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Ich glaube der Talon ist gnadenlos überdimensioniert. Dazu wiegt er noch das doppelte als der Original Regler. Ist bei einem 450er sicher auch ein Kriterium.

[STOEVERS]

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...und Du musst ihn im 450er unterbringen! Eins müsstest Du uns erklären: Du hast einen 550L und magst ihn vorsichtshalber noch nicht benutzen und möchtest Geld für'n 450er ausgeben, aber bei den notwendigen Komponenten möchtest Du sparen :-) Du WIRST beide behalten und fliegen wollen! Also brauchst Du für beide die richtigen Komponenten! Und wenn für die Hochzeit UND für das Hobby ausreichend finanzielle Mittel zur Verfügung stehen, dann nix wie los und "Press the Button" vom Einkaufskorb :-)

[amigo229]

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Sollte ich nun den 450L kaufen und dann wirklich irgendwann einen neuen Regler kaufen müssen, wäre es nicht möglich und sinnvoll gleich den Talon HV 90 vom 550L in den 450L einzubauen und dann nur einen neuen für den 550L kaufen?

Den bekommst du nicht unter zumindest nicht unter der Haube ist so
schon sehr eng!

Aber sonst kann ich nur wiederholen was schon gesagt wurde "KAUFEN"

[buell47]

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Alles klar, freu mich das mir niemand abgeraten hat, aber das ist in diesem Thread auch eher unwahrscheinlich [emoji12]

Es gibt wohl auch keinen Kompromiss, wenn mir schon der BLADE 200 SRX fast zu klein für ne vernünftige Lageerkennung ist, wäre es Blödsinn mir nen 180, 250er oder 300er zu holen nur weil ich nen CP zum üben will.
Ich will auch kein kleines Leichtgewicht, damit er nicht weggepustet wird bei nem lauen Lüftchen während ich schon so am kämpfen bin. :-)

Also, wenn keinem bis morgen noch nen echtes Gegenargument einfällt, das gegen einen Anfänger mir nem 450er spricht, wird gekauft. ð???

Gibt's Akku Empfehlungen?
Beim 550L bin ich noch zwischen SLS Xtron und Mylipo hin und her gerissen.

Ach ja, und zum Sparen.....ja manche Dinge ergeben oft keinen Sinn. Sowas kommt, wenn man seit Weihnachten jeden Tag nur Heli Heli Heli um die Ohren hat. Mir raucht der Kopf und jede Woche nen neuer Heli oder andere Entscheidungen. 200 SRX, DX6 gekauft, dann DX9 auch noch, 550L dann mCPX und nun 450L. Dazwischen welches FBL, Ladegerät, Akkus, Regler, Sim, etc.
SRX repariert, dann Heckrotor Ausfall, dann mCPX fliegen, crashen, Reparatur usw und von vorne ð???

Ihr wisst was ich meine, das ist viel in der Zeit und dann steht man sich aufmal im Kreis. ð??§

Gruß Frank

[RALF B.]

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Servus

Also, wenn keinem bis morgen noch nen echtes Gegenargument einfällt, das gegen einen Anfänger mir nem 450er spricht, wird gekauft. ð???

Wenn du den 550er mal in der Luft hattest, wird der kleine im Eck verstauben...

[STOEVERS]

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Mit den SLS-Akkus bin ich immer gut gefahren - äh gut geflogen!

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Servus
Wenn du den 550er mal in der Luft hattest, wird der kleine im Eck verstauben...

Die Frage stelle ich mir natürlich auch, aber ist das wirklich so?

Früher oder später crashed es eh den einen oder anderen, dann ist bestimmt gut das ein erneuter Griff ins Regal den Flugtag rettet, oder? ð???

[Ralph S.]

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Auch wenn dieser Thread hier sehr locker gehandhabt wird, heißt das Motto auch hier beim Thema 450L zu bleiben. Lasst bitte die Vergleiche und Diskussionen mit anderen oder größeren Modellen. Das ganze hier ist schon unübersichtig genug!

[RALF B.]

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Hallo Ralph

Ok sorry, kommt nicht mehr vor!

[Mad Mike]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Gibt's Akku Empfehlungen?

Hab z.B. diese hier: SLS XTRON 1450mAh 6S1P 22,2V 30C/60C - Lipo Modellbau Akkus bei Stefansliposhop online kaufen
Funktionieren bisher problemlos und passen von der Größe her super.
Leider nur im Moment nicht lieferbar, jedenfalls direkt bei SLS.

Gruß
Michael

[markus1967]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen
Ich suche eine kleinen "Bruder" zu meinem 550er Rex.
Würdet ihr mir eher zum 450er plus DFC oder zum 450er L raten?
Wenn Dominator wäre noch die Frage ob 3S oder 6S.
Ich fliege normelen Rundflug.
Danke

[Fr3kayz]

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Hallo zusammen

Ich suche eine kleinen "Bruder" zu meinem 550er Rex.

Würdet ihr mir eher zum 450er plus DFC oder zum 450er L raten?

Wenn Dominator wäre noch die Frage ob 3S oder 6S.

Ich fliege normelen Rundflug.

Danke

Hallo
Den Plus würde ich nicht kaufen:
1. Zahlst du ne Funke die du nicht brauchst
2. Viiel plastik an dem Heli
3. Das Fbl kann später schwer in einen anderen Heli gepflanzt werden
4. Das Feeling vom Aufbau fehlt

D.h.: T-Rex 450L mit 6S! Mein Wahl.

Lg