T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[gu75c]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ist die TS auf deinem Foto genau in Knüppelmitte oder...,
Gruss
Lux

Hi,
du redest immer von Knüppelmitte. Ist deine Ptchkurve linear und in der Mitte auf 0? Ich hatte mir zum einstellen eine 0° Pitchkurve gemacht, damit die Knüppelstellung egal (und genau) ist...

[Luxomagic82]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hy gu75c!

Ja,habe eine Lineare Pitchkurve,hab sogar über den Sendermonitor geschaut dass alles auf 0 grad ist.

Mittlerweile hab ich die 0 grad in der Mitte an den Blättern.
Hab jetzt genug geklipst und gedreht.

Nächste Woche schaut ein erfahrener Helipilot mal drüber ,und dann schauma wie mein Domi fliegt...

gruss
Lux

[Doublehorse9104]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ist bei Euren Domis auch die Haube so verdammt eng? Bei mir scheuert das HZR schon fast an der Innenseite. Da sind weniger als nen Millimeter Platz?!

Einfach vorsichtig mit einem Haarfön die zu eng anliegende Seite erwärmen und dabei mit den Fingern die Haube unten leicht heraus ziehen. Ich habe jetzt etwas mehr Raum aber die Form der Haube nicht verändert. Wichtig langsames erwärmen und nicht zu heiß und nicht zu stark das Material drücken. Einfach beim erwärmen mit 2 Fingern innen leicht gegen die Haube drücken.
Auch während des Abkühlens nicht den Druck weg nehmen.

[STOEVERS]

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Cool - äh nee, heiße Idee! Danke.

[Barney28]

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ich föne fast jede haube bis die perfekt sitzt, eich stück Styropor während des abkühlen rein und liegen lassen, erwärme mit heißluftfön wenn mann paar mal gemacht hat kriegt man ein gefühl fürs material, läßt sich super fönen

[STOEVERS]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Mit dem Fön war eine klasse Idee! Super einfach und schnell erledigt!
Sehr nützlicher Tipp!!!

[schwatz]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

sehr seltsam mit den hauben. meine orig. Haube die im Set enthalten war passte ohne am Motor oder irgendwo zu schleifen. aus vorsorge hab ich mir eine 2. bestellt. die hatte am motor geschliffen. naja hab aber ein anderes Anliegen:

ich hab erst 7schwebeflüge hinter mir (anfänger und angsthase) aber ich hab mir gerade bei youtube n paar vids vom start angesehen und hab festgestellt dass mein Dom sich viel zu sehr wegdreht beim anlaufen fast 90°.
In den YT videos ist es ein minimales wegdrehen beim anlaufen der videos und bei Heliernst sogar gar keins.
Ich starte wie die meisten (In den Videos) auf Harten Boden (Asphalt, Beton) (ohne Gummis an den Kufen).

jemand ne idee? Da ich immernoch sehr neu in der Materie bin, fehlt mir ein Lösungsansatz, ich meine den Sanftanlauf mit Governor im Align regler programiert zu haben.
Werd eh keine probs mit dem Governor bekommen, da ich gar nicht in der Lage bin den regler auch nur ansatzweise zu reizen..

MFG Patrick

[Strassenkater]

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Ich starte wie die meisten (In den Videos) auf Harten Boden (Asphalt, Beton) (ohne Gummis an den Kufen).

edit:
Falls du meinst, auf irgendwelchen Videos keine Gummis gesehen zu haben:
Die meisten Leute geben keine Unsummen für spezielle Kufengummis aus, sondern kaufen einen Meter Silikonspritschlauch für 1,20€.
Dieser Spritschlauch ist, da er fast transparent ist, auf Videos kaum zu erkennen.

Ohne irgendwelche Rutschstopper wird ein Heli beim Hochlaufen auf hartem, glatten Untergrund immer leicht wegdrehen, da sich das Drehmoment des Hauptrotors - wegen des größeren Durchmessers - immer vor dem Drehmoment des Heckrotors aufbaut.
Softanlauf kann das nur mindern, verhindern tun das nur Gummis.

[schwatz]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Jaaa. Aber die anderen auch nicht..

[Strassenkater]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Lies mein "Edit"


Und es gibt noch einen möglichen Grund:
Viele haben ihren Heli beim Akku wechseln quer vor sich stehen und lassen den Heli auch in dieser Position initialisieren.
Auf dem Startplatz stellen sie ihn dann aber meistens mit dem Heck zu sich auf den Boden.
Da das Heck im Heading Lock Mode läuft, dreht sich der Heli dann natürlich um 90°.
Nach dem Hinstellen nochmal das FBL System reseten.
Bei den meisten Systemen muss man dafür nur kurz einmal am Sender zwischen Heading Lock und Normal Mode umschalten.

[Daniel.N]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Wie der strassenkater schon sagt.

Mit gumis ist das problem so gut wie behoben.
Bei mir War es ganz weg nach dem ich zum roxxy regler getauscht habe und ich den super soft sanftanlauf eingestellt habe.

Ist aber weniger ein probelm als ein schönheitsfehler.

Sollang der heli vernünftig fliegt ist doch alles in butter.
Wenns dich stört mach dir gummis drauf.
Aber einen neuen regler würde ich mir deswegen nicht kaufen.

MFG daniel

[schwatz]

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Ok. Das liest sich tröstend. Kann also sein und ist weitestgehend unproblematisch. Danke

[MR.NT]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Lies mein "Edit"


Und es gibt noch einen möglichen Grund:
Viele haben ihren Heli beim Akku wechseln quer vor sich stehen und lassen den Heli auch in dieser Position initialisieren.
Auf dem Startplatz stellen sie ihn dann aber meistens mit dem Heck zu sich auf den Boden.
Da das Heck im Heading Lock Mode läuft, dreht sich der Heli dann natürlich um 90°.
Nach dem Hinstellen nochmal das FBL System reseten.
Bei den meisten Systemen muss man dafür nur kurz einmal am Sender zwischen Heading Lock und Normal Mode umschalten.

Mit welchem Fbl-System fliegst Du ?

Ich mache den Heli generell im Vorbereitungsraum scharf und trage ihn dann zum Startplatz.
Ich resette aber nicht.
Stelle nur die Heckschiebehülse auf Mitte. Ist so eine Gewohnheit.

Beim Start drehen meine Helis sich in keinster Weise weg. Nicht einen Millimeter.

Gruss
Marco

[FalconX]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Zitat:
Zitat von Strassenkater
Lies mein "Edit"


Und es gibt noch einen möglichen Grund:
Viele haben ihren Heli beim Akku wechseln quer vor sich stehen und lassen den Heli auch in dieser Position initialisieren.
Auf dem Startplatz stellen sie ihn dann aber meistens mit dem Heck zu sich auf den Boden.
Da das Heck im Heading Lock Mode läuft, dreht sich der Heli dann natürlich um 90°.
Nach dem Hinstellen nochmal das FBL System reseten.
Bei den meisten Systemen muss man dafür nur kurz einmal am Sender zwischen Heading Lock und Normal Mode umschalten.

Mit welchem Fbl -System fliegst Du ?

Würde mich auch interessieren. Hab noch nie erlebt das sich der Heli genau in die Richtung dreht in der er vorher initialisiert wurde und so stehen bleibt.
Die Frage ist nicht bös gemeint, es interessiert mich wirklich.
Gruß Jens

[Strassenkater]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich fliege mit Microbeastern, AR7200BX und vielen anderen wie ZXY-S, Robird, usw.

Wenn das Heck im Heading Lock Mode läuft, will und wird sich der Heli beim Abheben auf der Gierachse genau in die Position drehen, die er beim initialisieren inne hatte.

Das ist völlig normal.

Nicht umsonst gibt es z.B. beim Microbeast und AR7200BX die Möglichkeit, den den Heckgyro vom Sender aus zu reseten.

Würde mich auch interessieren. Hab noch nie erlebt das sich der Heli genau in die Richtung dreht in der er vorher initialisiert wurde und so stehen bleibt.

Dann fliegst du nicht im Heading Lock Mode.

Stelle nur die Heckschiebehülse auf Mitte. Ist so eine Gewohnheit.

Nachdem du den Heli auf den Startplatz gestellt hast?
Falls ja:
Da ist auch eine Art von Reset, nur manuell und natürlich nicht sehr genau, kann aber funktionieren.