T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[KU-HELI7]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

einfach zurückschicken - fertig.

Du wirst keine Freude damit haben, weil die Kabel etwas gekürzt u sind und der Schrumpfschlauch ab ist.

Gruß Helmut

[KU-HELI7]

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So, habe jetzt den mylipo vermessen, weil ich es schon merkwürdig finde, dass bei Euch die Lipos halbwegs passen.
Der Schacht vom 450L ist 32,5 mm breit.
Mein mylipo hat mit Schrumpfschlauch und Aufkleber eine Breite von 33,4 mm, ohne Schrumpfschlauch genau 33 mm.
Passt somit überhaupt nicht.

Gruß Helmut

[Boris M-K]

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Du wirst keine Freude damit haben, weil die Kabel etwas gekürzt u sind und der Schrumpfschlauch ab ist.

Gruß Helmut

einfach zurückschicken - fertig.
passt schon

[KU-HELI7]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

einfach zurückschicken - fertig.
passt schon

Danke Boris, werde ich machen. Hast Du auch passende Lipos? Ich denke, diese Info wäre für alle hier interessant.

Gruß
Helmut

[Boris M-K]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Bis jetzt haben die eigentlich immer gepaßt, und es sind hunderte davon draußen. Die Akkus wurden auch nicht speziell für den 450L entwickelt, eigentlich waren die für den Warp 360. Das sie im 450L passen (oder auch nicht, wie bei Dir) war ein Zufallsprodukt. Ob wir kleinere bauen werden, ist noch nicht entschieden, bislang ging es immer so (wenn auch nicht perfekt).

[KU-HELI7]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Danke für die Info. Heißt aber, wir müssen auf gut Glück bestellen und eventuell wieder retour senden. Ist auch nicht wirklich ideal und kostet vor allem Geld. Eine Selektion für den 450L kannst Du nicht machen? Das wäre natürlich ideal. Gruß Helmut

[glange]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Frank, ich hatte sowieso vor einen ausführlichen heute oder morgen zum Aufbau und Einflug, sowie später auch explizit zu Flugdaten (sobald das Wetter etwas besser wird) auf unserem Blog zu veröffentlichen. Werde den Link dann hier posten

Wie versprochen:
Align T-REX 450L Dominator 6S: Die Sache mit dem | Helimanie

... und wer möchte auch gern auf Facebook:

https://www.facebook.com/Helimanie

Wünsche euch einen guten Wochenstart!

[Goos]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Wie versprochen:
Align T-REX 450L Dominator 6S: Die Sache mit dem | Helimanie

Vielen Dank, schön zu lesen.
Was ist das auf den letzten Bildern für ein Koffer und passt der da komplett mit Haube rein?

Gruß
Andi

[glange]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Was ist das auf den letzten Bildern für ein Koffer und passt der da komplett mit Haube rein?

Gruß

Ja Andi, diese Frage war mir auch wichtig (Stichwort: "Immer-dabei-Heli").
Er passt mit Haube exakt diagonal in den Koffer. Gerade so, dass in den Ecken noch sinnvollerweise leicht mit Schaumstoff gepolstert werden kann.
Mittlerweile verpacke ich ihn aber ohne Haube (diese wird auf den Rücken im Koffer unter die Querstreben gelegt). So platziert, benötigt er wenig Platz und die Hälfte des Koffers bleibt für Sender, Lipos und Co.

Der Koffer ist übrigens von KDS.

[Matze.P7]

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Hallo Leute,

mittlerweile habe ich meinen Dominator auch fertig aufgebaut. Ist wirklich einfach machbar für einen Anfänger, der vorher noch nichts mit Modellbau zutun hatte. Also für alle da draußen, die sich fragen, ob man so einen Bausatz mit 2 linken Händen zusammengebaut bekommt, holt euch einen! Macht einfach sehr viel Spaß, genau zu wissen wo was sitzt und wie es genau funktioniert

Eine Frage hätte ich jedoch an die alten Hasen. Komme nämlich nicht weiter bei der Einstellung meines Helikopters. Als FBL nutze ich ein AR7200BX von Spektrum. Wie ich das Teil grundlegend einstelle habe ich soweit verstanden, nur habe ich ein Problem bei dem Menüpunkt "G", "Taumelscheibe - Servomittenposition. So wie ich den Punkt verstehe, sollte der Helikopter dabei ja 0° Pitch haben an den Rotorblättern. Meine Frage ist jetzt, müssen die Blätter 0° Pitch dabei in jeder Stellung haben? Oder reicht es, wenn sie das in der "Grundstellung" (die Stellung, bei der in der Anleitung vom Dominator die Blätter 0° Pitch haben) haben?

Zur Verdeutlichung habe ich mal ein kleines Bild modifiziert (Hab mal ganz frech aus Faulheit eines deiner Bilder genommen glange ;P):



Reicht es, wenn die Blätter in der roten Stellung 0° Pitch haben, oder müssen sie auch in der blauen Stellung 0° Pitch haben? Und auf welches Grad genau sollte man das eigentlich einstellen, macht da jedes 0,1° extreme Unterschiede?
Bekomme es nämlich nicht wirklich hin, dass die Blätter in jeder Stellung 0° Pitch haben


Grüße Matthias

[Strassenkater]

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Das hast du falsch verstanden.

"G" ist dafür da, dass man die Servoarme so ausrichtet, dass sie exakt rechtwinkelig stehen.
Nicht mehr und nicht weniger.

Wenn das abgeschlossen ist, muss man die Taumelscheibe leveln.

Das heißt, man ändert die Länge der Gestänge so lange, bis die Taumelscheibe exakt grade steht.
Und zusätzlich müssen die Blätter dann 0° Pitch haben.

Am einfachsten geht das mit einer sogenannten Taumelscheibenlehre, auch Taumelscheibeneinstellwerkzeug genannt.



Der Rotorkopf wird entfernt, dann wird die TS-Lehre von oben auf die Rotorwelle geschoben.
Dann sieht man ganz easy, ob die TS grade steht oder nicht.
Wenn sie in jeder Richtung grade ausgerichtet ist, kommt die Lehre runter und der Kopf wieder drauf.
Um jetzt 0° einzustellen, muss man nur noch an allen Gestängen die Kugelpfannen rein oder rausdrehen, je nach dem ob man zuviel oder zu wenig Pitch hat - natürlich bei allen Gestängen gleich, damit die TS grade bleibt.

[Strassenkater]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

edit:
Die 0° Pitch überprüft man ganz einfach, indem man die Blätter gegeneinander klappt, so dass sie sich mit den Enden berühren.
Wenn das tun, hat man 0° Pitch.

[glange]

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Genau so ist es Frank!
ßbrigens das ist auch genau meine TS-Lehre....habt ihr einen Hausschlüssel von mir

@Mattias: Ziel ist es, bei horizontal stehenden Servoarmen, eine durch die TS-lehre nachweisliche absolut horizontale TS zu bekommen.

Nur wenn nicht 100% hinzubekommen sollte minimal am Beast elektronisch nachjustiert werden. Aber in der Regel bekommt man das voll mechanisch hin.
Viel Erfolg

[911rsr]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,

ich habe mir jetzt eine Spektrum DX18 gekauft und möchte mein 450L 3s von Futaba auf Spektrum wechseln. Hatt mir jemand ein gutes Set Up ?

Danke

Stephan

[ryath]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen,

meiner ist nun auch fertig und durfte Silvester und Neujahr eingeflogen werden. Bin momentan noch am schweben, komm aber mit meinem Heli bei 3s auf über 7min Flugzeit hab vorher einen Paddelheli gehabt und nun ein altes VStabi und selbst da ist der Unterschied enorm und fliegt sich gleich viel einfacher. Kann den Heli also auch anderen Anfängern empfehlen