T-Rex 700 N Auro Training

[Mike79]

Hallo,
wollte gestern mit meinem 700N das AURO Training beginnen.
Für den Anfang habe ich in ca. 2 m Höhe den Motor in den Leerlauf geschaltet,
genau beim Umschalten, also von Schwebedrehzahl in den Leerlauf haut es das Heck ca 45 Grad nach rechts weg.

Dies macht mein 550E nicht.
Muss beim Nitro da noch was beachtet/eingestellt werden?

Infos zum Heli:

T-Rex 700N FBL Stock.
3G FBL
CY Blades
Motor OS MAX Speed 91 HZ-R 3D

Gleich noch eine zweite Frage zum Motor.
Bin gestern mit ca. 1 Jahr altem Sprit geflogen, der Motor hatte an der Reverenz Stelle um die 110 Grad, ist das noch OK?
Kann es sein das alter Sprit nicht mehr so gut kühlt wie frischer?

Ihr seht, bin noch ziemlich grün im Nitro Business

Gruß
Mike

[heli90210]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

[HK450GT]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

Was soll bitte diese Aussage?

Nur weil du keine Nitros magst oder weil sie bei euch nicht erlaubt sind, soll man sie verkaufen? So ein blödsinn... Und zum Thema passt das hier ja mal garnicht rein!

Ich persönlich fliege meinen Nitro gerne, auch wenn er bei langem nicht so leistungsstark ist. Dafür Fliege ich wenn ich will den ganzen Tag ununterbrochen und was machst du wenn deine Akkus leer sind? Ich tanke einfach nach. du darfst erstmal laden!

Ich finde die Aussage hier total unangebracht.

Zum eigentlichen Thema kann ich nur sagen: Normal ist das nicht. Also mein Nitro macht das nicht. Ist vielleicht dein Freilauf irgendwie schwergängig oder kuppelt deine Kupplung zu Spät aus?

[wamt]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

Genau, wenn etwas nicht so Funktioniert wie man möchte dann wird es einfach verkauft...

[Iron Eagle]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

Das ist doch ein toller Rat
Richtige Männer fliegen Nitro
Gruss
Iron Eagle

[prinzi]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

Hi,
um auch zu deinem Problem etwas beizutragen ;-)

schau dir mal die Kreiselempfindlichkeit in der Autorotationsphase an. Dass passiert meistens dann, denn diese bei Autorotation auf 0, oder auf normal anstatt auf Heading Lock ist.
Programmiere sie auf den gleichen Wert, den du bei den anderen Flugpasen hast

lg
Prinzi

[Walter01]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

Man beachte meine Signatur.

Tippe ebenfalls auf Probleme mit dem Freilauf.

mfg

[prinzi]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ahh. Die Spritfrage habe ich überlesen.

Wenn der Sprit geschlossen gelagert wurde, sollte er noch OK sein.

Ich gehe da eher weniger nach der Temperatur, sondern nach Fingerspitzengefühl, bzw gehör. Wennst die Finder einige Sekunden am Kurbelgehäusedeckel dranhalten kannst ist alles OK. Dreh mal den Drehzahlregler ab, wenn du einen hast und fliege mit Gaskurve. Programmier eine recht hohe Schwebedrehzahl und schwebe mal so für 30 Sekunden und dann geh wieder runter in Autorotation, oder kleine Gaskurve. Wenn er unmittelbar mit der Drehzahl heruntergeht, dann ist alles im grünen Bereich beim Mittelbereich. Wenn die Drehzahl hoch bleibt und dann nur langsam runtergeht, ist er in der Mitte zu mager. Gleiches bei Vollgas. Einige Längen vollgas herumheizen und dann runter in eine niedrige Drehzahl. Wenn die Drehzahl oben bleibt, dann zu mager.
Typischer Weise stellen die Leute die 91iger oft viel zu mager ein. Die Motoren haben erst Drehmoment wenn es so richtig raussaftelt. Somit solltest du dich von einer Fetten Einstellung in den Idealbereich herantasten. Und DANN erst den Drehzahlregler aktivieren

lg
Prinzi

[Mike79]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

Das ist eher ein sehr schlechter Tipp

schau dir mal die Kreiselempfindlichkeit in der Autorotationsphase an

Ja, dass wäre eine Möglichkeit -- habe ich eventuell übersehen.
Der Freilauf funktioniert einwandfrei.

Bezüglich Sprit, habe den Kanister mal laaange in der Sonne stehen lassen (vergessen) dies hat ihm nicht wirklich gut getan da der Kanister extrem aufgebläht war.
Vermute da haben sich eventuell die Stoffe die für die Kühlung zuständig sind etwas verflüchtigt. (Vermutung).

Verwende übrigens den Rapicon 30%.

[Mike79]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

Und DANN erst den Drehzahlregler aktivieren

Habe keinen Drehzahlregler, fliege Ihn mit V- Kurve - funktioniert eigentlich ganz gut.

[Michal Palus]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

Ja,

du musst ihn nachdem er am Boden ist wieder langsam mit einer linear Kurve hochfahren lassen,
Nitros haben ja für gewöhnlich keinen Softanlauf

Habe zumindest ich immer so gemacht,und es hat funktioniert

[der konny]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

genau

verkauf die scheisse....

am besten an mich...

gruß

der konny

[dirk72]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

ich gebe dir einen sehr sehr guten Tipp verkauf den Nitro !

Hallo Modes, der Heli90210 schreibt nur Schrott.

z.B.

Post 2 usw.....

[Goblin 500] Wie groß ist (wirkt) der Goblin 500 - RC-Heli Community

[Mike79]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

Eventuell ist ihm extrem faaaad

Einfach auf die Ignor-List setzten und gut ist es.

[Mike79]

AW: T-Rex 700 N Auro Training

am besten an mich...

Nie und nimma