Da wir gerade beim Thema sind, also lohnt sich eigentlich nicht der Einbau des TM1000?
Ich wollte mir eigentlich das Modul kaufen, da ich bisher immer noch nach Timer geflogen bin. Am 450er habe ich einen Lipoblitzer.
Naja, den TM1000 möchte ich im 550er nicht missen. Finde auch andere Werte wie BEC Spannung, Regler-Temperatur und eben auch die Spannung sinnvoll. Wenn bei einem "leeren" Akku eine Zelle ausfällt, hilft mir der Piepser auch nicht, denn dann schält sich der Cutoff ein
Bin leider immer noch nicht ganz überzeugt... Der einzige Vorteil, ist die einzelne Zellenüberwachung. Aber was bringt die wirklich? Wenn der Akku voll ist und eine Zelle ausfällt macht es beim 6S Lipo Sinn, aber beim 3S Lipo komm ich trotzdem in einem kritischen Bereich, oder denke ich da falsch
lg
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Ex-Helis: Blades, Mini Protos, 450+550DFC Rex
Naja, den TM1000 möchte ich im 550er nicht missen. Finde auch andere Werte wie BEC Spannung, Regler-Temperatur und eben auch die Spannung sinnvoll.
Genauso sehe ich das auch. Und mein Drehzahlsensor funktioniert top (bis auf den Start). Ich find es auch einfach praktisch, direkt die Drehzahl angezeigt zu bekommen und später am PC mittels T-Viewer die aufgezeichneten Daten zu sehen. Also für mich hat sich der Kauf gelohnt.
Genauso sehe ich das auch. Und mein Drehzahlsensor funktioniert top (bis auf den Start). Ich find es auch einfach praktisch, direkt die Drehzahl angezeigt zu bekommen und später am PC mittels T-Viewer die aufgezeichneten Daten zu sehen. Also für mich hat sich der Kauf gelohnt.
...und du kannst auch bereits am Ende eines Flug schon die Tiefst- und Höchstwert ablesen. Gibt es nicht auch Werte bezüglich Empfang?
Ich werde mir wohl die TM1100 für den Kleinen holen. Mich nervt einfach das gepiepse
lg
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Gibt es, aber dafür braucht es einen Empfänger (AR8000) Ich flieg aber VStabi mit zwei Sat. Darum keine Empfangsquali. Macht nichts kann ich im Log vom VStabi schauen ob es Empfangsverluste gab.
Gibt es, aber dafür braucht es einen Empfänger (AR8000) Ich flieg aber VStabi mit zwei Sat. Darum keine Empfangsquali. Macht nichts kann ich im Log vom VStabi schauen ob es Empfangsverluste gab.
Ah ok.. Die Funke zeigt nämlich so Buchstaben (A, V oder so glaube ich) mit Werten an und die konnte ich noch nicht zuordnen Dachte die sind evtl. für den Empfang...
lg
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Ah ok.. Die Funke zeigt nämlich so Buchstaben (A, V oder so glaube ich) mit Werten an und die konnte ich noch nicht zuordnen Dachte die sind evtl. für den Empfang...
lg
die sind auch für den Empfang , aber nur in Verbindung mit dem Empfänger AR800
Blade mCPX V2
T-Rex 450 Pro DFC-HC3-SX, T-Rex 700 Nitro-HC3-SX
DX8t, Sim : Heli X
Bin heute ziemlich viel mit dem 550er geflogen und muss schon gestehen, dass mein gestriger Absturz schon sehr davon abhängig war, weil ich fast nur mehr den 550er geflogen bin Das "tiefe" Rückenschweben hat dann natürlich den Sack zu gemacht
Der Unterschied bei gewissen Manöver ist schon sehr groß. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir nicht so ein Stretch-Kit zulegen soll. Hat das hier schon mal jemand gemacht? Irgendwie finde ich keinen deutschen Shop, der sowas anbietet
lg
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Dachte die sind evtl. für den Empfang...
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