DFC Erfahrungen

[Rabid121]

...
Zum guten Schluß kann ich noch sagen das der Heli sich absolut geil fliegt mit dem Kopf und ich möchte das Teil nicht gegen den Normalen austauschen .

Gruß Manfred

Auf das hoffe ich auch Habe eben meinen RJX Kopf vom 500er 'amputiert' und durch einen DFC ersetzt. Noch mal ein schönes Stück tiefer und das Beast war mit der Geometrie sofort glücklich - blau ab 5.5*. Sieht geil aus - bin schon gespannt wie nur was!

LG, Michael

PS: Ich teste jetzt mal die mitgelieferten Dämpfer - POMs habe ich schon rumliegen....

[Skyman]

AW: DFC Erfahrungen

ich fliege den dfc kopf nun seit 300 flügen und habe keine probleme

[Andreas Perzl]

AW: DFC Erfahrungen

PS: Ich teste jetzt mal die mitgelieferten Dämpfer - POMs habe ich schon rumliegen....

Würde gleich die POM montieren ansonsten schlagen die Kugelpfannen recht schnell aus, 100 Flüge sind zwar trotzdem drin aber wechseln würde ich!

@Skyman: da fehlen mir noch 50 aber bis nächste Woche krieg ich die 300 auch voll, und bin rundum zufrieden fliegt einfach super!

Gruß, Andi

[Rabid121]

AW: DFC Erfahrungen

Würde gleich die POM montieren ansonsten schlagen die Kugelpfannen recht schnell aus, 100 Flüge sind zwar trotzdem drin aber wechseln würde ich!

Da hast du sicher recht, Andi - wäre wahrscheinlich besser. Ich habe nur soviel unterschiedliches über das Flugverhalten mit 'normalen' bzw. POM Dämpfern gelesen, dass ich mir gerne ein Bild über den Unterschied machen möchte. Wenn's mit dem POMs besser ist, freu ich mich - wenn nicht, muss ich halt schlimmstenfalls alle 50-100 Flüge die Kugelpfannen wechseln ... wäre mir bei dem geilen Kopf auch egal

LG, Michael

[Mikewoofer]

Hab jetzt zu meinem DFC auch noch die DFC TS !

Also wer sagt das die Kugepfannen da abklipsen können der hat das wirklich noch nicht Live gesehen .

Wenn man die Dinger mal einhängt bekommt man die ohne zerlegen nie wieder runter

[-=RAGE=-]

AW: DFC Erfahrungen

Ich, genauer gesagt mein µBeast kommt mit den POM Dämpfern nicht klar.
Zwar kein wobbeln beim Schwebeflug, aber beim Speedflug und der hohen Drehzahl schaukelt sich mein T-Rex 500 auf Nick auf! Deshalb habe ich wieder auf die schwarzen Gummis zurückgerüstet.

[Andreas Perzl]

AW: DFC Erfahrungen

Meinem Stabi ist das völlig Schnitte
Niedrige Drehzahl?

[-=RAGE=-]

AW: DFC Erfahrungen

2750 rpm.

[Rabid121]

AW: DFC Erfahrungen

Soooo.... ich hab eben mal die ersten 10.000 mAh rechtsdrehend durch den DFC-Kopf in die Umgebungsluft verwirbelt. Ich kann nur sagen: WOW: DFC & EDGE rulez!

Direkter, exakter (vor allem über Roll!!!) und in Summe ein komplett anderer Heli. Obwohl es stürmisch und böig war extrem stabil, sowohl in 'Zeitlupe' super saubere Manöver als auch im Highspeed-Bereich fein kontrollierbar und keinerlei ßber- oder Unterschneiden oder sonstiges unerwünschtes Verhalten. ßber alle Drehzahlen (2.300/2.500/2.750) unauffällig. Bin restlos begeistert... die bessere Geometrie mit dem Beast macht sich offensichtlich bezahlt!

LG, Michael

PS: Nur mit dem CY Heckblättern bin ich nicht glücklich... bei schnellen Seitwärtsmanövern => Windfahne. (Gain bis zum Pendeln bei Speed hochgestellt) Werd wohl wieder die Aligns montieren: die haben gut funktioniert.

[Amok]

AW: DFC Erfahrungen

Patente sind sicherlich gut. Aber ein Patent kann doch nicht generell eine flexible Verbindung untersagen.

Da gabs doch mal was

SAB GOBLIN - Probleme mit dem Gebrauchsmusterschutz in Deutschland? - RC-Heli Community

mfg
Amok

[HeliChris1993]

AW: DFC Erfahrungen

@Rabit121 du meinst die 59 radix blätter ?
Sind die nicht gut ich will mir die nämlich auch holen

Lg Chris

[Rabid121]

AW: DFC Erfahrungen

@Rabit121 du meinst die 59 radix blätter ?
Sind die nicht gut ich will mir die nämlich auch holen

Lg Chris

Ich meine die 72er Radix (CYB-72). An sich konnte ich den Gain von 42 auf 44/46 hochstellen... haben sich dann auch zuerst sehr gut verhalten. Nur bei schnellen Seitwärtsmanövern und Funnels (GUZS) halten sie bei mir das Heck nicht 100% sauber. Viele schwören aber darauf...

[helicopterxxl]

AW: DFC Erfahrungen

Hallo Forum,

habe meinen T-Rex 550E V2 gerade auf 600 DFC umgerüstet und lese gespannt fast jeden Beitrag hier.

Es wird aber immer nur berichtet, weil der Kopf ja weiter unten ist, dass bei h o h e r Drehzahl n i c h t s passiert,

Hat jemand schon AR geflogen bis zum Stillstand, ohne dass die Hauptrotorblätter Kontakt mit den Heckrotorblättern hatten, selbst wenn bei einer Drehprobe nichts kollidiert?

Hatte das schon jetzt zwei mal und zwar mit dem Serienkopf, 550mm Hauptrotor-Blättern und 92mm Heckblättern.

Danke für eine Erfahrung mehr.

Gruß

Klaus

[Mikewoofer]

Ja ich Fliege Auros mit DFC und NHP 800mm .

Sicher jetzt schon so um die 30 Stück ohne Probleme .

[helicopterxxl]

AW: DFC Erfahrungen

Ja ich Fliege Auros mit DFC und NHP 800mm .

Sicher jetzt schon so um die 30 Stück ohne Probleme .

Hi,

welcher DFC denn? Bei 800mm Blättern kann das ja dann nicht der Rex 550E sein

Mein Problem ist anscheinend genau beim Rex 550E mit der besagten Blattkombination.

Naja, aus Sicherheitsgründen werde ich dann erstmal die 520er Blätter draufmachen mit 92mm Heckblätter und warte dann auf den "Klack" beim Aufsetzen

Gruß

Klaus