Kann Euch schonmal wissen lassen, dass ich mir eben einen der neuerdings ziemlich hoch angepriesenen P-Ion-Akkus bestellt habe: 2500mAh 6S 20C. Das klingt nach wenig und ist auch recht leicht, aber man soll ja viel Kapazität entnehmen können und laut Gerd-Giese-Tests sind die 20C schon untertrieben. Hätte eher einen 3300-er genommen, der ist aber schon ein bisschen auf der schweren Seite und war eh nicht lieferbar. Wenn man sich überlegt, dass ich nach 7 Minuten auch bei teilweise hoher Drehzahl zwischen 1500 und 2000 nachlade, sollten die gut passen.
Ich verspreche mir davon unkompliziertes Handling und ein schnelles Nachladen am Platz mit gutem Gewissen.
Ich werde berichten.
Viele Grüße!
Mirko
Zuletzt geändert von Mirkobeast; 10.08.2012, 11:58.
Ich hatte zuerst 3300er SLS APL, mit denen stimmte der Schwerpunkt nur, wenn die Akkus auf der Akkurutsche ganz oben auflagen. Problem war dann aber, daß die Haube nicht mehr drüber ging (Originalhaube).
Ich habe mir dann die 3000er besorgt, die passen gut drunter und der Schwerpunkt stimmt auch.
Ich hatte zuerst 3300er SLS APL, mit denen stimmte der Schwerpunkt nur, wenn die Akkus auf der Akkurutsche ganz oben auflagen. Problem war dann aber, daß die Haube nicht mehr drüber ging (Originalhaube).
Ich habe mir dann die 3000er besorgt, die passen gut drunter und der Schwerpunkt stimmt auch.
Grüße
Matthias
Genau meine Erfahrung.
Ich fliege allerdings den EFL PRO.
Dessen Heck ist eher schwer, weil starr angetrieben.
Gruß
Arne
Es ist kein Zufall, dass die Katze genau dort Löcher im Fell hat wo ihre Augen sind.
Habe den Thread sehr interessiert durchgelesen und wollte nun auch meine Erfahrungen als Anfänger posten. Heli ist ein T-Rex 500E Roxxy und ich besitze aktuell vier Akkus. Zwei Turnigy 3000 mAh 30C und zwei Turnigy 3000 mAh 20C. Ich fliege zurzeit ausschließlich Schwebe- und Rundflug mit einer Kopfdrehzahl von ca. 1500 rpm. Er ist zwar manchmal zappelig am Kopf, aber letztendlich komme ich auf ca. 10 Minuten Flugzeit und habe im Schnitt jeweils 2500 mAh nachgeladen.
Die 10 Minuten hängen aber sicherlich mit der sehr sehr niedrigen Drehzahl zusammen und ich denke, dass ich die Gaskurve früher oder später hochschrauben werde, wenn es an das zügige Fliegen geht!
hier will ich jetzt auch mal meinen Senf dazugeben. Ich habe auch den 500E Roxxy. Habe 3 Turnigy 3000mah 30C. Fliege mit einer Drehzahl 2000 bis 2100 1/min (noch nur Rundflug und kein 3D) ca. 8 bis 8,5min und lade relativ konstant 2000mAh nach.
Grüße
T-Rex500e Pro, Raptor 50, T-Rex 600, Agusta A 109 (T-Rex 500E), Mx16 mit Unisens-e
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