Ich dachte er rastet einfach ein, egal ob das Akkupaket von vorne oder von hinten eingeschoben wird.
Mein Akku schiebe ich immer von hinten in den Schlitten sofern ich das hintere Klettband vorher immer raus und rein fummle.
Das Klettband vorne bleibt wie es ist.
Fliegen wird er wohl nicht unbedingt besser.
Aber so einige ßnderungen (HZ etc.) wären schon schön.
Gruß Rolf
Hallo ich schiebe den Akku auch von hinten rein, habe aber das Klettband weggelassen und mir eim Alu Blättschen gemacht (sieht in etwa aus wie ein T)schiebe das dursch den schlitz wo das Klettband normal durch kommt und sichere es mit einem splint auf der anderen Seite.
Hallo ich schiebe den Akku auch von hinten rein, habe aber das Klettband weggelassen und mir eim Alu Blättschen gemacht (sieht in etwa aus wie ein T)schiebe das dursch den schlitz wo das Klettband normal durch kommt und sichere es mit einem splint auf der anderen Seite.
Kein gefummel mehr
Hast Du ein Bild?
Lieber n Heli haben, den man nicht braucht, als n Heli brauchen den man nicht hat...
Wenn Du in das Antwortfenster gehst, gibt es den Knopf "Erweitert". Den drückst Du und siehst nun ne Büroklammer (Anhänge)...
Kann aber sein, dass Du erst eine Mindestzahl von Beiträgen geschrieben haben mußt, um dafür "Freigeschaltet" zu werden..
Gruß
Rolf
Lieber n Heli haben, den man nicht braucht, als n Heli brauchen den man nicht hat...
Anbei mal noch meine Lösung (fürs Suzi Hans Chassis, ist aber die selbe Nummer).
Einfach ein gedrehter Stift mit Bohrung für eine Karosserieklammer - die SFK-Platte wird hinter die Akkuschiene eingeschoben, das ermöglicht höhere Flexibilität, falls mal andere Akkupacks reinkommen, die weniger tief oder weiter eingeschoben werden.
Anbei mal noch meine Lösung (fürs Suzi Hans Chassis, ist aber die selbe Nummer).
Einfach ein gedrehter Stift mit Bohrung für eine Karosserieklammer - die SFK-Platte wird hinter die Akkuschiene eingeschoben, das ermöglicht höhere Flexibilität, falls mal andere Akkupacks reinkommen, die weniger tief oder weiter eingeschoben werden.
Das heißt, der Akku selbst wird nicht hinten sondern nur von der Akkuschiene oder?
Lieber n Heli haben, den man nicht braucht, als n Heli brauchen den man nicht hat...
Nein als abstandhalter, kabe das vordere Klettband so eingestellt das der Schwerpunkt stimmt und dann haben ca. 1,5 cm gefehlt zu dem Alu, dafur der Schaumstoff
Ich habe das KDE Upgrade (Alu Vorbau und Akkuschiene).
Schwerpunkt passt perfekt , Klettband vorne und hinten (die Schiene verutscht zwar nicht aber sicher ist sicher).
Die 5 Kg Grenze spielt für mich in der Schweiz keine Rolle (bin auch noch in einem Flugclub).
Die Befestigung der Akkus ist schon etwas fummelig.Das fängt schon mit dem anbringen der zwei 6s 5000mAh Akkus an , dann einschieben und dann befestigen.
Aber was soll´s .Der Motor muss nach jedem Flug (bei mir jedenfalls) sowieso abkühlen so bleibt also immer genug Zeit für den Wechsel.
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