Das ein Szabo allerdings 3 D mit Kompromiss geflogen hat ist allerdings wirklich neu, stand es doch an jedem Align Heli dran und der Kopf war schon immer für das 3 D fliegen entwickelt worden . (siehe Geometrie) Paddel . Heute ist allerdings jeder Kopf mit FBL System 3 D tauglich . Na ja und das Dämpfungsmaterial ist nichts neues , der erste FBL fliegende T-Rex 500 hat das Material schon verbaut wie man nach lesen kann. Der Kopf ist allerdings etwas für das Auge und erinnert mich an den 6 HV Kopf ,dieser Zufall .
TREX 450 Pro mit DFC Kopf
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Eine Frage der Zeit denke ich , mit dem Heckabtrieb fing es mal an und dieses Jahr ? 450iger Schräg verzahnt , neuer Kopf, ich bin gespannt wo es endet ? 7 - 8 Jahre T-Rex 450 ist schon ein Erlebnis, vom Umlenkhebel, ersten Stahlkugeln statt Alu , der Taumelscheiben die auseinander gingen , dem ersten Neopren Riemen , der ßnderung des Heckabtriebs und dem Freilauf Ritzel und mal wieder einer noch besserer Kopf , dann FBL Kopf + PGM für das Heck , jetzt schräg verzahnt und DFC. Pimp mein Heli .Zitat von Timmey Beitrag anzeigen
Das ein Szabo allerdings 3 D mit Kompromiss geflogen hat ist allerdings wirklich neu, stand es doch an jedem Align Heli dran und der Kopf war schon immer für das 3 D fliegen entwickelt worden . (siehe Geometrie) Paddel . Heute ist allerdings jeder Kopf mit FBL System 3 D tauglich . Na ja und das Dämpfungsmaterial ist nichts neues , der erste FBL fliegende T-Rex 500 hat das Material schon verbaut wie man nach lesen kann. Der Kopf ist allerdings etwas für das Auge und erinnert mich an den 6 HV Kopf ,dieser Zufall .Gru� Manfred
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Hab ich anders gehört ... die neuen Rexe sollen den wohl als default bekommenZitat von Timmey Beitrag anzeigenDU musst den DFC Kopf als nicht kaufen.
mfg
Amok
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Klar kann man auch ohne 3 D fliegen und das ziemlich gut. Ich habe nichts anderes behauptet. Mit den Formel 1 Wagen vor 30 Jahren konnte man auch Rennen fahren trotzdem entwickeln sie sich immer weiter und sind heute besser und schneller als früherZitat von Manfred Beitrag anzeigenDas ein Szabo allerdings 3 D mit Kompromiss geflogen hat ist allerdings wirklich neu, stand es doch an jedem Align Heli dran und der Kopf war schon immer für das 3 D fliegen entwickelt worden .
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Zuletzt geändert von Timmey; 27.04.2012, 14:29.Viele Grü�e Tim
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Denke ich auch, dass das so kommen wird. Wäre nur logisch und passt in die Align Strategie.Zitat von Amok Beitrag anzeigenHab ich anders gehört ... die neuen Rexe sollen den wohl als default bekommen
mfg
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Wenns wirklich so wäre, dumm gelaufen. Dann würde ich als Align Geschäftsführer aber erstmal die gesamte Vertriebsbelegschaft entlassen. Ich glaube da aber ehrlich gesagt nicht daran. Die konsequente Nischenschaffung- und belegung zeigt eigentlich die wahre Strategie des Unternehmens.Zitat von Amok Beitrag anzeigenHab ich anders gehört ... die neuen Rexe sollen den wohl als default bekommen
mfg
AmokViele Grü�e Tim
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Das siehst du leider falsch Tim. In Asien und USA werden hauptsächlich diese hohen Drehzahlen geflogen. Dafür werden die Teile gebaut. Wenn wir das in Deutschland nicht so mögen, dann interessiert Align das nicht. Als Markt sind wir in Deutschland leidet nur ein Fliegenschiss.Zitat von Timmey Beitrag anzeigenWenns wirklich so wäre, dumm gelaufen. Dann würde ich als Align Geschäftsführer aber erstmal die gesamte Vertriebsbelegschaft entlassen. Ich glaube da aber ehrlich gesagt nicht daran. Die konsequente Nischenschaffung- und belegung zeigt eigentlich die wahre Strategie des Unternehmens.Vollkasko für Flugmodelle
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ESPler
AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Hallo Leute,
so nachdem ich mich zu den Unwissenden zähle was den DFC-Kopf betrifft, ist meine Frage an euch, und wird bestimmt auch viele andere Interessieren und zwar: Die DFC-Köpfe passen die ohne Weiteres uf den alten 450 Pro und den alten 450 Sport?
Bin jetzt etwas Verunsichert, weil bei Freakware beim Pro-DFC-Kopf dabei steht nur für V2 Serie und bei dem blauen Kopf steht sowas ähnliches in der Beschreibung!
Passen die Rotorwellen nicht von den Abmessungen oder mache ich mir jetzt deswegen umsonst Gedanken*
Gruß
Stefan
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ESPler
AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Ups...
hätte wohl vorher noch mal hier Durchlesen, zumindest was den alten Pro betrifft!
Gibt´s hier alte 450Sport Piloten die den DFC-Kopf schon haben*
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Hallo,
Habe seit DFC viel mehr Vibrationen im Log vom vstabi...permanent erhöhte und manchmal sogar starke...vorher war nichts bis auf ab und zu erhötes Niveau.
Zusätzlich müsste ich die hauptrotor Empfindlichkeit von 72 auf 52 senken!!!
Was ist denn da los? Sind die Dämpfer zu hart*
Ist bis jetzt sehr ernüchternd die DFC Erfahrung am 450...am 600er passt er ganz gut.
Grüße
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Ich weiss nicht wie es mit dem restlichen Europa aussieht, aber klar die Angebote werden für die größten Nachfrage ausgelegt. Warten wir es ab, dann werden wir es schon sehen.Zitat von extreme011 Beitrag anzeigenDas siehst du leider falsch Tim. In Asien und USA werden hauptsächlich diese hohen Drehzahlen geflogen. Dafür werden die Teile gebaut. Wenn wir das in Deutschland nicht so mögen, dann interessiert Align das nicht. Als Markt sind wir in Deutschland leidet nur ein Fliegenschiss.Viele Grü�e Tim
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Ich habe dazu mal eben ein, naja, unscharfes Handyfoto geschossen.Zitat von Timmey Beitrag anzeigenDa musst du dich vermessen haben, wenn ich 18mm runter gehen würde, würde ich (Standard FBL Kopf der V3) mit dem Nickservomitnehmer kollidieren.
Ich denke man sieht aber ganz gut, worauf es ankommt.
Ich habe ca. 19mm gemessen, die der DFC Kopf tiefer kommt, als der alte FBl Kopf mit separatem TS-Mitnehmer.
Wie groß der Unterschied zum Zentralstück mit direkt montiertem Mitnehmer ist, kann ich nicht sagen.
Gruß HolgerAngehängte DateienT-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Harte Dämpfung und ungünstige Hebelverhältnisse schlagen da gnadenlos zu.Zitat von nebuchadnezza Beitrag anzeigenHallo,
Habe seit DFC viel mehr Vibrationen im Log vom vstabi...permanent erhöhte und manchmal sogar starke...vorher war nichts bis auf ab und zu erhötes Niveau.
Zusätzlich müsste ich die hauptrotor Empfindlichkeit von 72 auf 52 senken!!!
Was ist denn da los? Sind die Dämpfer zu hart*
Ist bis jetzt sehr ernüchternd die DFC Erfahrung am 450...am 600er passt er ganz gut.
Grüße
Letzteres kannst du durch kürzen der Servohebel verbessern.
Gruß Stefan
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Der heliernst hat auch einen
450L: Nexpor, Brain, HW50v3, Xnova2618-1860kv
600 DFC: Brain, HBS 870+770, Pyro 700 BE
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AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Was hat der nicht?Zitat von Fraggel Beitrag anzeigenDer heliernst hat auch einen
GruÃ? Bert
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
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Gabberhead
AW: TREX 450 Pro mit DFC Kopf
Hallo zusammen,
habe mir am Samstag auf der Pro Wing bei FW nun den DFC Kopf für meinen 450 Pro V2 3GX gekauft.Konnte heute Wetterbedingt 3Akkus testen.....und der Kopf lohnt sich :-)
Es ist alles noch vieldirekter und Pitch Spielchen rocken noch mehr :-) denke das die Tage meine Blatthalter für den 550er kommen und ich da den DFC Kopf auch verbauen kann.
Stand dem ganzen auch erst skeptisch gegenüber,aber nach den ersten Flügen rockt das Teil einfach nur!! :-)
Greetz sebi
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