Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die Ã?bersicht

[Madness]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Bleibt nur die Frage: was isn Inhalt des DFC Upgrades... Iwie find ich dazu nix... :/ (vllt zu spät und ich zu müde?)
Macht es Sinn sich vorher nen "gebrauchten" V2/V2.2 Kopf zu besorgen?! Was bräucht man dann noch? Am rc-heli Treffen jetzt im Sommer hatte ich kurz mit jmd gesprochen der hat die Standard-TS behalten und noch nie Probleme gehabt?! Wasn nu?

Grüsse
Marc

Einen kompletten Kopf vom V2 oder V2.2 wird nicht benötigt.
Du hast im DFC Upgrade ein neues Zentralstück drin. Somit benötigst Du nur die neuen Blatthalter.
Blattlagerwelle, Lager ect. Sind bei den neuen Blatthaltern dabei oder werden vom V1 Kopf übernommen.

Bleibe bei meinem Tipp und kauf das DFC Upgrade und die V2 Blatthalter aus meinem Link. Den Rest hast im V1 Kopf drin. Mehr ist nicht nötig.

Zur TS - Klar kannst die auch weiter benutzen.
An der DFC Taumelscheibe hast halt zwei Möglichkeiten der Einstellung. Vielleicht brauchst Du die ja nicht. Probier erst mal die Alte und wenn das passt ist es ja gut

Ich bin beim V-Stabi besser hingekommen mit der DFC-TS als mit der alten. Kann auch einfach nur Einstellung sein
Welchen Stabi fliegts Du ?

[Madness]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Ach so im DFC Upgrade ist drin:

- kurze DFC Hauptrotorwelle
- DFC Zentralstück
- DFC Anlenkungen
- DFC Arme zum anschrauben an die Blatthalter vom V2
- Kleinteile wie Schrauben, Kugelköpfe

Hier auf dieser Webseite sieht man den Inhalt:

600DFC FBL Upgrade Set | T-REX 600 PRO | Align | Ersatzteile | HEMPEL Modellflugwelt

[sixchannel]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

V2.2: Modul1, schrägverzahntH70021B HZR + Ritzel 12Tbzw. einzeln, H70020B HZR / H55071 Ritzel 11TH60200 FreilaufRest siehe V2.0

Würde ich genau diese Komponenten kaufen NUR DIE!! Könnte ich damit meinen V1 umbauen auf V2.2* Und alles wäre erledigt, oder fällt noch etwas an? Bitte um Antwort, mein V1 ist Nagel neu, aber wenn er abstürzt weil ich gleich passende Ersatzteile haben

[ArguZ]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Eines noch, es gab und gibt immer Zwischenschrittmodelle.
Ich hatte einen V2 gelableten der eine Menge kostspielige V1 Teile hatte (Blatthalter und so)
Besonders Nicht-Heli-Internetshops verkaufen auch gerne alte Combos.

[Campi3]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Hi,

ich muss das hier mal ausgraben da ich auch Probleme habe.

Bei meiner V1 Mechanik ist sind nach einem Absturz die Seitenplatten beide gebrochen. Da man diese ja anscheinend nicht mehr bekommt stellt sich die Frage wie aufwendig ein Umbau ist damit man die V2.2 Seitenplatten nehmen kann. Wenn das denn überhaupt geht.

[parkplatzflieger]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Da man diese ja anscheinend nicht mehr bekommt stellt sich die Frage wie aufwendig ein Umbau ist damit man die V2.2 Seitenplatten nehmen kann. Wenn das denn überhaupt geht.

Soweit ich weiss, wurden nur die Ausfräsungen für das Klettband an der Akkurutsche
geändert. D.h. wenn Du beide Seitenplatten ersetzt, müsste es gehen.

[Campi3]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Soweit ich weiss, wurden nur die Ausfräsungen für das Klettband an der Akkurutsche
geändert. D.h. wenn Du beide Seitenplatten ersetzt, müsste es gehen.

Das hört sich gut an. Dann ist meine Bestellliste ja bald voll und die Geldbörse wieder leer

[Campi3]

AW: Unterschiede T-Rex 550 V1 - V2 - V2.2 - hier die ßbersicht

Ich bin bescheuert


Ich hab doch auch einen 550er DFC hier. Dieser hat doch schon die neuen Seitenteile. Einmal kurz daneben gehalten..... passt. Da ist wirklich nur rein optisch was verändert worden.......... manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht


Man verzeih mir bitte