Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Mh, Probleme wird es in der Regel bei einem T-Rex 450 nicht geben weil er eher aus dem Sichtbereich ist . Denn noch werden viele Antennen im 2,4 Ghz Bereich nicht richtig montiert und angeordnet . So findet man viele 120° Anordnungen. Richtig ist aber die 90° Anordnung so das eine Antenne Vertikal und eine Horizontal angeordnet sein sollte. Das hat etwas mit Frequenz Drehung und Frequenz Reflexionen zu tun. Und die eigentliche Antenne ist nur das Letzte meist blanke dünnere sichtbare Stück den man schützen sollte . Das ist eigentlich das Geheimnis der Empfänger Antennen die sich mit etwas ßberlegung fast immer richtig Installieren lassen.Zitat von HP0408 Beitrag anzeigenGru� Manfred
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Das sind mal ein paar Anregungen wie man Antennen anordnen kann .Angehängte DateienGru� Manfred
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Hi, icke mal wieder.
Gestern habe ich die ganze Elektronik verbaut und nachdem ich ein paar mal bei den Kalibirerungen am 22 Uhr die Servo verwechselt habe, ist die TS schön gerade und alle Servos laufen auch in die Richtung wie sie sollen.
Nun ging es darum Empfänger und Gyro einzubauen. Den Gyro habe ich über Kopf unter den "Gyro Mount" geklebt - by design. Platz für den Empfänger wäre ja eine Etage tiefer auf dem "Bottom Plate". Allerdings habe ich mich doch gestern entschlossen die Sicherheitsempfängerlösung mit AR7000+Sattelit zu verwenden, alleine deshalb, weil ich nicht nochmal Geld für'n Empfänger ausgeben wollte, wenn der 7000er da rumliegt.
Jedenfalls passt das alles vorne und hinten nicht, der 7000er ist einfach zu fett. Habe zwar alles reinbekommen und zuletzt die Bodenplatte wieder reingesetzt. Nun kommt man an gar nix mehr ran und ann ist mir eingefallen, dass ich den Regler nicht programmiert habe
Ich möchte ja auch später die Daten aus dem Roxxy lesen. Da werde ich wohl ein kurzes Kabel vom Empfänger nach ausßen legen und da den Regler reinstecken.
Ich bin so hin und hergerissen mit dem Empfänger, sicher mit Sattelit oder ohne, oder als Kompromiss den AR6255 mit den langen Antennen. Wie ist denn die GFK Haube bzgl. der Empänger, schirmt das auch ab, wie Carbon?
Und meine älteren leicht aufgeblähten SLS 2200er Akkus passen auch nicht richtig unter die sportlich schlanke Haube - manno, ist das ein Gefummel. Kann man die Löcher für die Gummi-Nubsis ander Haube nach hinten setzen?
Danke & Gruß, Holger
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Der Empfänger ? Setze den nach hinten an die Seite mit Power Strip . Lipo ? Ja versetze die Bohrungen der Haube, dann hast du auch noch Luft um den Schwerpunkt zu verändern.Zitat von holgers Beitrag anzeigenHi, icke mal wieder.
Gestern habe ich die ganze Elektronik verbaut und nachdem ich ein paar mal bei den Kalibirerungen am 22 Uhr die Servo verwechselt habe, ist die TS schön gerade und alle Servos laufen auch in die Richtung wie sie sollen.
Nun ging es darum Empfänger und Gyro einzubauen. Den Gyro habe ich über Kopf unter den "Gyro Mount" geklebt - by design. Platz für den Empfänger wäre ja eine Etage tiefer auf dem "Bottom Plate". Allerdings habe ich mich doch gestern entschlossen die Sicherheitsempfängerlösung mit AR7000+Sattelit zu verwenden, alleine deshalb, weil ich nicht nochmal Geld für'n Empfänger ausgeben wollte, wenn der 7000er da rumliegt.
Jedenfalls passt das alles vorne und hinten nicht, der 7000er ist einfach zu fett. Habe zwar alles reinbekommen und zuletzt die Bodenplatte wieder reingesetzt. Nun kommt man an gar nix mehr ran und ann ist mir eingefallen, dass ich den Regler nicht programmiert habe
Ich möchte ja auch später die Daten aus dem Roxxy lesen. Da werde ich wohl ein kurzes Kabel vom Empfänger nach ausßen legen und da den Regler reinstecken.
Ich bin so hin und hergerissen mit dem Empfänger, sicher mit Sattelit oder ohne, oder als Kompromiss den AR6255 mit den langen Antennen. Wie ist denn die GFK Haube bzgl. der Empänger, schirmt das auch ab, wie Carbon?
Und meine älteren leicht aufgeblähten SLS 2200er Akkus passen auch nicht richtig unter die sportlich schlanke Haube - manno, ist das ein Gefummel. Kann man die Löcher für die Gummi-Nubsis ander Haube nach hinten setzen?
Danke & Gruß, Holger
Deine Antennen ? Die Kurzen im 90° Winkel so das sie nicht abgeschattet werden und die langen über die Heck Abstrebung. 1 x Vertikal nach unten und 1 x Horizontal zur Seite . Mit ein wenig ßberlegung geht das recht einfach mit der Antennen Anordnung . Manche legen sie auch parallel zu den Heck Streben und dann die Enden etwas nach außen ca. 120° Winkel. Nicht Ideal aber es funktioniert.
Gefummel ? Ja, stimmt . Die Helis werden immer enger und man muss schon schauen wie man alles unter bringt .Dünne Kabelbinder helfen aber beim Fummeln so das nichts schleifen kann .
Bei dem Bild befinden sich die Antennen in dem roten Schrumpfschlauch ,nach unten Vertikal und etwas schräg nach oben Horizontal.Angehängte DateienGru� Manfred
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Die passen schau mal bei Hobbking de , die 3 S 25 - 30 C 2200 mA passen alle.Zitat von Aners Beitrag anzeigenHallo,
ich möchte mir Akku´s besorgen und wollte fragen ob diese hier passen?
SLS Akku
Könnte jemand was zu den Abmessungen sagen?
Habt vielen Dank.
Gruß
André
Dann sollten deine auch passen, sonst muss man die Bohrungen der Haube verändern .Zuletzt geändert von Manfred; 09.05.2012, 12:14.Gru� Manfred
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Hi Manfred, danke für die Info. Ich war eben nochmal im Modellbauladen und habe vor Ort alle möglichen Empfänger ausprobiert. Geworden ist es ein AR6210 mit Sattelit (2x2 kurze Antennenstummel). Der passt optimal in den Bauch. Hinten anbringen mit Spiegelband geht beim Sport V2 nicht, da hängt der Gyro kopfrum. Der 450 Sport V2 hat keine andere ebene Gyrobefestigung außer dem "Gyro Mount". An der Seite anbringen ist auch doof, weil der keine End-Pins hat.Zitat von Manfred Beitrag anzeigenDer Empfänger ? Setze den nach hinten an die Seite mit Power Strip . Lipo ? Ja versetze die Bohrungen der Haube, dann hast du auch noch Luft um den Schwerpunkt zu verändern.
Deine Antennen ? Die Kurzen im 90° Winkel so das sie nicht abgeschattet werden
Jetzt schauen die 2 Antennen vom AR6210 seitlich aus dem Chassis und den Sat mache ich seitlich am Chassis an (Antennenrichtung vorne/hinten).
Danke & Gruß, Holger
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Dann sind aber beide Antennen Horizontal ..und eigentlich nicht richtig . An der Seite mit dem Sattelit ist aber ok wenn du ihn tief genug machst geht aber auch eine 90° Antennen Anordnung .Da muss man ein wenig probieren dann klappt das schon.Zitat von holgers Beitrag anzeigenHi Manfred, danke für die Info. Ich war eben nochmal im Modellbauladen und habe vor Ort alle möglichen Empfänger ausprobiert. Geworden ist es ein AR6210 mit Sattelit (2x2 kurze Antennenstummel). Der passt optimal in den Bauch. Hinten anbringen mit Spiegelband geht beim Sport V2 nicht, da hängt der Gyro kopfrum. Der 450 Sport V2 hat keine andere ebene Gyrobefestigung außer dem "Gyro Mount". An der Seite anbringen ist auch doof, weil der keine End-Pins hat.
Jetzt schauen die 2 Antennen vom AR6210 seitlich aus dem Chassis und den Sat mache ich seitlich am Chassis an (Antennenrichtung vorne/hinten).
Danke & Gruß, HolgerGru� Manfred
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na ich kann den Sat ja auch so ankleben, dass seine Antennen oben/unten weisen. Wäre das besser?Zitat von Manfred Beitrag anzeigenDann sind aber beide Antennen Horizontal ..und eigentlich nicht richtig
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Nein ,leider nicht . Gut wäre wenn eine Antenne Horizontal und die andere Vertikal empfangen könnte . Es muss ja nicht 100 %tig so sein aber so ungefähr. Das hat etwas mit Strahlungsdiagramme zu tun .Mit der oben genannten Anordnung gibt es keine Abschattung egal wie schlecht das Gelände, Reflexion oder Frequenzspiegelung ist eine Antenne sieht immer etwas .Zitat von holgers Beitrag anzeigenna ich kann den Sat ja auch so ankleben, dass seine Antennen oben/unten weisen. Wäre das besser?
Ich weiß das ist manchmal schwer zu realisieren und um zu setzen macht aber Strahlung mäßig Sinn. Auch wenn ein 450iger auf Grund seiner Größe nicht so weit geflogen wird .
Sonst versuche die 120° der Antennen Anordnung zu erreichen die auch viele nutzen.
Das ist aber dann ein Kompromiss.GruÃ? Manfred
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Aners
AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Hi Leute,
heute hat der Postbote geklingelt
Mein erster Heli bei 12Jahren Flächenflug..... Ob ich ihn aufgebaut bekomme?
Argh wie kann ich nen Bild einfügen?Angehängte Dateien
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Na das sieht doch Klasse aus! Viel Spaß & Erfolg beim bauen- bei Fragen weißt du ja, wo du suchen musst
Forza 700 <-> Prôtos 380
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AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Viel Spass und Erfolg beim Aufbau
Bin gespannt wann der zweite, dritte und vierte Heli kommt *lol*Compass CHRONOS 700, WARP360, Shape S8
MYLIPO / MTTEC / COMPASS / SHAPE-HELI
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sneci1977
AW: Aufbau- und Erfahrungsbericht 450 Sport v2
Hallo André,Zitat von Aners Beitrag anzeigenHi Leute,
heute hat der Postbote geklingelt
Mein erster Heli bei 12Jahren Flächenflug..... Ob ich ihn aufgebaut bekomme?
Argh wie kann ich nen Bild einfügen?
Gratulation. Meiner müßte nächste Woche auch kommen.
Hab ihn dann doch aus ßsterreich bestellt, war so günstiger wegen Versandkosten.
Allerdings mit dem original Align Regler (RCE-BL 35P).
Der müßte auch Gov Mode können. Mal Sehen.
Viel Spaß beim bauen!
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-> Kann er, allerdings würde ich da beim Align von abraten. Der wird im Gov ech warm und mit regeln hat das auch wenig zu tun was der macht- da bekommst teilweise heftige Heckprobleme wegen der schwankenden Drehzahlen.Zitat von sneci1977 Beitrag anzeigenAllerdings mit dem original Align Regler (RCE-BL 35P).
Der müßte auch Gov Mode können. Mal Sehen.
Lieber im Steller fliegen
Lg
| hier könnte die typische Tapatalk-Signatur stehen |Forza 700 <-> Prôtos 380
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