wie schon im Titel steht, eiert der Rotorkopf meines T-Rex 450 Sport.
Ich hab schon Hauptzahnrad, Hauptrotorwelle und den Rotorkopf gewechselt.
Ich weiss einfach nicht wo das Problem liegt...
Vielleicht weiss einer bei euch die Lösung..
Tja, mehr kannst du eigentlich nicht wechseln. Die Frage ist aber was eiert wirklich? Der Rotorkopf oder der Bremsteller oben? Wenn es der Teller ist, das ist normal, die eiern alle. Dann war deine Mühe leider umsonst. Wenn es dich stört schraub einfach den Teller ab.
Wenn die Lager eiern dann sollte man das sehen wenn der Kopf runter ist und man nur auf die sich drehende Welle schaut. Wenn die Welle ruhig läuft ist da alles OK. Einen defekten Kopf nach Absturz kann man wohl auch ausschließen, da dieser ja gewechselt wurde.
Also, das, wegen dem Rotorkopfteller weiss ich schon..
Hab ich auch schon heruntergeschraubt...
Ich habe auch schon das, wegen der Hauptrotorwelle ausprobiert und
es scheint mir so als ob die ebenfalls eiert.
Das mit den Kugellagern hab ich noch nicht ausprobiert...
Vielleicht liegt es ja dadran...
ßdere könnte es auch noch was anderes sein?
Kugellager können es durchaus sein.
Bei einem Crash - wenn ich eine Welle wechseln muss, werden idr. auch die Lager gewechselt bei mir, es sei denn, sie sind noch wirklich top - was aber sehr selten der Fall ist. Von daher, überprüfe mal bzw. wechsel mal die Lager.
Ich hatte mal ein Zentralstück, dass nach einem Absturz verbogen war. Wenn ich es mit einer neuen BLW auf die Drehbank gespannt habe (mit Spannzange) dann hat das sichtbar geeiert.
Das Problem ist, dass ich nch gar nicht geflogen bin... :/
Beim ersten Versuch ist der Heli schon beim Anlauf derRotorblätter gekippt
und hat das Heckrohr verbogen.
Ich weiss ja nicht, was da alles sonst noch schiefgelaufen ist.
Beim Hochlaufen und nach der Landung immer leicht negativ Pitch geben. Dann ist der Heli an den Boden genagelt und kann nicht umfallen.
Ok, das mit pitch negative merk ich mir, danke für den Tipp.
Aber mein alter Heli ist ja auch nicht beim Hochfahren umgekippt.
Ich probier das mit den Kugellagern einfach mal aus.
Aber soweit danke für eure Bemühungen!
So, ich hab jetzt neue Kugellager drin.
Aber der Rotorkopf eiert beim Hochfahren immer noch, was aber dann bei höherer
Drehzahl verschwindet. Der Gyro fängt an zu pendeln sobald derHeli nur leicht in der Luft ist...
Die Empfindlichkeit ist aber nur noch auf 30 % gestellt.
Ich weiss immer noch nicht, was ich machen soll... :/
bei mir eier bzw. schaukelt er in ganz geringen Drehzahlen, sprich beim hochfahren, auch ein wenig- das verschwindet aber auch direkt wieder, wenn die Drehzahl weiter steigt.
Das Verhalten sehe ich aber häufiger bei Helis- ich denke nicht, dass das beim hochfahren schlimm ist, oder?!
Wenn der Heli ansonsten vibrationsfrei ist, sollte das Pendeln nur von der Gyro-Empfindlichkeit abhängig sein.
Hast du die auf nem Drehgeber, dass du die im Flug einstellen kannst? Dann wird sich sicherlich was tun..
bei mir eier bzw. schaukelt er in ganz geringen Drehzahlen, sprich beim hochfahren, auch ein wenig- das verschwindet aber auch direkt wieder, wenn die Drehzahl weiter steigt.
Sollte mit dem Ausrichten der Rotorblätter zu tun haben. Zudem kann das Auswuchten der Blätter ebebfalls nicht schaden...
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