Der DFC Kopf ist für Low RPM aufgrund der harten Kopfdämpfung vielleicht weniger geeignet....
Aber egal - ich würde am Heck 95mm und am Kopf 523 Edge probieren.
Die 95 am Heck machen Sinn wenn mit den Drehzahlen runter willst. Da wäre auch die 550 er Blätter am Kopf gut.
Jedoch die Combi: 550 - 95 Heck und DFC Kopf geht warscheinlich auf Dauer nicht gut aus.
Richtig. Ich bin so geflogen, habe nun die 523Edge drauf und der Heli ist mir auch wieder wendiger, was mir auch lieber ist. Für mich die beste Kombi. Halte mich im Drehzahlbereich von 1800-2100 auf.
So wie es aussieht geht die Empfehlung zu den EDGE Flybarless 523mm in Verbindung mit den 95mm EDGE Heckrotorblättern.
Wären die 550er Align Baukastenblätter in Verbindung mit 92er EDGE Heckblättern auch eine Option oder kann es bei der Kombination
mit DFC Kopf schon zu Problemen/Berührungen führen ?
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