T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

[Silent Bob]

Hi,

nachdem ich mir bei einer misglückten Autorotation das Heckgetriebe zerstört habe, will ich die Gelegenheit nutzen und gleich auf Schrägverzahnung mi Modul 1 umbauen.

Somit benötige ich nach meinem Wissnesstand folgende Teile
- neuer Freilauf
- neues Autorotationzahnrad (Modul 0,8)
- neues Heckgetriebe (Modul 0,8)
- Hauptzahrad (Modul 1)
- Ritzel (Modul 1)

Bei den Letzen zwei Punkten bin ich mir nun etwas unsicher.

Das Hauptzahnrad gibt es akteull in zwei Ausführungen zu kaufen: H70020A bzw. H70020B. Zuhause habe ich noch ein H70020T. Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Varianten?

Was das Ritzel angeht wird von Align für 550er das 11er Ritzel empfohlen. Liegt es nur an der ßberzsetzung, oder gibt es Einbauprobleme mit größeren Ritzeln?


Gruß
Jakob

[Pitchi]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Motorritzel schrägverzahnt 11Z M1 6mm* H55071
CNC Hauptzahnrad - Schrägverzahnt / 112Z*/ Modul 1 H70020A

[Silent Bob]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Motorritzel schrägverzahnt 11Z M1 6mm* H55071
CNC Hauptzahnrad - Schrägverzahnt / 112Z*/ Modul 1 H70020A

Thema verfehlt, setzen Sechs.

[Pitchi]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Thema verfehlt, setzen Sechs.

OK neuer versuch
der unterschied liegt in der tiefe es Freilauf
besser?

[Silent Bob]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

OK neuer versuch
der unterschied liegt in der tiefe es Freilauf
besser?

Bezieht sich deine Aussage auf den Unterschied zwischen 70020A, 70020B, 70020T ( Beide haben 112 Zähne, Modul 1 und werden für 550er / 600er und 700er empfohlen) , oder meinst du den Unterschied zwischen Modul 1 und Modul 0,7.

Im letzteren fall: Alle guten Dinge sind Drei

[Pitchi]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Alle guten Dinge sind Drei

sie bezieht sich auf 70020T zu 70020A und 70020B
und
70020A für 550E
70020B für 550E V2
so soll es sein habe selber aber 70020A auf der V2 passt gut wobei das HZR noch ein ticken höher sein könnte (ca. 5/10 mm) oder das ARZ etwas tiefer vieleicht liegt da der unterschied zwischen A und B

[Silent Bob]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

70020A für 550E
70020B für 550E V2

Das war ein guter hinweis.

So wie es aussieht könnte das Bohrmuster unterschiedlich sein, um mit unterschiedlichen Freiläufen kompatibel zu sein. Wenn man sich die Bilder von 70020A (bzw 70020B) anschaut, stellt man fest, dass es 12 Löcher enthält. Mein altes 70020T hat dagegen nur 6 Löcher.

Was gegen die Theorie Spricht ist die Tatsache, dass bei dir das 70020A ohne anpassungen passt und der neue 600er den Gleichen Freilauf wie der 550v2 hat. Für den sollen alle Zahnräder gleichermaßen passend sein.:dknow:

Gruß
Jakob

[Pitchi]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Was gegen die Theorie Spricht ist die Tatsache, dass bei dir das 70020A ohne anpassungen passt und der neue 600er den Gleichen Freilauf wie der 550v2 hat. Für den sollen alle Zahnräder gleichermaßen passend sein.

Es passt natürlich nur mit Freilauf 60200
habe gerade mal den 550e v2 und den 600e pro nebeneinander gestellt und kann keinen unterschied feststellen zwischen A und B da der 600e pro auch die Welle des 550er hat wirkt er im kompletten Aufbau identisch (beide haben den Freilauf 60200)

[Fl3x0R]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Moin Moin

Habe am Samstag meinen 550er auch auf schrägverzahnung umgebaut und wenn ich was empfehlen kann dann nehmt das H55052 Motorritzel und H60062T Hauptzahnrad, beides ist Modul 0,6 und passt in den original Freilauf also somit auch keine weiteren kosten.

Habe es auch schon geflogen und die geräuschkulisse ist sehr ruhig geworden.

Gruß Manny

[Shuttle ZXX]

Nur dass das 0,6er Modul gerne strippt bin deswegen wieder zurück auf gerade, bin aber am überlegen das 1er schräg zu verbauen. Hat jemand ein ritzel mit 13T schräg in 1 zufällig für 6er welle?

Sent from my GT-I9100

[Andreas Perzl]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Mit dem Stock-Motor hattest Du Schwierigkeiten mit dem 0.6er schrägverzahnt?

Gruß,
Andi

[Shuttle ZXX]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Mit dem Stock-Motor hattest Du Schwierigkeiten mit dem 0.6er schrägverzahnt?

Gruß,
Andi

Nö
aber mit dem umgewickelten Hyperion 4025-1280 @ 4+4 1.7 YY bei ~3KW hat's schlapp gemacht

[Andreas Perzl]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Das ist natürlich eine nicht ganz unerhebliche Information, aber dann zu verallgemeinern und sagen das es gerne strippt ist finde ich gewagt.

Hab selbst paar Hundert Flüge mit nem schrägverzahnten 0.6er auf Kampfdrehzahl mit Peaks auch über 3.5kW und nie Probleme.
Sollte also bei 90% der Leute halten vorausgesetzt Flankenspiel ist korrekt und die Motorwelle hat radial kein Spiel!

Gruß,
Andi

[Shuttle ZXX]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Das ist natürlich eine nicht ganz unerhebliche Information,

sorry, dass ich diese "Kleinigkeit" unterschlagen habe, war keine Absicht
und nochmal sorry (hab gerade nachgerechnet ) es waren etwas über 4KW mit 175A Peak

[Andreas Perzl]

AW: T-Rex 550 auf Modul 1 umbauen

Aha, das ist ja schon fast Verleumdung und Diskriminerung von Modul 0.6