T-Rex 500 3G - Frage zur Rotorstange [Videofrage]

[Pingu]

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Wie es in der Anleitung zum ESP steht weiß ich nicht, ich hatte mir die Domlager mal für meinen GF nachgekauft. Und die Anleitung dazu hatte ich noch, hatte vorhin kurz mal reingeschaut, ob ich es richtig in Erinnerung hatte und da stand das so mit den "Logos".

Wie das beim T-Rex 550 und 600 gelöst ist weiß ich nicht. Haben die echt keine Abdeckungen über den Lagern?

[PuraVida]

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Wie das beim T-Rex 550 und 600 gelöst ist weiß ich nicht. Haben die echt keine Abdeckungen über den Lagern?

Nö, keine Abdeckung. Aber auch eine "vorgeschriebene" Einbaulage.

[Rivernature]

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Hab auch gerade nochmal geschaut, also in der Anleitung zum Rex 500ESP ist keine
Angabe der Richtung angegeben. Auch ist auf der Grafik kein entsprechender Hinweis.
Somit wird der Einbau mit der Schrift nach oben (oben und unten) korrekt sein.

Hat noch jemand die Erfahrung gemacht?

Grüße, Chris

[scharmindt]

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Hi Chris,

habe das untere Lager auch verkehrt herum eingebaut(Schrift nach oben),bis jetzt noch kein Problem aufgetaucht (ca.70 Flüge,bin aber noch nicht über 8ten fliegen hinaus)

MfG Armin

[Rivernature]

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Dann werde ich das auch mal so lassen. Ich muss ja nun erstmal bisl was einfetten und auseinander nehmen

[Pingu]

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Somit wird der Einbau mit der Schrift nach oben (oben und unten) korrekt sein

Nein, siehe Post #14.

[Mohorc]

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Jungs......

es ist schon sehr interessant wie man vom Stellring der Hauptrotorwelle einen solchen Bogen zu den Lagerböcken spannen kann.

Ich sehe es so wie in der Anleitung - bei mir war eine kleine Anleitung im Set der Lagerböcke drin (hatte sie einzeln nachgekauft)

Logisch erklärt verstehe ich es so das wenn die Lagerböden also das Teil das einen festen Untergrund darstellt (nich der Deckel). Diese gegenläufig also verdreht unten und oben einen wiederstand und sich so gegenseitig stützen. Den kleinen Aluplättchen vertrau ich kurzzeitig aber ich denke wenn man irgendwann mal richtig rumhackt kann da druchaus mal einer dieser Deckel gesprengt werden und die Rotorwelle hätte so einen Freiflug samt Rotorkopf.

Andersrum also beide Schriften zeigend zum Mittelpunkt würde denke ich das selbe bedeuten.....

[ingohill]

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Naja, vom Stellring zu den den Lagerböcken zu kommen ist rein logisch und vom Einbauort relativ leicht nachzuvollziehen. Der Stellring lungert ja die ganze Zeit da rum.

[Rivernature]

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Okay, ich gebe nie so leicht auf... vor allem wenn mir eine plausible Erklärung fehlt. Aber Mohorc hat dies nun doch recht verständlich ausgedrückt.

Ich finde es nur umso mysteriöser, dass in meiner Anleitung kein einziger Hinweis, wie in Post #14, vermerkt ist. ßrgerlich.. finde ich.

Ich werde somit das Seitenteil nochmal abschrauben, und den unteren Lagerbock mit der Aufschrift nach unten einbauen. Und Pingu, versteh mich nicht falsch, ich frage oft einfach viel zu oft nach, bis ich es verstanden habe. Nur so lernt man.


Nun aber noch etwas zu meiner Videofrage: Ich habe den Stellring dazu genutzt, die Hauptrotorwelle einige Millimeter anzuheben, und diese somit perfekt auf das innere schwarze Zahnrad zum Heck auszurichten. Bitte gibt mir hierzu noch ein Feedback, ob das so korrekt ist und ob man die Hauptrotorwelle mit dem Stellring anheben und festdrehen darf.


Dankee,

Chris

[Daobenfliegter]

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Wo sonst sollte man das Spiel einstellen.... Das Zahnrad (Freilauf) sitzt fix mit einem Bolzen auf der Rotorwelle, entsprechend kann nur noch der Ring zur Fixierung genutzt werden.

Bei meinem SDX zB ist diese spielfreie Einstellung sehr wichtig, da das Zahnrad des Starrantrieb sonst nicht greift und Zähne verliegen kann. 1mm wär schon zu viel Spiel.

Edit: Ich hab mal in der Montageanleitung geschaut; Da stehts drinnen:
Zur spielfreien Montage der Hauptrotorwelle
verschrauben Sie zuerst die Antriebseinheit
mit der Welle. Anschließend ziehen Sie die
Hauptrotorwelle nach Oben und drücken den
Sicherungsring nach Unten. Ziehen Sie nun die
T43 gesicherten Madenschrauben gut an.
Die HRW darf nun kein axiales Spiel mehr haben !

[Rivernature]

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Vielen Dank Daobenfliegter,

das hilft mir sehr weiter


Grüße, Chris

[Pingu]

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Ich werde somit das Seitenteil nochmal abschrauben

Brauchst Du nicht. Einfach die Schrauben des Lagerbocks lösen und dann die Seitenteile vorsichtig auseinander drücken, eine Raste des Lagerbocks aus der Nut lösen und dann geht der Rest von alleine.

[Pingu]

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Die HRW darf nun kein axiales Spiel mehr haben

Ich habs so gemacht, dass sie ein ganz ganz ganz ganz minimales Spiel hat, weil ich die Kugellager nicht einklemmen wollte.

[GuidoM]

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Ich habs so gemacht, dass sie ein ganz ganz ganz ganz minimales Spiel hat, weil ich die Kugellager nicht einklemmen wollte.

Warum denn nicht? Im Flug wirkt auf die Kugellagern sicher eine größere Kraft, als wenn Du sie einklemmst...
Spiel ist hier nicht gut, da sich das Spiel auf den Anstellwinkel der Blätter überträgt - mal ganz abgesehen davon, dass die Schläge (zB bei TicTocs) den Kugellagern auf die Dauer sicher schadet.

-Guido

[Alex2707]

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Den kleinen Aluplättchen vertrau ich kurzzeitig aber ich denke wenn man irgendwann mal richtig rumhackt kann da druchaus mal einer dieser Deckel gesprengt werden und die Rotorwelle hätte so einen Freiflug samt Rotorkopf.

Das will ich sehen! Da hängt ja immerhin noch das komplette HZ mit Freilauf dran...

MfG Alex