T-Rex 550 Motorwahl
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Jense
AW: T-Rex 550 Motorwahl
genau; und für 8S nimmst du dann den 4025/890 oder den strecker 378.20.Zitat von 7 Up Beitrag anzeigen
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Also ich fliege den Pyro 600-12 mit dem Jive 80+LV im Rex 550 vorher mit dem MX und es ist um Welten besser, er läuft viel sauberer und braucht weniger Strom-dafür aber mehr Geld
trotdem würd ich den nie wieder eintauschen
Goblin700-KSE/Goblin Black Nitro/ Kasama Smirok/GauiNX7-BD3sx/T18sz
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Shuttle ZXX
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Woran erkennt man eigentlich ob ein Elektromotor "sauberer" als ein anderer läuft? Ich erkenne da keinen Unterschied, macht evtl. ein anderes Geräusch aber das ist eher bauartbedingt...Zitat von ninjaper Beitrag anzeigenund es ist um Welten besser, er läuft viel sauberer
bitte um Erklärung
Gruß
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Naja, weniger Fehlzündungen, weniger Abgase
.Ich finde es immer herrlich, wie Leute, die grad mal ein wenig Rundflug betreiben, Komponenten empfehlen, die sie nicht mal ansatzweise ausreizen (können). Aber das ist wohl wie bei den Autos mit blingbling und Kraftstoffadditiven....
Ich flieg den 550er seit 1 Jahr mit dem original 600M Motor, und selbst der reicht für alle Lebenslagen. Bisher 1x Lager getauscht und bei der Gelegenheit die Welle mit 1 Lager verklebt, damits kein axiales Spiel mehr gibt. Wenns ein wenig mehr sein soll, dann ist der 600MX keine schlechte Wahl. Ein Jive wäre von Vorteil, aber nur mit KSA Modus (den brauchen die meisten starken Motoren heutzutage).[FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Wenn wir jetzt über Jive mit 600MX oder Pyro sprechen.....Zitat von Shuttle ZXXWoran erkennt man eigentlich ob ein Elektromotor "sauberer" als ein anderer läuft? Ich erkenne da keinen Unterschied, macht evtl. ein anderes Geräusch aber das ist eher bauartbedingt...
bitte um Erklärung
Hat natürlich nichts mit Laufgeräuschen zu tun....Das Regelverhalten ist viel feiner. Gut merkst Du das in verknüppelten Tic Tocs. Bei Rundflug wirds egal sein.......Der KSA Mode hat einfach höhere Toleranzen, damit diese Motoren initialisieren und es zu keinen Abstellern kommt und das merkst Du im Ansprechverhalten des Reglers. Ohne KSA würde ich den 600MX nicht fliegen.......
Der MX ist ein super Motor keine Frage, aber das Bessere ist des Guten Feind.
Schlimmer als Rundflugpiloten sind die Leute die über Komponenten schreiben die Sie selbst nie hatten und ständig das Zeug Loben das Sie im Heli haben.Zitat von mukenukem Beitrag anzeigen.....Ich finde es immer herrlich, wie Leute, die grad mal ein wenig Rundflug betreiben, Komponenten empfehlen, die sie nicht mal ansatzweise ausreizen (können). .......Goblin 570/12s|Jive 80HV|3 Digi|FrSky QX 7s
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Ich kann da Carbon Fred nur zustimmen denn im 600derter fliege ich den MX mit dem Jive(KSA-modus), und den Unterschied zum 550ziger mit Jive und Pyro merkt man schon. Auch im Rundflug
,fliege auch loops
Aber das Ansprechverhalten eines Motors merkt man glaube ich schon beim schweben
Goblin700-KSE/Goblin Black Nitro/ Kasama Smirok/GauiNX7-BD3sx/T18sz
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Fibo
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Entschuldigt den Einwand, aber ...
wer sich in Zeiten des VGov's gedanken über KSA, Drehzahleinbrüche & Co macht, ist selbst dran schuld
...und wer 'nen 600M nicht bei kleinsten Mannövern einbrechen hört, hat defintiv was an den Ohren, sorry

Gruß
Franco
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Shuttle ZXX
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Moin allerseits,
also das mit dem Ansprechverhalten usw. dem kann ich immernochnicht so ganz folgen...
was einbrechen angeht, das hab ich am 600M mit Align Regler schon das eine oder andere mal bei grob geknüppelten TicTocs gehabt...
Seit aber der 4025-1280 drin ist geht das selbst im Align-Stellermode nur schwer den einbrechen zu lassen, der CC ICE liegt schon hier, da bin ich mal gespannt was damit noch geht
Gruß
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DerStahli
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Nehmen wir mal ne Kopfdrehzahl von 2300 beim T-rex550.
Ab wo kann man denn von nem Einbruch sprechen?
Sind 100 weniger vertretbar? Oder auch 200 noch?
Denke die Blattlänge, Blattart, sowie der eingesetzte Lipo spielen hier auch ne Rolle.
Denn wenn nen Lipo bei Vollpitch mit der Spannung auf 19V (6S) einbricht, muss der Regler entsprechend was leisten. Von daher sind viele Aussagen über Motoren und Regler recht subjektiv.
Mit 550 halbsymetrischen Spinblades fordere ich bei 14° Vollpitch auch mehr vom Motor/Regler/Lipo als mit 520'er vollsymetrischen Align Latten.
Hizu kommt noch das verwendete Ritzel und die Regleröffnung.
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Rustie
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Hi Leute, suche uch noch einen Motor für meinen 550er. Sehe nur das Problem, dass kaum einer reinpasst. Chassibreite 46,7 mm. Alle anderen Motoren sind mindestens 48 mm. Wie passt ihr die ein?
Gruß
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Shuttle ZXX
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Entweder das Chassie an entsprechender Stelle etwas ausfräßen oder bei Fusuno die passenden Chassie platten bestellen...
Gruß
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Julius1_de
AW: T-Rex 550 Motorwahl
Hallo,Zitat von Steppo Beitrag anzeigenich benutze im 550er den 600mx mit Roxxyregler und fliege damit hartes 3D bei 2500RPM und das jetzt ein halbes jahr problemlos.
welches Timing hast Du bei der Kombi im regler eingestellt ß
Gruß Olaf
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Morgen,
ich flog in meinem 550er auch die Kombo Pyro 600-12 mit 17er Ritzel und Jive 100+LV; das Ganze knappe 200 Flüge lang.
Was soll ich sagen: diese Kombo hat von Anfang an perfekt funktioniert, seidenweiche Regelung und das BEC vom Jive sowieso TOP.
Drehzahlbereiche von ca. 1950 - 2650 mit den orig. 520 Align-Blättern. Der Motor hat bei allen Drehzahlen super durchgezogen und wurde auch im Hochsommer nach 5 min. 3d gerade mal handwarm
Klar - ist ne Menge Geld, aber müsste ich diese Entscheidung wieder treffen, würde ich es wieder genauso machen...
just my 2 cents
vg,
Tom.[FONT="Franklin Gothic Medium"]Diabolo 600 & Diabolo BE 720 | FASST | IISI[/FONT]
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AW: T-Rex 550 Motorwahl
Zitat von Steppo Beitrag anzeigen
ich benutze im 550er den 600mx mit Roxxyregler und fliege damit hartes 3D bei 2500RPM und das jetzt ein halbes jahr problemlos.aktuell 20°, hatte vorher immer 15° aber da wurden meine älteren lipos dick und übertrieben heißZitat von Julius1_de Beitrag anzeigenHallo,
welches Timing hast Du bei der Kombi im regler eingestellt ß
Gruß Olaf
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