Nagel mich nicht darauf fest, aber meine Meinung dazu ist:
ßberall wo sich kein Spaltmaß einstellt kannst du Schraubenkleber verwenden. Schraubenkleber wirkt auf den Flanken der Schraube, die im Gewinde festgepresst sind. Dort wird dann die Reibung so erhöht das sich die Schraube nicht losdrehen kann. (Durch Vibrationen=Wechsellasten kann sonst das Anzugmoment der Schraube aufgehoben werden, wodurch die Schraube "locker" wird und sich frei bewegen kann)
Da der Rotorkopf geschlitzt ist und durch festschrauben gepresst wird, hat Schraubenkleber die selbe Wirkung. (Ich habe aber bisher die Schraube immer nur fest angezogen, ohne Schraubensicherung)
Lediglich bei Lagern die in einer zu großen Bohrung sitzen hast du ein Spaltmaß. Schraubenkleber kann keine größeren Lücken überbrücken (wird gar nicht hart). Deshalb brauchst du dann da irgendeine Form von Kleber.
Gruß
Stefan



Kommentar