Trex 700N Heckrohr abgerissen

[PatrickS]

Hallo,
Ich dachte ich poste mal meinen gestrigen Vorfall...
Nachdem ich meinen Heli lange ohne irgendwelche Vorkomnisse geflogen bin musste ja mal wieder etwas passieren...
Den Heli zerlegte es beim letzten Flug ziemlich unspektakulär.
Das Heckrohr riss bei der Schelle zur Befestigung der Heckstreben ab worauf hin das Heck in die Rotorblätter einschlug und diese kürzte.
Dank sofortigem Ausschalten des Motors konnte der Schaden in Grenzen gehalten werden.
Die ganze Sache ist natürlich äußerst ärgerlich, ich habe vor das Heckrohr an der Stelle einzuschrumpfen und die Schelle dann zu montieren, wie findet ihr die Idee?
Bessere Vorschläge?

Hier ein paar Fotos:

[flyingchris1987]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Das sieht ja böse aus. Ich mache meine Schelle eigentlich viel zu fest, aber da ist noch nie was abgerissen. Vielleicht einfach Pech gehabt . Was soll denn das Schrumpfen bringen? Zumal das dann ja nicht mehr formschlüssig klemmt.

[Max Sch]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Das Einschrumpfen soll Kerbwirkungen etc. verhindern.

Die Schelle ist so oder so nicht formschlüssig sondern über reibschluss am Rohr befestigt.

LG Max

[hirsebua]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

wo ist den die Starrantriebswelle hin?

[PatrickS]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Genau, danke max... ich denke ich werde es so machen, meine Bedenken gehen nur in die Richtung, dass der Schrumpfschlauch dann am Rohr verrutschen könnte, sprich die Schelle nicht fest mit dem Heckrohr verbunden wäre.

[PatrickS]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

wo ist den die Starrantriebswelle hin?

Weggefetzt, dank der Zentrifugalkraft.

[flyingchris1987]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Genau, danke max... ich denke ich werde es so machen, meine Bedenken gehen nur in die Richtung, dass der Schrumpfschlauch dann am Rohr verrutschen könnte, sprich die Schelle nicht fest mit dem Heckrohr verbunden wäre.

Das glaube ich nämlich auch.

[BlueDevil]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Hi,

ich sehe da ne bis ans Limit zugeknallte Schelle. Was wundert einen da dass das Rohr abreißt?
Durch den Schrumpfschlauch verdoppelt man die Flächen. Da entsteht dann noch eher Schlupf zumal Kunststoff unter Belastung fließt. Sprich sich nach einer dauerhaften Belastung nicht mehr in die ursprüngliche Form zurück geht.

Ich würd da nix zwischen machen sondern die Schelle mit "Gefühl" festziehen.

cya
Dirk

[PatrickS]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Natürlich ist die Schelle fest angeschraubt, was bringt mir eine am Heckrohr rutschende Schelle? Auch eine, wie du es nennst "mit gefühl" angeschraubte Schelle würde das Heckrohr wohl durch vibrationen etc zum reißen bringen...
Und, weil du meinst sie ist "zugeknallt", ich habe fast jede Schraube an dem Heli mit 2 Fingern angeschraubt, einschließlich der Schelle
Wenn das der erste Vorfall eines Material/Konstruktionsfehlers wäre, wärs ja ok, aber was ich jetzt schon alles erlebt habe ist nicht mehr normal.

[BlueDevil]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Wenn Vibrationen im Spiel sind dann brauchen die nur die richtige Frequenz, dann geht alles Kaputt.

Naja vermutlich ist es einfach nur Materialermüdung. Beim Eurofighter z.b. kommt auf 1 Flugstunde 9 Stunden Wartung.
Also nicht immer alles auf die Konstrukteure schieben.

cya
Dirk

[NlCO66]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Natürlich ist die Schelle fest angeschraubt,

Das geht auch garnicht anders. meine ist genauso fest wie bei8 dir, ansosnten wäre das Rohr lose. Mein 700er hat jetzt so ca 150 Liter durch, das Rohr sieht aus wie neu. Kann das sein dass du sehr starke Vibrationen hast? Was fliegst du für einen Motor?

[PatrickS]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Naja, wenn es nach mir geht sollte es keinen Verschleiß geben, dass das nicht möglich ist ist mir klar, aber das Ziel sollte sein den Verschleiß so gering wie möglich zu halten.
Von daher ist das wohl etwas unglücklich gelöst und es muss eine bessere Lösung geben.
Alle Teile die irgendwann kaputt gegangen sind und durch Eigenkonstruktionen ersetzt wurden haben bis heute gehalten...

Ich fliege einen YS 91 SRS-RR
Laut Vstabi sind die Vibrationen Verbrennertypisch.

Was ich vielleicht noch dazu sagen sollte... ich fliege ca 6 liter in der Woche.
Gruß

[BlueDevil]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Hi,

die Vibrationen können ja auch vom Heck kommen und sich mit dem vom Motor überlagern...
Wenn dir jede Woche das Heckrohr abreißt wäre es sicher auch Sinnvoll zu gucken wieso es passiert.

Wenn allerdings nach 100L ein Teil von 1000den kaputt geht frag ich mich, wieso sich überhaupt gedanken drüber gemacht wird.

Beim nächsten reißt halt nach 100L irgend ne Schraube ab. Da wirste ja auch nich gleich ankommen und alle Schrauben gegen M12 austauschen.

[PatrickS]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

Die Schraube die abreißen würde, würde ich durch eine massivere ersetzen, hätte ich alles original gelassen wäre ich bestimmt 3 mal so oft aufgrund technischer Gebrechen abgestürzt!!

[malue34549]

AW: Trex 700N Heckrohr abgerissen

hi, denke auch - wo viel geflogen wird, passiert eher mal was. Ist ja auch nicht so wild der Schaden oder ?