Tuning Chassis für den T-Rex 600

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Wenn die Lieferung von Fusuno endlich eintrifft, gehts hier weiter!!

[tilothilo]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Ein erster Vergleich zeigt einen gewaltigen Größenunterschied zum Original

Hallo truehoschi,
kannst du mal bitte die Abmessungen des Chassis posten?

Nette Grüße

tilothilo

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Servus,
@ tilothilo - Der Gute steht grad in der Arbeit, sobald ich es schaffe kriegst alle Daten

@ Bernhard - hab deine 6S Frage nicht vergessen. Sobald ich einen 6S in die Hand bekomme
check ich den Schwerpunkt.

Gruß Michi

[Bernhard Kerscher]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

kein Streß, gemach gemach

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

So, hier sind die Abmessungen:

-Länge 37cm
-Höhe 18,5cm
-Breite oberer Teil 4,7cm
-Breite unterer Teil 6cm

Gruß Michi

[Holger J.]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Interessant finde ich die 60mm Sechskant Aluchassisverbinder.
Als ich vor zwei Jahren meinen Roxxter 22 mit gekürzten Raptor 60/90 Cassisverbindern ( genau die gleichen wie diese hier, siehe einseitiger Einstich ) komplett versteift hatte, wurde ich von Herrn Focke ausgelacht. Er meinte seine schwarzen Kunststoffröhechen dienen als Sollbruchstellen im Chassis um die Seitenplatten im Crashfall zu schützen. Anscheinend hat ihm meine Idee doch ganz gut gefallen wie man sehen kann

Viele Grüße und weiterhin viel Spass beim Bauen

Holger

[tilothilo]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

So, hier sind die Abmessungen:

-Länge 37cm
-Höhe 18,5cm
-Breite oberer Teil 4,7cm
-Breite unterer Teil 6cm

Gruß Michi

Hallo Michi,

danke für die ßbermittlung der Maße.

Nette Grüße

tilothilo

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Endlich !!! - Fusuno hat geliefert !!!

Leider in der falschen Farbe !
Habs ihnen noch geschrieben nach dem ersten Foto, aber irgendwie wollten sie nicht auf mich hören.
Egal, die wird verkauft und die nächste ist schon bestellt!!

So, hab natürlich die schönen Tage zum ausgiebigen probefliegen und einstellen genutzt -
was soll ich sagen, ich hab meinen treuen, zuverlässigen "Alten" wieder!!

Doch das war nicht von Anfang an so

Nachdem ich nach meinem Crash mal andere Blätter als die original Align ausprobieren wollte, fiel meine Wahl auf die 600er FBL Spinblades. Gehört habe ich eigentlich nur gutes, also montieren und ab zum ersten Flug!
Nach langer Zeit wieder ein feines Gefühl, der Heli dreht hoch, a bisl Pitch und schon steht er in der Luft! Blattspurlauf paßt, da MB hält ihn ohne ausreissen, dann auf zur Heckkontrolle. Es folgte die übliche Einstellerei bis alles paßt, doch irgendwie hört sich da was komisch an - ein Zwitschern - meistens wenn ich a bisl "Dampf" auf die Blätter geb!? Also Heli auf die Hutablage gepackt und alles gecheckt - keine Mängel erkennbar und die Kugellager sollten eigentlich, da neu auch passen:dknow:
Mit a bisl mulmigen Gefühl den Lipo gewechselt und ab zur nächsten Runde - das zwitschern ist noch immer da - egal - ab durch den Loop - Jetiwarnton "Alarmwert Strom 80A"! Wie gibts das jetzt, hab ich davor nie erreicht und ich bin schon härtere Manöver geflogen!?!? Egal, Warnton is weg, ab durch die Rolle - die waren schon schöner und insgesamt fliegt er sich sehr "wackelig"?
Also, landen und mal die Telemetrie checken - 83A Spitzenstrom und 2min weniger Flugzeit, alles ist im normalen Temperaturberreich - schöner Mist!
Nach weiteren 2 Lipos, mit a bisl Einstellerei sämtlicher Parameter am MB und endlosen Kontrollen --- keine Verbesserung!!
Zu hause angekommen und gleich mal geschaut was im Forum schon so zu der Problematik geschrieben wurde.
AHA, das zwitschern ist normal!?! Kein Defekt am Heli!!
Es sind die Spinblades Muss sich ein sauberer Strömungsabriss an den Blattspitzen anhören wie ein Haufen wildgewordener Spatzen!?
Da mich die Blätter bei den nächsten Lipos genervt haben, sind sie kurzerhand rausgeflogen und wurden durch EDGE ersetzt und siehe da .........................,
kein zwitschern, kein hoher Spitzenstrom, 2min mehr Flugzeit und das Steuerverhalten - ein Traum!! So hab ich das Fliegen in Erinnerung!!!
Also, die Fehlerquelle steht fest, beschwerde im Shop hat nix gebracht und gebrauchte Blätter werden eh nicht zurückgenommen. Ab damit zum Hersteller - Antwort steht noch aus!

Nach diesen leichten Anlaufschwierigkeiten kann man sich endlich der Frage stellen....

Was hat sich durch den Umbau verändert!?

- kinderleichtes unterbringen einer Lipostange ohne Schwerpunktprobleme
- besser Positionierung von Motor und Regler
- ein leicht steiferes Chassi
- das tolle Gefühl seinem Heli mal wieder was gutes getan zu haben

Was hat sich fliegerisch verändert!?

Da sich meine fliegerischen Fähigkeiten auf weiträumigen Kunstflug beschränken und vieles am Heli verändert wurde (neue Haupt- und Heckblätter, MB mit V3, gekürzte Hauptrotorwelle und ein neues Chassi), ist es schwer, eine vernünftige und objektive Meinung zu treffen.
Soviel sei gesagt - ich bin rundum zufrieden und das Fliegen macht wieder richtig Spaß!!!

Vielleicht sogar ein bißchen mehr als vorher!!!

IMG_1836.jpg

IMG_1841.jpg


Gruss Michi

[EcoRc]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

AHA, das zwitschern ist normal!?! Kein Defekt am Heli!!
Es sind die Spinblades Muss sich ein sauberer Strömungsabriss an den Blattspitzen anhören wie ein Haufen wildgewordener Spatzen!?

Danke, jetzt weiss ich auch warum mei ESP nach dem Boomstrike und Neuaufbau solche Geräsche macht (auch die Spinblades FBL verbaut) und ja ich musste die Flugzeit bei gleicher Drehzahl (2100) um 30Sek senken (ich habs auf die Akkus geschoben).


Na toll und ich habe hier noch einen Satz neuer Spinblades mal sehen ob ich die dem Händler zurücksenden kann (der hat nur die Spinblades).

mfg,
Stefan

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Na dann war mein Umbau für dich auch hilfreich!
Freud mich!
Verpackte Ware sollt er doch zurücknehmen, wirst ja nicht das letzte mal bei ihm einkaufen!?

Gruß Michi

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Heut hatte ich endlich mal Zeit mich um diese Frage zu kümmern:

Hi,
gefällt mir super dein Bericht, bleib bitte dran und mach schöne Bildchen
Das Chassis hatte ich mir auf der Rotor Live auch schon angesehen.
Meinst du mann bekommt den Schwehrpunkt auch hin wenn man nichts am Setup ändert, also mit 6s5000mAh? normal schon oder?
Somit könnte der Heli ja mit dem "Flugkönnen" mitwachsen, denn was kommt nach mehr "S", noch mehr "S"

Ja, es geht! (Testlipo: Zippy 6S/5000 mit 495g)

IMG_1891.jpg

So wie auf dem Bild zu sehen, ist der Heli noch leicht hecklastig!
Leider kann man den Lipo aufgrund der fehlenden Bodenplatte nicht weiter nach vorne schieben!
Wenn man seinen 6S aber auf einer ca. 2 cm längeren Trägerplatte befestigt und so den Lipo weiter nach vorne bringt, ist der Schwerpunkt perfekt.

Gruß Michi

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Ja, es geht! (Testlipo: Zippy 6S/5000 mit 495g)

Sorry, meinte natürlich 784g

[nimic]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Hi,

hab heute die schon mal besprochene Servoplatte für das LF Tuning Chassis fertig gestellt.
Hier mal ein paar Bilder vom provisorischem Aufbau.

[truehoschi]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Wow, respekt!!!
Hast du echt prima hinbekommen - Hut ab!
Damit ist das Servo vor jedem Crash sicher!!!
Hoff du denkst an mich ;-)

Gruß Michi

[josef]

AW: Tuning Chassis für den T-Rex 600

Hallo,

hatten bei Dir die Zapfen der Alulagerblöcke auch soviel Spiel? Habe nach Links und Rechts fast einen Millimeter und nach oben und unten nochmal 0,3mm: Wie soll man da eine fluchtende Welle hinbekommen?

Gruß Andreas