Anfängerfrage Loop/Rolle

[addel1]

Re: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hallo.

Also ich habe immer das Problem gehabt das er mir oben auf dem Rücken fast stehengeblieben ist und dann der Abschwung immer mal wieder aussah wie kurz vorm Absturz gerettet. Mit dem Positiven Pitch im Scheitelpunkt passiert das nicht. Kann das auch darn liegen wenn der Heli eventuell nicht so viel Leistung hat? Unterscheidet sich hier der MFS Rotorkopf von welchen mit Pitchkompensator?

Tschau Maik

[Stefan Reusch]

Re: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hallo Maik,

Der Pitch ist dein Motor, je mehr du stehen hast umso mehr fahrt hast du und umso einfacher ist der Loop zu fliegen.
Dasselbe gilt für die Drehzahl, je mehr desto besser für den Loop.
Du darfst natürlich nur soviel Pitch geben wie dein Motor schafft. Bricht die Drehzahl ein ist auch die Fahrt Weg.
MFS macht da keinen Unterschied, im gegenteil der Joker Kopf z.b. ist ein Experte wenns um Loops und Rollen geht.
Es geht auch anders mit weniger oder negativ Pitch, ist aber viel schwerer zu fliegen da hier das zusammenspiel von Pitch, Nick und Wind perfekt passen muss. Wenn mans aber kann kommen da riesenloops raus die andere Piloten manchmal in ungläubiges Staunen versetzen.
Gruß
Stefan

[fly0070_1]

Re: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hallo,

um die Pitchkurve für den Looping zu programmieren, gibt es ein einfaches Mittel.
Stell zuerst deine Kopfdrehzahl auf dein gewohntes Maß ein.Beim E-Heli geht das ja bekanntlich sehr einfach, indem du ne entsprechende Gerade Programmierst oder wenn dies auf einem Schalter hast, dann entsprechend mit Servomitte oder ATV einstellen bis es passt. Beim Verbrenner ist das schon schwehrer, da du eine u-Kurve brauchst. Stell dazu den Heli mit 0° Pitch auf die Piste und stell den Wert dafür mit Hilfe eines Drehzahlmesser ein. Dann läßt du den Heli steigen und stellst den positiven Gasbereich so lang ein, bis der Motor sich in der gesamten Steigpfase monoton gleich anhöhrt ohne einzubrechen. Die kurve für den negativen Bereich kopierst du dann einfach. Jetzt fliegst du mit voller Fahrt gegen den Wind an und stellst dann Pitch auf voll Positiv. Nun muß der Heli einen Bogen nach oben beschreiben, ohne das die Drehzahl einbricht. Ist das der Fall, dann Max. und min Pichtwerte verringern oder wenn der Motor auftourt erhöhen.
Jetzt kommen wir zur Abstimmung. Der heli muß auf Nick so ausgetrimmt sein, das er bei mittlerer Geschwindigkeit in Normal-, wie auch in Rückenlage geradeaus fliegt, ohne sich aufzubäumen bzw. zu unterschneiden.
Jetzt zur ßbung gegen den Wind anfliegen, den Heli gerade ausrichten und dan Nick ziehen und voll Pitch geben. Im Scheitelpunkt Pitch zurück nehmen, aber nur so viel , dass er seine Fahrt behält. Anschließend in der Senkrechten Nick leicht drücken um den Heli weiter zu beschleunigen und Pitch wieder auf voll erhöhen. Im Dreiviertelpunkt den Heli mit Nick wieder herumziehen.Während des gesamten Loops must du den Heli mit entsprechenden Rollimpulsen auf seiner Bahn halten, damit er nicht versetzt.
Der Vorteil dieser Vorgehensweise liegt darin, dass der Heli zum Schluß noch so viel Fahrt behält, so dass du noch einen zweiten Looping dranhängen könntest.
Weiterhin sind so bei entsprechender Motorleistung auch saubere Loopings aus dem Stand möglich.
Dann heißt es nur noch üben, üben, üben usw.

fly

[addel1]

Re: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hallo.

Also Danke erstmal für die sehr ausführlichen Beschreibungen. Da ich leider die nächsten 4 Wochen kaum bzw. gar nicht zum Helifliegen kommen werde muß ich mir das dann noch mal durchlesen und dann ausprobieren.

Werde dann mal berichten wie es so geklappt hat.

Tschau Maik

[Chris Lange]

Re: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hallo Maik,

Der Pitch ist dein Motor, je mehr du stehen hast umso mehr fahrt hast du und umso einfacher ist der Loop zu fliegen.
Dasselbe gilt für die Drehzahl, je mehr desto besser für den Loop.
Du darfst natürlich nur soviel Pitch geben wie dein Motor schafft. Bricht die Drehzahl ein ist auch die Fahrt Weg.
MFS macht da keinen Unterschied, im gegenteil der Joker Kopf z.b. ist ein Experte wenns um Loops und Rollen geht.
Es geht auch anders mit weniger oder negativ Pitch, ist aber viel schwerer zu fliegen da hier das zusammenspiel von Pitch, Nick und Wind perfekt passen muss. Wenn mans aber kann kommen da riesenloops raus die andere Piloten manchmal in ungläubiges Staunen versetzen.
Gruß
Stefan

Servus

Also die Riesenloops kann ich nur bestätigen. Gigantisch was Stefan mit seinem Joker an den Himmel zaubert. Grob geschätzt 100 Meter Durchmesser.

[Stefan Reusch]

AW: Anfängerfrage Loop/Rolle

Hi,
Ich hole den Thread einfach mal nach oben weil gerade jetzt wieder viele nach Loops fragen.
Gruß
Stefan