Flips fliegen in Katastrophe geendet

[Maximo2ooo]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Hi Siggi ich habe den T Rex Pro in der Supercombo schon ein älteres Modell lg Alex

[Maximo2ooo]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Mache später mal ein Foto!

[Crashpilot1977]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Welches FBL fliegst du?Bei Pitch +-10° Pitch dürfte das Heck nicht wegdrehen.
Wenn es +-13° Pitch wäre dann hätte ich die Motorisierung von 3S getippt die einfach zu gering ist.
Hast du auch ein Wippen bei Nick?

[Kami Katze]

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Welches FBL

Paddel, also vermutlich ga kein FBL

[vlk]

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Hi Siggi ich habe den T Rex Pro in der Supercombo schon ein älteres Modell lg Alex

Ja, den meinte ich, habe mich verschrieben!

[Maximo2ooo]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Hallo Crashpilot nein ich habe kein FBL es ist ein Paddelheli! Ich habe bzw hatte kein Wippen oder ähnliches der Heli stand total ruhig in der Luft! Lg Alex

[Crashpilot1977]

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Oder Gyro von mir aus.

[Maximo2ooo]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Ja, den meinte ich, habe mich verschrieben!

Bingo ja genau der ist bzw war es! ;-))

[Maximo2ooo]

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Der Gyro ist der GP 780 von Align

[Crashpilot1977]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Der 780er war nie der Hit.Die GP 770 oder 790er waren besser.

[vlk]

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Dann hast Du genau den Fehler das die Blätter mechanisch in die falsche Richtung zeigen und durch den Kreisel beim schweben zur richtigen Seite gesteuert werden.
Jetzt reicht der Restweg gegen das Drehmoment bei Hecklastigen Figuren nicht mehr aus.

[Crashpilot1977]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Hallo Crashpilot nein ich habe kein FBL es ist ein Paddelheli! Ich habe bzw hatte kein Wippen oder ähnliches der Heli stand total ruhig in der Luft! Lg Alex

Man kann z.B. Spirit Pro im Paddelmodus betreiben warum auch nicht?

[Maximo2ooo]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Dann hast Du genau den Fehler das die Blätter mechanisch in die falsche Richtung zeigen und durch den Kreisel beim schweben zur richtigen Seite gesteuert werden.
Jetzt reicht der Restweg gegen das Drehmoment bei Hecklastigen Figuren nicht mehr aus.

Ok Danke sehr Interessant und was muss ich da genau machen außer die Heckblatthalter zu drehen?

[echo.zulu]

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Steuerrichtung und Kreiselwirkrichtung kontrollieren und anpassen. Bitte unbedingt in dieser Reihenfolge.

[Uwe Z.]

AW: Flips fliegen in Katastrophe geendet

Ich fliege auch einen 450er mit Paddel und auch viele große Helis. Ich sage es mal so, mit einem 600er oder 700er Heli finde ich als kinderleicht einen Flip zu machen. Bei einem 450er muss auch ich mehr aufpassen, als bei den großen Helis. Ich bin schon immer froh darum gewesen das ich mir das lernen damals mit so kleinen Helis erspart habe.

Also wie gesagt. Beim 450er muss man echt aufpassen wenn man was macht. Fehlt einem da die Routine oder ßbung dann wird es extrem schwer.