Das hat für mich gar nicht so viel mit erlernter Technik und Drehzahl max zu tun, als mehr mit Kontrolle.
100% Zustimmung!
Außerdem muss man sich einen "virtuellen Drehpunkt" aussuchen - zB den Heckrotor - der sozusagen ein Fixpunkt ist - sonst ist man "all over the place"..
Zum ßben finde ich auch gut - mit den TicTocs kontrolliert steigen- höhe halten - wieder sinken... - da bekommt man viel Gefühl dafür..
Wenn der Motor "würgt" macht man meist was falsch..
Also alleine durch das Einsteuern von viel Nick oder Roll wird zusätzlich Auftrieb erzeugt.
Absolut falsch! Bei zyklisch Roll oder Nick wird auf einer Seite Auftrieb, auf der anderen Seite Abtrieb erzeugt, welches zwar eine Drehung verursacht, aber keinen Zusätzlichen Auftrieb für den Gesamtheli! Fakenews!
Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
Absolut falsch! Bei zyklisch Roll oder Nick wird auf einer Seite Auftrieb, auf der anderen Seite Abtrieb erzeugt, welches zwar eine Drehung verursacht, aber keinen Zusätzlichen Auftrieb für den Gesamtheli! Fakenews!
Cyclic + bissl collective, wie es beim Tic Toc so ist - das -created lift-. Er hat schon recht, der Bert. Fakenews... Das stellt dich auf a Stufe mit Trump. Gratuliere.
Cyclic + bissl collective, wie es beim Tic Toc so ist - das -created lift-. Er hat schon recht, der Bert. Fakenews... Das stellt dich auf a Stufe mit Trump. Gratuliere.
Das -bissl collective- gibt den Lift, nicht das cyclic! Fakenews!
Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
Das -bissl collective- gibt den Lift, nicht das cyclic! Fakenews!
Aber das bissl reicht eben nicht, wenn das Cyclic zu wenig gesteuert wird. Im extremen Fall ruderst du Pitch wie wild zwischen den Vollauschlägen, und trotzdem wird es nicht reichen, und der Heli sinkt in der Folge. Klar hilft dann auch mehr Drehzahl, weil dann mehr Power zu Verfügung steht. Ist jetzt nicht so verwunderlich.
Du kannst ja z.B. aus dem Abwärtsteil eines Loopings den Heli auch mit Vollpitch mehr oder weniger in die Horizontale schieben (wird halt sau schnell dabei). Alternativ gibst du statt dessen mehr Nick, und es reicht beinahe Schwebepitch.
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Pitchmanagement heißt das Zauberwort.
Probier auch mal ein paar saubere Flips auf der Stelle, schön langsam und kontrolliert. Immer mal im Wechsel und die auch kontrolliert wandern lassen.
Habe momentan auch das Problem bei PiroTicTocs das ich die Höhe nicht halten kann.
Piro TicTocs..tztztz. Man wird nie fertig, ich weiß. Die übrigen Basics habe ich alle durch, klassische Tictocs gehen ja auch. Es sind die Kurzen, Schnellen, gibt es für die denn keine eigene Bezeichnung?
Außerdem muss man sich einen "virtuellen Drehpunkt" aussuchen - zB den Heckrotor - der sozusagen ein Fixpunkt ist - sonst ist man "all over the place"..
Das mit dem Drehpunkt ist schon richtig. Da muss ich den Heli aber auch mehr als 45° zu jeder Seite kippen um mit Pitch genügend Auftrieb zu erzeugen. Das sieht schei.. aus, macht ihn langsam und ich habe schon bessere gesehen. Vielleicht krieg ich nächste Woche ja mal ein Video hin.
Bei einigen Leuten sieht das so aus, als wenn die Fliehkraft den Heli nach oben zieht.
Du kannst ja z.B. aus dem Abwärtsteil eines Loopings den Heli auch mit Vollpitch mehr oder weniger in die Horizontale schieben (wird halt sau schnell dabei)
Nein, das geht eigentlich nicht, ausser das FBL ist schlecht eingestellt, oder es ist ein Paddelheli, dann kann er aufbäumen. Aber um das geht es hier nicht. Wenn man rollt oder nickt wird netto kein zusätzlicher Auftrieb erzeugt, das macht nur Pitch!
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Das -bissl collective- gibt den Lift, nicht das cyclic! Fakenews!
Muss ich jetzt wirklich alternative facts für dich aufbereiten? ;-)
Grundsätzlich hast du ja recht, aber im Falle des Tic Tocs stimmt Kammerers Aussage.
Da muss ich den Heli aber auch mehr als 45° zu jeder Seite kippen
Das ist viel zu weit. Ich probier es mal zu beschreiben, da ich normale TicTocs (heck unten, Rotor zu mir) auf und ab fliegen kann - was auch lange gedauert hat.
Wenn der Heli die Höhe halten soll, dann laufen die Knüppel fast synchron gegensätzlich. Wenn der Heli steigen soll, dann wird auf dem gleichen Winkel mehr Pitch gesteuert.
Wenn ich so drüber nachdenke, dann ist bei mir Pitch führend. mit Zyklisch Steuer ich die Höhe.
Schwer zu beschreiben dieser Vorgang...mir hat viel probieren geholfen, denn es geht im Grunde nur um Timing. Größter Fehler ist in meinen Augen, die Knüppel bis in die ecken zu hauen.
Vielleicht mal folg. probieren: beim Wechsel durch den Nullpunkt auf der zyklischen Achse Pitch "vorlaufend" einsteuern. Heisst, wenn der TS Knüppel in der Mitte ist, muss der pitchknüppel bereits über nullpitch sein. Hoffe das war verständlich
Wenn man rollt oder nickt wird netto kein zusätzlicher Auftrieb erzeugt, das macht nur Pitch !
Ja, aber mit dem falschen Cyclic Management reichts eben nicht. Und wenn es mit dem richtigen Cyclic Input reicht, dann kann man ja - so man will - durchaus sagen, dass Cyclic Auftrieb erzeugt
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Piro TicTocs..tztztz. Man wird nie fertig, ich weiß. Die übrigen Basics habe ich alle durch, klassische Tictocs gehen ja auch. Es sind die Kurzen, Schnellen, gibt es für die denn keine eigene Bezeichnung?
Höhe halten wird nun auch als besser, vielleicht wird ja irgendwann mal der Sidewinder drauß.
Weiß zwar noch nicht wie ich das in die Birne bekommen soll, aber so vielleicht biss zur Rente?
Ist halt eine never ending story.
Die kurzen TicTocs musst du halt dementsprechend kürzer und schneller knüppeln.
Viel Spaß beim üben.
Welches FBL hast du denn?
Fliege das Brain und das auf Hardcore 3D.
Denke für die Gangart solltest du dein FBL auch darauf einstellen wenn noch nicht geschehen.
ich hab ein ganz anderes Problem > Höhe halten geht, aber mir driftet der Heli nach links weg. Beim 7HV spür ich das besser als beim 700er Rex...aber beide gehen immer wieder nach links. Was mache ich denn da falsch?
beide gehen immer wieder nach links. Was mache ich denn da falsch
Entweder steht Dein Heck nicht gerade oder Du steuerst unabsichtlich was mit rein (Roll, Nick, Heck... je nachdem ob seitlich oder über Nick geflogen)
mag zwar vielleicht sein aber ich glaube es ist eine anderer Effekt. Ich fliege TicTocs über Nick, die anderen lass ich noch bleiben ;-)
Das nach Links schieben tritt ein, sobald ich den Heli aus der "Rückenlage" mit negativ Pitch wieder nach vorne drücke und zwar in genau der ßbergangsphase, dort macht er einen kleinen Satz nach links. Ich versuche das dann mit Roll auszugleichen. Dann gehts einigermaßen. Aber dann muss ich immer auch auf mein Roll achten. Gehört das dazu? Muss Roll bei TicTocs mit einbezogen werden?
Ich glaube - bitte nicht falsch verstehen - du steuerst niemals den Knüppel so kerzengerade auf nick, das doch roll mit einfließt. Somit muss bei einem TicToc über Nick Roll entsprechend ausgesteuert werden. Probier mal Expo zu erhöhen, wenn es dann besser wird hast Du die Bestätigung für das unbewusste Einsteuern von Roll.
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