so ne Aufstellung gibt es soweit ich weis leider nicht ...
Ich kann Dir verraten das ich einen Hirobo SDX fliege, hier findest Du mehr dazu und noch von einem anderen Piloten: F3C/N Hardware - Helis und mehr - RC Heli Sport
Leider hat sich da sonst bisher niemand eingetragen.
Viele Grüsse
Andre
If you can't explain it simply, you don't understand it well enough
Hi Andre,
bedauerlich, aber danke erst mal.
Ich werde das mal bei Ralf Bäumener (DAeC) anregen ... Helifliegen ist eine technikbetonte Sportart und da sollte das Gerät schon genannt werden ... wie es in andern Sportarten eben üblich resp. ganz normal ist.
Vllt. lässt sich das schon zu Wetzlar realisieren.
Schaun' wir mal ...
Ciao - Reiner
Logo 500, Blade 550X, Logo 690 SX, VBar Control & Neo
Hi Andre,
sry, ich bin eben am Thema interssiert.
Aber es könnten/sollten sich Fachleute des Veranstalters o.a. der Medien (Rotor) des, so wie ich meine, hochinteressanten Themas annehmen (Heli Typ, Motor, Stabi-System, Blätter).
Natürlich wisst ihr als Insider alles aus dem FF ... was uns natürlich wenig nutzt.
Aber alles ist eben eine Frage des Interesses ... wenn das von Seiten der sportorientierten Heliflieger nicht da ist ... dann iss auch gutt.
Ciao - Reiner
Logo 500, Blade 550X, Logo 690 SX, VBar Control & Neo
Hi Andre,
sry, ich bin eben am Thema interssiert.
Aber es könnten/sollten sich Fachleute des Veranstalters o.a. der Medien (Rotor) des, so wie ich meine, hochinteressanten Themas annehmen (Heli Typ, Motor, Stabi-System, Blätter).
Natürlich wisst ihr als Insider alles aus dem FF ... was uns natürlich wenig nutzt.
Aber alles ist eben eine Frage des Interesses ... wenn das von Seiten der sportorientierten Heliflieger nicht da ist ... dann iss auch gutt.
Ciao - Reiner
Wenn man am Thema interessiert ist sollte man einfach zu den Wettbewerben gehen und die Piloten ansprechen. Und durch den Besuch auch fleich das Format unterstützen. Die Piloten zahlen eh nur für so einen Wettbewerb da kann ich es schon verstehen dass die wenigsten sich bei dem eh schon enormen zeitlichen und finanziellen Aufwand noch die mühe machen ihr setup irgendwo an zu geben. Zunal sich dieses eh oft ändert.
ich hab mir in Wetzlar die Arbeit gemacht und hab Infos gesammelt.
Die anderen Piloten waren aber auch super Hilfsbereit, war also kein großes Problem.
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