Probleme mit Funnels

[freakystylez]

AW: Probleme mit Funnels

Wenn da das Heck ausfällt, dreht der so schnell, das die Lage nicht mehr erkennbar ist

Nennt man dan Pirofunnel!!!

[shredman]

AW: Probleme mit Funnels

@shredman: Was genau ist der Tailstand? Den Begriff lese und höre ich zum ersten Mal

Tailstand ist, den Heli aus der Normalfluglage über einen Backflip in die Rückenfluglage zu bringen. Dabei macht er quasi einen Tailstand, steht also kurzzeitig senkrecht auf seinem Schwanz. Den Ausdruck verwendet Berd Kammerer in seinen Smacktalk Videos. Ich finde ihn passend.

[soundmaster]

AW: Probleme mit Funnels

Hier mein aktueller Stand am Sim. Noch ein wenig zerhackt das ganze

funnel - YouTube

[Itzehoer]

AW: Probleme mit Funnels

Moin,
Dein Flugstil sieht gut aus, aber der SIM wirkt unnatürlich, wäre es Heli-X, würde ich auf Zeitlupe tippen.
Gruß Itze

[stern-fan]

AW: Probleme mit Funnels

Ich bin auch bereits seit längerer Zeit am Funnels üben. Zwei Arten kann ich einigermaßen in real, die dritte übe ich gerade.

Was mir geholfen hat:

- den Funnel aus einer normalen Kurve heraus einleiten und dann das Heck etwas mehr als bei der entprechenden Kurve steuern. Dann steht der Heli bereits senkrecht und hat auch schon Fahrt drauf.
Den "richtigen" Funnel, also Heck unten, Rotor außen z.B. aus inverted rückwärts anfliegen
- die Funnels unbedingt auch mit großen Durchmessern üben
- Funnels müssen permanent ausgesteuert werden. Im RF 7.5 muss man da relativ viel tun und in der Realität ist es dann fast einfacher.
- Funnels brauchen (zumindest bei mir) tägliches und langes Simulatortraining
- unbedingt den Notausstieg üben und parat haben.
- Rettungsfunktion hilft, denn in real kommt der Boden teilweise rasend schnell entgegen!

Grüße
Rolf

[soundmaster]

AW: Probleme mit Funnels

Moin,
Dein Flugstil sieht gut aus, aber der SIM wirkt unnatürlich, wäre es Heli-X, würde ich auf Zeitlupe tippen.
Gruß Itze

Ja Speed ist im Phoenix auf 70% runtergesetzt.

[stern-fan]

AW: Probleme mit Funnels

Ja Speed ist im Phoenix auf 70% runtergesetzt.

also quasi 2-fache Erleichterung...

Schonmal in real mit großen Radien probiert?

Grüße
Rolf

[soundmaster]

AW: Probleme mit Funnels

Schonmal in real mit großen Radien probiert?

Grüße
Rolf

Wie gesagt habe ich nur den MCPX BL zum üben und da tue ich mir in Real noch sehr schwer mit den Funnels.

Ich setzte immer beim ßben am SIM den Speed runter.

Du fängst auch nicht an eine Mozart Sonate gleich mit der normalen Geschwindigkeit zu spielen

Das hat mir damals mein Klavierlehrer eingebleut: Immer langsam üben !!!

[stern-fan]

AW: Probleme mit Funnels

Das hat mir damals mein Klavierlehrer eingebleut: Immer langsam üben !!!

Ja, auf alle Fälle!

In real gibts leider keine 70%

Ich denke, mit einem größeren Heli wirds dann auch einfacher. Selbst mit dem 180 CFX gehts bereits ganz gut, wenn auch deutlich zappeliger, als mit den 700ern.

Grüße
Rolf

[Itzehoer]

AW: Probleme mit Funnels

Wie gesagt habe ich nur den MCPX BL zu üben und da tue ich mir in Real noch sehr schwer mit den Funnels.

Bei mir gehen alle 4 Lagen ganz gut mit dem normalen MCPX. Wie Rolf geschrieben hat, sozusagen ein Abfallprodukt aus invert Kurven fliegen, einfach am Kurvenausgang Heck weiter rumziehen. Weiterhin nutze ich halbe,enge Funnels, wenns bei mir in der Einfahrt für ne normale Kurve etwas eng wird.
Gruß Itze

[leviathan]

AW: Probleme mit Funnels

Ich hatte mit dem Mcpx BL auch Probleme bei Funnels wegen dem pendelnden Heck. Nose-in ging cw und Tail-in ccw ganz gut (in Normallage), die umgekehrten Richtungen sind sehr schwer, weil man bei dem Pendeln irgendwie keinen Flow reinbekommt. Inverted Funnel kann ich noch nicht.
Besser einen Heli mit pitchgesteuertem Heck nehmen?

[soundmaster]

AW: Probleme mit Funnels

Mir reicht es vorerst alle Moves in eine Richtung zu lernen.

[stern-fan]

AW: Probleme mit Funnels

Besser einen Heli mit pitchgesteuertem Heck nehmen?

Ja, auf alle Fälle. Ein Funnel belastet das Heck, je nach geflogener Richtung, sehr stark.
Man fliegt ja teilweise mit relativ viel Pitch (wenn es flott im Kreis gehen soll), was das Heck sowieso belastet. Dann steht das Heck senkrecht, also je nach Drehrichtung genau im Fahrtwind, was das Heck noch mehr belastet.
Durch die richtige Richtung kann man das Heck aber entlasten, darum fliege ich inverted tail down Funnels immer links rum.

Viele Grüße
Rolf

[soundmaster]

AW: Probleme mit Funnels

Genau aus diesem Grund fliege ich alle Sachen wo das Heck involviert ist mit dem Stick nach links (mode 2)

So entlaste ich das Heck und die Figuren sind flüssiger realisierbar. Gerade beim BL.

[leviathan]

AW: Probleme mit Funnels

Ich versuche immer, möglichst viele Richtungen einer Figur gleichzeitig zu üben, damit ich später kopfmäßig nicht zu sehr fixiert bin.