Blade 550x plötzlicher Motorausfall

[Taumel S.]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Der Akku hatte dann auch noch gute 23V

Du hattest nach 4 Minuten nur mehr 23,0 Volt, obwohl du normal doppelt so lange fliegst?

Hmm.
Da würde ich auf plötzliche Flugstilverhärtung tippen. Ok, hast du eh geschrieben ("etwas sportlicher")...

Welche Spannung hast du unter Last?

[ungekko]

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Ich hab ganz ehrlich gesagt nicht die geringste Ahnung! Wie find ich das raus? (schäm....)

[Taumel S.]

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Tjo, da hamma dann die übliche Fehlerkette:

Blade - großer Heli - Flustil wird sportlicher und gefährlicher - die Kenntnisse bleiben aber stehen.

Probier mal den Junsi CellLog 8s als extrem günstigen Spannungslogger (ca. 20 Euro).

[parkplatzflieger]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Hmm.
Da würde ich auf plötzliche Flugstilverhärtung tippen. Ok, hast du eh geschrieben ("etwas sportlicher")...

Ich tippe nun auf den Klassiker: Mit "gebrauchtem" Akku losgeflogen.

[ungekko]

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Also der Akku war frisch geladen und mein Wissen ist zugegebenermaßen noch begrenzt, aber deshalb frag ich ja, damit ich was dazu lerne

[helifan73]

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Ich tippe nun auf den Klassiker: Mit "gebrauchtem" Akku losgeflogen.

Hmm, ein gebrauchter Akku macht den Regler heiß?!?!?
Ich würde es mal mit einer luftigeren Position versuchen.

[ungekko]

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Das ist mittlerweile auch meine Vermutung, dass es ihm unter der Haube zu heiss wird, ich werd ihn mal wo anders hinbauen, wo er besser gekühlt wird

[stefansth]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Kannst ja auch mal die Regler Settings posten, sofern Du über das Castle Link Kabel verfügst.

[ungekko]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Ja, das hab ich. Bin allerdings momentan in der Arbeit. Werd das am Abend gleich mal machen

[päde]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Falls du mit dem internen BEC fliegst, würde ich auf einen kurzen Einbruch des BEC tippen. Ich hatte früher diverse Motorabsteller mit dem T-Rex 550, weil das BEC zu schwach war.
Ganz kurzer Einbruch und der Motor stellt ab. Der Rest hat aber noch funktioniert. Mit einem Externen BEC war das Problem dann weg.

Kommt halt ganz auf die Servos an, wie Stromhungerig das die eingebauten sind. Am Anfang reicht es halt, bis man besser fliegt und dann plötzlich stellt der Motor ab, obwohl es vorher immer funktionierte.
Nur so als Idee.

Gruss Päde

[ungekko]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

An der Taumelscheibe hab ich Savöx 1258tg und am Heck ein Savöx 1290mg Servo verbaut. Bec nutze ich das interne vom Regler. Das bringt laut Angaben, 9A Dauer und 20A Spitze.

[Kami Katze]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

An der Taumelscheibe hab ich Savöx 1258tg und am Heck ein Savöx 1290mg Servo verbaut. Bec nutze ich das interne vom Regler . Das bringt laut Angaben, 9A Dauer und 20A Spitze.

Die Konstellation fliege ich in meinem Voodoo 600 mit dem Jive BEC, welches nominell weniger abkann, ohne Probleme. Wenn Du den Akku mal während des Fluges checken möchtest, kann ich Dir den Lipochecker von mttec empfehlen.

MTTEC Lipo-Wr

Und zum Thema Regleröffnung: Je geringer die ßffnung, desto höher die Temperaturentwicklung im Regler und im Motor.

[Taumel S.]

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An der Taumelscheibe hab ich Savöx 1258tg und am Heck ein Savöx 1290mg Servo verbaut.

Da wirst du wohl auch einen Pufferelko brauchen! Hast du einen verbaut (circa 1 Euro)?

[ungekko]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Nein, hab ich bislang nicht verbaut. Werd ich dann aber gleich nachholen. Danke für den Tip

[Kami Katze]

AW: Blade 550x plötzlicher Motorausfall

Da wirst du wohl auch einen Pufferelko brauchen

Warum? Ist das BEC des Talon so viel schlechter als das des Jive?