Tagebuch eines blutigen Anfängers

[Michael_70]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

...Also was müsste ich eben noch beherschen damit ich sagen kann:"Es wird langsam".

Dann müsstest Du eigentlich höchstens noch Deine Ungeduld beherschen. Ich finde Deinen Lernfortschritt beim Fliegen für die kurze Zeit sehr beeindruckend.

[Uff]

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Mach mal langsam. Wieso setzt Du Dich so unter Zeitdruck?
Lern erstmal den Heli so zu beherrschen (Heckschweben, links rechts gieren lassen / vor und zurück holen) dass Du ihn in allen Lagen (Seitenschweben) sicher kontrollieren kannst. Wenn Du jetzt schon in leichten Rundflug gehen willst endet es im Bastelkeller.
Ich hab auch über 3 Monate gebraucht bis es mit dem Schweben sicher in allen Lagen geklappt hat, zwischendurch muß man ja auch mal arbeiten und was anderes machen, auch wenn es schwer fällt.

[xDominosteinx]

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Also das mit dem Seitenschweben klappt auch schon ganz gut. Also das mit dem links und rechts. Das übe ich ja aber es ist verdammt schwer den Belt konstant in einer höhe zu halten.
Ich verfliege seit ner Woch fast 8 Akkus täglich nur ist mein Problem das die Basics auf dauer sehr eintönig werden und meistens beim 4 oder 8 Akku werde ich dann übermütig und da passieren dann die unfälle.

Ps. Mein Belt tut mir echt leid.
Gruß Peter

[Vicente_cgn]

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Hallo zusammen!

Also ich empfinde 3 Wochen auch als einen kurzen Zeitraum wenn man Ihn relativ zu der Schwierigkeit des Modellheli-Fliegens betrachtet.

Ich bin jetzt ziemlich genau ein Jahr dabei und ich denke, es ist nur meiner extremen Vorsicht zu verdanken daß ich bisher keinen einzigen Crash hatte. Alleine bis ich mich traute, das Landegestell abzunehmen sind 55 Akkuladungen vergangen.

Und jetzt habe ich gerade mal das Nasenschweben und 8-ten-Fliegen einigermassen drauf und versuche mich an Turns in der Hoffnung, irgendwann dieses Jahr die ersten Loopings oder zumindest Flips zu wagen.

Von daher kann ich auch nur den Tipp geben: nicht entmutigen lassen! Einfach das eigene Lerntempo finden und aus Fehlern lernen.

Hohes Gras? Da habe ich heute noch ein mulmiges Gefühl wenn ich drüber fliege und der Heli ein wenig an Höhe verliert. Ich habe die ersten Schritte deshalb über Asphalt gemacht und fliege heute hauptsächlich auf einem frisch gemähten Modellflugplatz. Fluglage nicht erkannt? Gaaanz langsam rantasten, Schritt für Schritt. Nicht einfach mal auf 10 Meter Höhe gehen nach dem Motto: muß doch klappen!

Dauert dann zwar alles etwas länger aber wenn's jeder auf Anhieb könnte wäre es ja auch langweilig!

Einen Tipp hätte ich noch: lies Dir mal den Werdegang von Markus Grün (blog.ewiz.de) von Anfang an durch - das hat zumindest mich so richtig zum Lernen und ßben motiviert.

Ciao,
Thomas

[Uff]

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Kauf Dir einen Simulator !!!!!!

[xDominosteinx]

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Kauf Dir einen Simulator !!!!!!

Aerofly Prof.Deluxe

Doch als das mit dem schweben so halbwegs klappte hab ich den Sim. echt vernachlässigt

[BlackBaron1971]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ich habe den Belt am 15.05 bekommen und hatte seither min. eine Woche Pause. Also was müsste ich eben noch beherschen damit ich sagen kann:"Es wird langsam".

Kennst du diese Seite schon ? Super Lerntipps mit Video

http://www.helischool.de/

Dort unter "Die 18 Lektionen"

[Uff]

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Na dann schau, dass Du immer genug E-teile hast

[BlackBaron1971]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Aerofly Prof.Deluxe

Doch als das mit dem schweben so halbwegs klappte hab ich den Sim. echt vernachlässigt

Ist auch menschlich, war bei mir genau so, lieber raus ins Freie (auch im Winter) und dort live üben (auch wenn es teuer werden kann)

[xDominosteinx]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ich werde mir mal 2 oder 3 Tage Zeit nehmen und mir mal nen Kopf machen was ich in den letzten 2 Wochen alles für dumme Fehler gemacht habe. Ich werde mich wieder melden und versuchen neuen Mut zu finden.

Bis dahin stellt euch nicht so dumm und dämlich an wie ICH

Gruß Peter

[BlackBaron1971]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Selbst wenn du die Fehler erkennst, liegt es an der noch fehlenden ßbung diese zu verhindern. Aber ein oder zwei Tage Ruhe vom ßben ist nie schlecht

[daybyter]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Ich würd mir mal Heli-X ziehen. Damit üb ich immer noch...

Und ein Kistchen mit E-Teilen hinlegen. Ist ja blöd, wenn Du wegen jeder Schraube warten musst.

[Catweazle]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Wieso das jetzt ?
Bekommst du dann weiche Knie ?
Wenn ich aber ehrlich bin, war es bei meinen ersten Koax auch so, musste mich immer auf's Sofa setzen

na ich kann ihn so besser erkennen(kontrollieren Funke liegt auf nen Brett),Da ich so oder so noch die Starts Landungen und das Heckschweben übe.(kann schon langsam nen kreis schweben auch rückwärts)Ihm stehen schlottern nicht die Knie eher der Gashebel,nimm nach dem start meist Gas weg und dann benimmt sich meiner wie nen Flummi...


das mein stand nach ostern(ich glaub 8-10 wochen) mit einem defekten Plastikheck,kaputte Holzblätter und eine krumme Hauptwelle abgesehen vom Finger mit dem ich mal im Rotorkreis kam.


naja ich flieg auch nicht oft so 1-2x die woche a 2 Lippos,aber ich Trink nu weniger,hab gemerkt das es so einfacher ist.Also hat es was gutes.



@Dominostein ich würd auch öfter ne pause einlegen zwischen den Flügen dann sind die Negativen sachen nicht so häufig und das selbstbewustsein steigt auch wenn man nur 3 lippos in 3 tagen fliegt ohne Bruchlandung.



lg Cat

[daybyter]

AW: Tagebuch eines blutigen Anfängers

Solltest Du Dir vielleicht ein Senderpult holen?

[Catweazle]

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na mit meinem Halsband und mein Klettverschluss gehts eigentlich ganz gut is fast wie nen pult,nur ich trau mich noch nicht höher im stehen müsst ich ja auf 4m und wenn dann mal Wind kommt,er mal 10 m nach rechts bzw. links geht bekomm ich ihn bestimmt nicht wieder zurück,nur mit vernüftigen Seitenflug.



lg Cat