Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

[rudi6698]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Die Kanäle ändern sich nicht, wenn man S-Bus anwählt, das wäre doch irre.
Wie kommst du darauf? Ich meine du verwechselst da etwas.

Das ist tatsächlich so.
Wie ich schon geschrieben habe bin ich auf dieses Problem gestoßen beim Programmieren von einem Flächenmodell .
Dort habe ich eine Powerbox Pioneer eingebaut, diese unterstützt aber kein Hott.
Also habe ich auf Sbus umgestellt und den Effekt der anderen Kanalreihenfolge bemerkt. Ich hatte deshalb auch Kontakt mit Herrn Deutsch von Powerbox Systems, der wollte es auch erstmal nicht glauben.
Er hatte dann aber selbst nochmal Kontakt zu einem seiner Teampiloten der ihm das aber auch bestätigt hat.
Lt. Herrn Deutsch ist das ein Problem was Graupner Hott in Ordnung bringen müsste.

[rudi6698]

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1 und 6

Falls du das noch nicht hast programmiere mal einen "Motor aus" Schalter

[Steffeni]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Das ist tatsächlich so.
Wie ich schon geschrieben habe bin ich auf dieses Problem gestoßen beim Programmieren von einem Flächenmodell .
Dort habe ich eine Powerbox Pioneer eingebaut, diese unterstützt aber kein Hott.
Also habe ich auf Sbus umgestellt und den Effekt der anderen Kanalreihenfolge bemerkt. Ich hatte deshalb auch Kontakt mit Herrn Deutsch von Powerbox Systems, der wollte es auch erstmal nicht glauben.
Er hatte dann aber selbst nochmal Kontakt zu einem seiner Teampiloten der ihm das aber auch bestätigt hat.
Lt. Herrn Deutsch ist das ein Problem was Graupner Hott in Ordnung bringen müsste.

Was sollte ich da jetzt programmieren das dann alles funktioniert?

[Ello Propello]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Wie ich schon geschrieben habe bin ich auf dieses Problem gestoßen beim Programmieren von einem Flächenmodell .
Dort habe ich eine Powerbox Pioneer eingebaut, diese unterstützt aber kein Hott.
Also habe ich auf Sbus umgestellt und den Effekt der anderen Kanalreihenfolge bemerkt. Ich hatte deshalb auch Kontakt mit Herrn Deutsch von Powerbox Systems, der wollte es auch erstmal nicht glauben.

Dann ist das evtl. in Verbindung mit der Powerbox so, das es da Probleme gibt.

Das kannst du aber nicht einfach so auf einen Heli mit FBL übertragen.

Du schreibst ja selber, das die Powerbox --> HoTT nicht unterstützt.

Bei mir ist nach Umstellung auf S-Bus/SumD die Kanal Ausgabe immer die gleiche!

[rudi6698]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Dann ist das evtl. in Verbindung mit der Powerbox so, das es da Probleme gibt.

Das kannst du aber nicht einfach so auf einen Heli mit FBL übertragen.

Du schreibst ja selber, das die Powerbox --> HoTT nicht unterstützt.

Bei mir ist nach Umstellung auf S-Bus/SumD die Kanal Ausgabe immer die gleiche!

Hmm das wäre aber noch komischer .
Mal sehen was Steffeni schreibt, was passiert wenn er einen Motorschalter programmiert hat und dann am Pitch knüppelt.
Falls ich Recht haben sollte würde sich ja in der Stabisoftware dann nur noch der Gasbalken bewegen....
Sonst hab ich aber keine Erklärung mehr dafür..
An welchem Stabi hast du das getestet mit dem Umstellen von Sbus / SUMD ?

[Steffeni]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Das Gpro unterstützt ja auch kein Hott sondern nur Futaba sbus und das funktioniert auf Anhieb.

[rudi6698]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Das Gpro unterstützt ja auch kein Hott sondern nur Futaba sbus und das funktioniert auf Anhieb.

Programmier bitte mal einen Motor Ausschalter oder dreh die Gaskurve auf Null.
Momentan steuerst du mit dem Pitchknüppel beide Funktionen , Gas und Pitch.

Oder Steuer einfach mal Roll und schau auf den Servomonitor, dann siehst du das es Kanal 2 ist.
Wenn du auf die Gpro Software schaust wette ich bewegt sich Kanal 1 AIL...
Und wenn du Nick steuerst ist das auf dem Servomonitor K3 und du wirst bestimmt sehen das in der Gpro Software der Balken bei Kanal 2 ELE sich bewegt...

[Steffeni]

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Dann bewegt sich nur Pitch. Hatte Throttle auch schon auf einem Drehgeber da seh ich dann in der Software wie ich Throttle auf und zu drehen kann.

[Steffeni]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Programmier bitte mal einen Motor Ausschalter oder dreh die Gaskurve auf Null.
Momentan steuerst du mit dem Pitchknüppel beide Funktionen , Gas und Pitch.

Oder Steuer einfach mal Roll und schau auf den Servomonitor, dann siehst du das es Kanal 2 ist.
Wenn du auf die Gpro Software schaust wette ich bewegt sich Kanal 1 AIL...
Und wenn du Nick steuerst ist das auf dem Servomonitor K3 und du wirst bestimmt sehen das in der Gpro Software der Balken bei Kanal 2 ELE sich bewegt...

Genau so ist es. Denke ja auch das das der Sinn von Sbus ist. Sonnst ist das doch voll kompliziert wenn es nicht automatisch die Kanäle zuordnen kann. Oder?

[Ello Propello]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

An welchem Stabi hast du das getestet mit dem Umstellen von Sbus / SUMD ?

Microbeast.

Nochmal...wenn du auf S Bus umstellst ändert sich nur die Art der ßbertragung, die Kanäle werden doch vom Sender genau so ausgegeben, wie ohne S Bus.

[Steffeni]

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Jetzt seh ich gar nicht mehr durch. Warum kann ich da so fliegen. Wenn ich die Kanäle verschiebe so das die Kanalreihenfolge stimmt, funktioniert ja nichts mehr.

[Steffeni]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Da müsste ja 2 auf 1 und da Steuer ich mit Roll in der Software die Funktion Nick

[rudi6698]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Microbeast.

Nochmal...wenn du auf S Bus umstellst ändert sich nur die Art der ßbertragung, die Kanäle werden doch vom Sender genau so ausgegeben, wie ohne S Bus.

Aus dem Sender ja aber der Empfänger gibt unter Sbus die Kanalreihenfolge dann wie Futaba aus.

z.B. Nick ist bei Graupner K3, der Empfänger gibt das aber als Sbus als K2 aus.
Das betrifft auch nur die Kanäle 1 - 3 , dann ist die Reihenfolge gleich.
K4 ist bei beiden gleich Gieren.
Bei meiner Geschichte mit der Powerbox bin ich jedenfalls so zum Ergebnis gekommen.
Dort habe ich am Sender K3 -> K2, K1 -> K3 und K2 -> K1 getauscht um am Powerbox Ausgang die typische Graupnerreihenfolge zu bekommen.

[rudi6698]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Da müsste ja 2 auf 1 und da Steuer ich mit Roll in der Software die Funktion Nick

Wenn du willst kannst du ja mal die Datei von deinen Modellspeicher hochladen .
Ich würde die dann mal in meine MZ24 laden und anschauen...

[Steffeni]

AW: Brauche Hilfe bei 450l dominator und Mz24 hott

Wie mach ich das? Hab das noch nie benutzt, geht das per Stick oder brauch ich ne sd Karte?