Testlauf ohne Rotorblätter?

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  • steidlmick
    Member
    • 16.08.2010
    • 273
    • Michael

    #31
    AW: Testlauf ohne Rotorblätter?

    Zitat von -Alex- Beitrag anzeigen
    Also ich denke schon das ich hier ca. bei 70% Regleröffnung bin, denn bei ca.60% Gas geht die Drehzahl nicht mehr höher..
    hatte früher eine andere Funke und da war das anders, jetzt habe ich eine Frsky Taranis X9E und anscheinend wird hier das digitale Signal anders verarbeitet, (S.Bus-Verkabelung).
    Du hast das ganz richtig erkannt.
    Bei der OpenTx-Firmware der Taranis-Sender reicht der Gasbereich nicht - wie sonst häufig - von 0 - 100, sondern von -100 bis +100.
    Daher entsprechen +45 an der Taranis +72.5 bei einem Sender, dessen Gasbereich nur von 0 - 100 definiert ist.
    Das kann für Umsteiger anfangs etwas verwirrend sein.

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    • charly39
      Senior Member
      • 21.09.2008
      • 2066
      • Karl
      • UMFC Reichenthal OÃ?

      #32
      AW: Testlauf ohne Rotorblätter?

      Zitat von Muki19 Beitrag anzeigen
      Am sichersten ist wenn du das Gestänge dran läst, also dass das servo den heckrotor auf Position hält.
      :banghead:

      Das Servo wird an den Endanschlag gefahren weil der Regelkreis am Boden einfach nicht funktioniert.

      Viel Spaß beim festhalten.

      Wenn du da nicht schnell genug am Heck gegensteuerst (aber bitte nur mit wenig Ausschlag) wird dir der Heli um die Ohren fliegen.

      Unbedingt das Gestänge aushängen dann liegt null Pitch an!!!

      Gruß Charly
      _______________________
      [FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]

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      • running
        Senior Member
        • 13.06.2014
        • 1478
        • Maik
        • Wild in 31600

        #33
        AW: Testlauf ohne Rotorblätter?

        Zitat von Muki19 Beitrag anzeigen
        Das man neutral pitch am heckrotor hat wenn man die anlenkung aushängt ist nur halbrichtig...das ist bauart bedingt. Am sichersten ist wenn du das Gestänge dran läst, also dass das servo den heckrotor auf Position hält.
        Da wollte ich auch noch nachfragen: Bei welcher Konstruktion wird denn der Pitchwinkel ohne Anlenkung gehalten?? Meiner Meinung nach wird immer 0° Pitch ohne Anlenkung anstehen, sobald die Drehzahl aufgebaut wird.
        Und wie mein Vorposter gerade schon schrieb: Am Boden kann es schnell passieren, dass das Servo plötzlich auf Anschlag fährt. Ein kleiner Impuls reicht da schon aus, da die Regelung nicht sauber funktionieren kann.
        [FONT="Arial Narrow"]Viele Grü�e vom Maik[/FONT]

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