Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

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  • stl
    stl
    Member
    • 14.09.2013
    • 448
    • Stephan
    • Hamburg

    #31
    AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

    Hallo.

    Bzgl der Pitchkurve wuerde ich diese einstellen, dass sie unterhalb der Mittelstellung etwas flacher laeuft. So behaelst du in der Knueppelmitte 0 Grad.

    Freut mich, dass vorangeht mit dem Einstellen.

    VG
    Stephan

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    • Onkelwoody
      Member
      • 19.07.2013
      • 653
      • Stefan
      • Duisburg

      #32
      AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

      Zitat von stl Beitrag anzeigen
      Hallo.

      Bzgl der Pitchkurve wuerde ich diese einstellen, dass sie unterhalb der Mittelstellung etwas flacher laeuft. So behaelst du in der Knueppelmitte 0 Grad.

      Freut mich, dass vorangeht mit dem Einstellen.

      VG
      Stephan
      Das ergibt sich doch bei einem Winkel von -5° automatisch ?
      zuviel, um es hier aufzuführen :(
      FSC Duisburg

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      • stl
        stl
        Member
        • 14.09.2013
        • 448
        • Stephan
        • Hamburg

        #33
        AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

        Aehm...noe. So hast du eine Kurve mit Knick. Wenn du aber bspw. eine gleichmaessige Kurve ohne Knick programmierst, dann hast du 0 Grad nicht in der Mitte.

        Beispiel Kurve mit Knick: 25- 38 - 50 - 75 - 100

        Beispiel Kurve ohne Knicke: 25 - 44 - 63 - 72 - 100

        Vg
        Stephan

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        • raimcomputi
          Senior Member
          • 14.10.2012
          • 9209
          • Raimund
          • Tönisvorst

          #34
          AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

          Zitat von stl Beitrag anzeigen
          Aehm...noe. So hast du eine Kurve mit Knick.
          Genau. Und so läuft sie halt von unten bis zur Mitte etwas flacher, als von der Mitte bis nach oben. Die Kurve hat also einen Knick. Das ist aber nicht schlimm.

          Raimund
          XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
          Walkera Devo10
          Sim:Clearview, Heli-X

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          • Onkelwoody
            Member
            • 19.07.2013
            • 653
            • Stefan
            • Duisburg

            #35
            AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

            Ich würde mir die Kurve immer so programmieren, daß ich bei Knüppelmitte 0° habe, Knick hin oder her. Irgendwie hab ich die Kurve

            "Beispiel Kurve ohne Knicke: 25 - 44 - 63 - 72 - 100"

            im Zusammenhahg mit diesem Zitat:

            "Bzgl der Pitchkurve wuerde ich diese einstellen, dass sie unterhalb der Mittelstellung etwas flacher laeuft. So behaelst du in der Knueppelmitte 0 Grad."

            nicht ganz verstanden. Hier widersprichst Du Dir doch selber.
            Zuletzt geändert von Onkelwoody; 01.02.2015, 22:10.
            zuviel, um es hier aufzuführen :(
            FSC Duisburg

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            • stl
              stl
              Member
              • 14.09.2013
              • 448
              • Stephan
              • Hamburg

              #36
              AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

              Moin.

              Meiner Meinung nach kein Widerspruch... Ich versuche mich mal zu erläutern.

              Also... wir sind uns einig, dass die Pitchgerade unterschiedlich programmiert werden kann:

              Version 1: mit Knick, flacherer Verlauf im negativen Bereich (Werte am Bsp. der DX6i):
              25- 38 - 50 - 75 - 100

              Version 2: Verlauf ohne Knick (Werte am Bsp. der DX6i):
              25 - 44 - 63 - 72 - 100

              Mit beiden Verläufen bilde ich den gleichen Pitchverlauf ab, aber...

              Version 1:
              - 0° bei Knüppelmittelstellung
              - unterschiedliche Auflösung im positiven und negativen Knüppel-/Pitchbereich; im positiven Bereich 10° über den Knüppelweg, im negativen Bereich -5° über den Knüppelweg

              Version 2:
              - 0° unterhalb der Knüppelmittelstellung, ca. +2° in der Mittelstellung
              - konstante Auflösung über den gesamten Pitchbereich und höhere Auflösung im positiven Pitchbereich

              Zu bevorzugen ist Version 1, da hier 0° in der Mittelstellung anliegen.

              Ich bin in der Anfangsphase Version 2 geflogen, da es mir besser gefiel mehr Auflösung im positiven Pitchbereich zu haben, bin etwas grobmotorisch.

              Vielleicht ist es jetzt etwas klarer geworden.

              Guten Start ins Fünf-Tage-Rennen.

              Viele Grüße
              Stephan

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              • konstantin1288
                konstantin1288

                #37
                AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                Moin,

                warum so kompliziert?

                Pitchgerade 25-25-50-75-100
                somit bleibt sie linear, begrenzt auf max -5-6° und Knüppelmitte ist auch 0°

                Ziel ist doch meines Wissens nach, dass sich ein Anfänger nix falsches antrainiert. Also keine unterschiedlich empfindlichen Pitchgeraden im pos/negativen Bereich oder 0° irgendwo nur nicht in der Knüppelmitte. Und so wird das ganze eben realisiert:

                Foto 1: Knüppelmitte 0° Pitch
                Foto 2: irgendwo bei 50% neg. Pitch-Knüppel -5/6° Pitch
                Foto 3: bei max neg. Knüppel immernoch -5/6° Pitch

                Hat auch den Vorteil, dass man die Helimechanik (+-12°Pitch und 10°Zyklisch) nur einmal richtig einstellen muss und den Rest in der Funke nach Gusto programmiert. Möchte man Pitch jetzt noch entschärfen, macht man das beidseitig gleichmäßig über Traveladjust. Fertig
                Angehängte Dateien

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                • raimcomputi
                  Senior Member
                  • 14.10.2012
                  • 9209
                  • Raimund
                  • Tönisvorst

                  #38
                  AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                  Zitat von konstantin1288 Beitrag anzeigen
                  Pitchgerade 25-25-50-75-100
                  somit bleibt sie linear, begrenzt auf max -5-6° und Knüppelmitte ist auch 0°
                  Wieso ist denn diese Kurve linear? Du hast im negativen Bereich eine Gerade mit zwei mal 25%, die dann ziemlich schnell auf 50% In der Mitte ansteigt. Da ist der Knick doch noch größer.

                  Raimund
                  XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                  Walkera Devo10
                  Sim:Clearview, Heli-X

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                  • konstantin1288
                    konstantin1288

                    #39
                    AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                    Hm, zeig mir mal nen Anfänger der diese "tote" Zone vom neg. Knüppelweg benutzen will/muss Und falls er sich mal so stark verknüppelt und den Knüppel runter reißt, passiert nicht mehr als -6° Pitch.

                    Mit dieser Methode hat er von 25-100% eine durchgehende Knüppelempfindlichkeit, an die er sich gewöhnt und die er sich später nicht umgewöhnen braucht. Knüppelmitte 0°, und wenn er wirklich mal Rückenschweben anfangen will, denkt er da schon vorher drüber nach und ändert das ganze auf 0-100% ab.

                    Davon abgesehen war Pitchen für mich immer das kleinste Problem (bin gleich mit Gasgerade und +-12°Pitch losgeflogen) was für mich viel gravierender war, waren Nick/Roll

                    Edit: OK: ganz genau betrachtet ist die Gerade natürlich nicht mehr Linear. Aber irgendeinen Kompromiss muss man ja eingehen, oder nicht?
                    Zuletzt geändert von Gast; 02.02.2015, 13:19.

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                    • DLGAIC-Topper
                      DLGAIC-Topper

                      #40
                      AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                      Interessante Diskussion, Danke!

                      Fortschritte:

                      CP usw. alles eingestellt (-3,5° bis 10°) . Heute mal ein kleiner Test. Gaskurve geht noch diagonal/linear von unten nach oben, hab noch nichts eingestellt.

                      Erster kleiner Test: Heli hebt ab, kreiselt dann aber. Nächster Schritt: Ab ans Einstellen des TG6100M, der ja jetzt nur noch für das Heck zuständig ist.

                      Kommentar

                      • Juky
                        RC-Heli TEAM
                        • 15.03.2007
                        • 20988
                        • Ingolf
                        • Dortmund

                        #41
                        AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                        Wenn er Pirouetten dreht, wird die Wirkrichtung falsch sein- das kann und sollte man vor dem Flug checken.

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                        • DLGAIC-Topper
                          DLGAIC-Topper

                          #42
                          AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                          So, er hat das erste Mal sauber abgehoben und ist ein bisschen geschwebt. Am TG6100M habe ich die Richtung für RUDD umkehren müssen.

                          Nur die Rollfunktion stimmt nicht, muss da noch das Vorzeichen wechseln.

                          Dann gehe ich an die Gaskurve :-).

                          Kommentar

                          • Juky
                            RC-Heli TEAM
                            • 15.03.2007
                            • 20988
                            • Ingolf
                            • Dortmund

                            #43
                            AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                            Zitat von DLGAIC-Topper Beitrag anzeigen
                            Nur die Rollfunktion stimmt nicht, muss da noch das Vorzeichen wechseln.
                            Das hast Du dann im Flug festgestellt? Mutig, aber unnötig!

                            Kommentar

                            • DLGAIC-Topper
                              DLGAIC-Topper

                              #44
                              AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                              Herangetastet :-)...langsame Knüppelbewegung etc.

                              Ich stelle jetzt auf Heckgyro GY401 um. Habe günstig einen bekommen.

                              Wahrscheinlich ne dumme frage, aber über eines bin ich mir bei der Bedienung noch nicht klar. Was passiert, wenn ich in der Funke bei REVERSE Gyro oder Pitch umstelle? Der Gyro reagiert in die andere Richtung? Das stell ich doch am Gyro selber ein, oder?

                              Bei Pitch würde er dann anstatt von -4° bis 10° bei Vollpitch (so hab ichs eingestellt) dann mit 10° anfangen?

                              Kommentar

                              • Juky
                                RC-Heli TEAM
                                • 15.03.2007
                                • 20988
                                • Ingolf
                                • Dortmund

                                #45
                                AW: Mini Titan Taumelscheibeneinstellung

                                Wenn Du am Sender den Kanal für den Gyro auf revers stellst, änderst Du die Steuerrichtung, am Gyro änderst Du die Wirkrichtung.

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