Perspektivisches Sehen

[Klappenfine]

Hallo zusammen,

Ich würde gerne mit meinen Helis (450/500) bei Einhaltung eines Sicherheitsabstandes von 8-15m
sichere Punktlandungen machen. Leider spielt mir dabei mein Sehsinn einen Streich.
Wenn ich glaube, über der Landefläche zu sein, stellt sich heraus, dass der Heli 2-3 (!) Meter näher bei mir ist als er soll. Versuchsweise habe ich mich mal nur ca. 5-6 Meter vom Heli entfernt aufgestellt: Jede Punktlandung sitzt. Eine solch geringe Entfernung zum Heli möchte ich aber aus Sicherheitsgründen nicht einnehmen. Mein Eindruck: Routine hilft, aber so wirklich glücklich bin ich über diese Erkenntnis nicht. Mein momentaner Workaround: 2 Marker aufstellen (Abstand zueinander 2m), die in die Tiefe gestaffelt sind. Befindet sich der Heli in 1m Höhe über
dem hinteren Marker, Heli absetzen. Das klappt und der Heli landet zwischen den Markern. Aber wehe, es sind keine Marker oder sonstige Bezugspunkte vorhanden.
Lageerkennung in allen Entfernungen und Höhen funktioniert gottseidank.
Ich bin 58 Jahre alt, Augen-Attest ohne Befund. Beim Simulatorfliegen das gleiche Problem.
Habt Ihr solche Probleme beim perspektivischen Sehen bei Euch auch beobachtet? Mit welchen Tricks helft Ihr Euch?

Dankeschön für Eure Antworten.

[Stefan B aus W]

AW: Perspektivisches Sehen

Hallo,
fällt mir außer Landescheinwerfer so spontan auch nichts ein.
Beim Phönix Sim kann man ein Landefeld in Kreisform einblenden.Aber live ist das halt was anderes.
Bin mal gespannt was da aus dem Forum kommt.
Gruß Stefan

[Aviator700]

AW: Perspektivisches Sehen

Shape S8 kaufen. Der ist dann weiter weg.
Mit nem 700er bei bin ich mal bei in den Acker rein, den ich viel näher in Pistenmitte vermutet habe. Glatt 10 Meter verschätzt.

[Hubschrau(bär)]

AW: Perspektivisches Sehen

Hallo, Klappenfine,

das geht mir durchaus ähnlich, obwohl meine
Optik ohne Befund ist.
Meine Lösung zu dem Problem, ergab sich durch
meine neue Flugwiese eher zufällig.
Ich stehe auf dem Deich, der Start und Landeplatz
liegt 5 - 6 Meter tiefer, das klappt perfekt, auf
dem Punkt.

Gruß Jörg

[Stefan B aus W]

AW: Perspektivisches Sehen

Naja,von München bis an den nächsten Deich ist das ja auch so ne Sache.Nun kommt Aviator sicher auf die Idee mit dem Hochsitz....

[Plumps]

AW: Perspektivisches Sehen

Wird wohl normal sein. Mit Sim komm ich auch nicht zurecht, was Entfernungen betrifft. Draussen kannst du FPV aufrüsten
Ich habe auf die Entfernung noch nie eine Punktladung probiert, wird aber mit nem größeren Heli leichter sein. Oder binde dir nen Bindfaden mit Gewicht dran

[Landorer]

AW: Perspektivisches Sehen

Wie wär's zB mit einem Laserpointer, den man unten dranhängt und der dann genau markiert, wo man ist.

[andre77]

AW: Perspektivisches Sehen

Hi,

ich kenn das Problem, hab letztes Jahr mit F3C angefangen, da ist ja der Pilot 9m beim Schweben entfernt.
Am Anfang war sehr schwer den Kreis zu treffen und die Tiefe beim Schweben zu halten... aber das kommt mit der ßbung.
Ob ich es noch weiter als 10m weg auch gut treffen würde, keine Ahnung, es wird immer schwieriger je weiter weg.

Nächstes Problem, den Kreis von weit weg oben mit einer Auro treffen.
Anfang des Jahres dachte ich das geht gar nicht... mittlerweile wird auch hier die Trefferquote höher. Ich denke, ßben, ßben, ßben ...

Achja, am SIM, vergiss, bekomme ich für keine 10Cent hin
Da fehlt die Tiefe komplett. Neue Figuren am SIM üben OK, präzise Sachen wie F3c, kann ich nur im RL trainieren.

Viele Grüsse
Andre

[Klappenfine]

AW: Perspektivisches Sehen

Hallo,
fällt mir außer Landescheinwerfer...

Ja, Stefan, das praktiziere ich bereits mit einer starken LED. Hilft iin der Dämmerung wirklich!

[Klappenfine]

AW: Perspektivisches Sehen

Naja,von München bis an den nächsten Deich ist das ja auch so ne Sache

München an der Nordsee. Hat den breitesten Strand aller deutschen Großstädte.

@ Landorer: Alex, danke, das werde ich mal tagsüber mit meinem grünen Laserpointer ausprobieren. Muss ihn nur erstmal wiederfinden, den Laser.
Wenn´s funktioniert, geht´s Gebastel los (Ein/Aus via Funk). Denn mit eingeschaltetem Pointer mag ich nicht fliegen, und das kostet auch zu viel Energie.

Dankeschön an Alle für Eure Reaktionen. Ich freue mich auf weitere Antworten aus der Fliegerpraxis.

Raimund

[sexyskillz]

AW: Perspektivisches Sehen

Landescheinwerfer könnten dich blenden, wenn du noch etwas unsicher bist.

Ich würds auch mit Laser machen

[°Michael R°]

AW: Perspektivisches Sehen

Ich denke auch die ßbung macht´s,
sich in kleinen schritten ran tasten
und eventuell bei Sonneneinstrahlung den Schatten vom Heli
mit als Hilfe hinzuziehen.

[benko]

AW: Perspektivisches Sehen

Ich bin natürlich voll für die Sicherheit, finde aber 8-15m Entfernung bei einem 450-500 Heli schon recht weit für eine übersichtliche Landung.

Ich selber habe Angst meine Helis "normal" zu landen. Die sind ziemlich giftig eingestellt und eine sanfte präzise Landung ist schwer. Ich habe es auch nie richtig gelernt - ich lande von meinem ersten Flug an so dass ich den Motor in 20-50cm Höhe einfach ausschalte und die paar centimeter sanft runter autorotiere. Viele bekannten machen es auch so, wir finden es sicherer. Evtl kann man mit solcher Landung es auch näher tun. Es gibt leider auch Helis wo es nicht empfohlen wird weil sie sich in bestimmter Drehzahl, die man bei solcher Landung noch in der Luft erreicht, stark schaukeln.

[Landorer]

AW: Perspektivisches Sehen

Kannst den Laser ja so umbauen, dass beim Einstecken der Batterie, direkt der Stromkreis geschlossen wird.

[Klappenfine]

AW: Perspektivisches Sehen

@landorer:
Ich meinte, den Laserpointer via Funk erst vor der Landung einschalten.

Gruß
Raimund