(mit Paddel), einen TT MT SE mit selbst umgebauten Kopf und microbeast
und einen CopterX 450 SE V2 mit Mikado-kopf, vielen Align-Teilen und
ebenfalls microbeast. Der CopterX kommt also einem T-Rex 450 Sport
recht nahe. Von den 450er fliege ich am meisten den CopterX. Warum?
Weil ich viele Ersatzteile dafür schon vorrätig habe und mir der Heli
ziemlich wurscht ist. D.h. _das_ ist mein Trainer-Heli. Was ich damit kann,
kann ich mit dem T-Rex 550 locker.
Trotzdem ist der MT im Verleich zum CopterX (bzw. T-Rex 450) für mich
der höherwertige Heli. Er fliegt toll und ich mag ihn (derzeit) nicht kaputt
machen.
Ich habe Dir zum MT geraten, weil das Kit einfach zu bauen ist und viele
Detaillösungen pfiffig sind. Ich rate Dir immer noch dazu, einen Heli
aus einem Kit zu bauen. Du kannst auch eine Super Combo vom T-Rex
Sport nehmen. Der MT ist aber wesentlich einfacher zu bauen und vor
allem später zu warten und zu reparieren.

Hab netten Kontakt zum Verkäufer und da scheint alles zu passen......
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