AW: Fluganfänger - Heli T-Rex 450 pro V2 3gx oder 450 pro V2 (paddel)
Stimmt die Aussage das ein 3GX beim 450er schwierig einzustellen sei.
Laut Aussagen eines erfahrenen Piloten sei das 3GX beim 600er ohne Probleme, und beim 450er schwierig einzustellen. Besonders das Abheben sei beim 450 3GX kritisch. Dort Steuerbefehle Roll oder Nick und der Heil kippt.
Stimmt die Aussage das ein 3GX beim 450er schwierig einzustellen sei.
Laut Aussagen eines erfahrenen Piloten sei das 3GX beim 600er ohne Probleme, und beim 450er schwierig einzustellen. Besonders das Abheben sei beim 450 3GX kritisch. Dort Steuerbefehle Roll oder Nick und der Heil kippt.
AW: Fluganfänger - Heli T-Rex 450 pro V2 3gx oder 450 pro V2 (paddel)
Das trifft aber nur auf das 3GX zu. Andere Systeme wie Ebar, Micro Beast, V-stabbi etc sind da besser einzustellen und auch nicht kritisch beim abheben. Generel ist es aber mit jedem Stabi besser direkt abzuheben als am Boden zu rutschen. Das liegt daran, dass ein Stabi nur richtig arbeiten kann wenn der Heli frei ist. Soll aber nicht bedeuten das der Heli sonst direkt auf dem Rücken liegt.
AW: Fluganfänger - Heli T-Rex 450 pro V2 3gx oder 450 pro V2 (paddel)
Habe mich nun für einen 450 PRO V2 3GX Super Combo entschieden, und werde Ihn nächste Woche bekommen.
Habe Ihn in einem Geschäft geordert, wo der Geschäftsführer selber fliegt und eine
Schule betreibt. Er hat mir Hilfe versprochen bezüglich zum einstellen des 3gx.
Falls dies nicht richtig fonktinniert, wird sich danach ein Beast zugelegt.
Habe dort auch gefragt wegen den Akku's, bekamm die Antwort dass er nur gute Akku's verkauft die eine grosse Lebendauer bei guter Behandlung haben.
Komme jetzt zu der Frage, in diversen Internetschop's kann man Akku' s verschiedenster Preislage kaufen. Wo und wie kann man erkennen oder auf was soll man aufpassen welche Akku's man kauft.
Also spreche von 3s 2200mA.
Noch eine mögliche Variante?
Wenn man jetzt einmal den Nachteil des Starantriebs ausser Acht lässt, wie sieht es aus wenn man den 450 pro V2 mit einem Beast ausstattet.
Dieses kann man angeblich doch auch sehr zahm einstellen und wäre somit als Anfänger auch nicht überfordert*
Gruss Serge
Kann ja , aber wenn das Neuland ist wird es erst einmal teuer.
Weil ein Anfänger nicht weiß was er wo einstellt . Selbst nach der Anleitung nicht. Und wenn dann irgend wo ein Fehler ist wird man den nur schwer lokalisieren können.
Habe mich nun für einen 450 PRO V2 3GX Super Combo entschieden, und werde Ihn nächste Woche bekommen.
Habe Ihn in einem Geschäft geordert, wo der Geschäftsführer selber fliegt und eine
Schule betreibt. Er hat mir Hilfe versprochen bezüglich zum einstellen des 3gx.
Falls dies nicht richtig fonktinniert, wird sich danach ein Beast zugelegt.
Habe dort auch gefragt wegen den Akku's, bekamm die Antwort dass er nur gute Akku's verkauft die eine grosse Lebendauer bei guter Behandlung haben.
Komme jetzt zu der Frage, in diversen Internetschop's kann man Akku' s verschiedenster Preislage kaufen. Wo und wie kann man erkennen oder auf was soll man aufpassen welche Akku's man kauft.
Also spreche von 3s 2200mA.
Danke im voraus für alle Informationen
Zu dem Lipo , 3S 2200 mA 25 C reichen auch wegen dem Gewicht , günstig bei HobbyKing.de die liegen in 3 Tagen auf dem Tisch .
In DL sind die Lipos 2 - 3 mal so teuer . Ja und die Lipos kommen alle aus der gleichen Firma...
AW: Fluganfänger - Heli T-Rex 450 pro V2 3gx oder 450 pro V2 (paddel)
Also ich bin auch totaler Anfänger, mein erster Heli überhaupt kam mit dem Microbeast daher und ich habe mich für den Einstieg für einen Rex 500 EFL entschieden.
Das Microbeast konnte ich als Anfänger ohne Probleme einstellen. Die Taumelscheibe und den Kopf auch... Bei dem Erstflug war er super stabil, zog kein Stück in irgendeine Richtung und war nach Aussage eines erfahrenen Piloten schön sanft und brav abgestimmt. Es ist auch alles in der Anleitung - zumindest beim Beast, welches ich auch nur beurteilen kann - perfekt beschrieben...
Also nicht wild machen lassen wegen FBL und dir jetzt schon viel Erfolg und Spaß...
AW: Fluganfänger - Heli T-Rex 450 pro V2 3gx oder 450 pro V2 (paddel)
Was würdet Ihr mir empfehlen bei denAkkku's.
Welche sollte man am besten nehmen von 20C bis 40C bezieht sich immer auf die 3S 2200mA.
Bitte Empfehlung nicht auf den Preis beziehen. Noch als information will nicht richtiges 3D machen, sondern will mehr auf Scal fliegen lernen.
Was würdet Ihr mir empfehlen bei denAkkku's.
Welche sollte man am besten nehmen von 20C bis 40C bezieht sich immer auf die 3S 2200mA.
Bitte Empfehlung nicht auf den Preis beziehen. Noch als information will nicht richtiges 3D machen, sondern will mehr auf Scal fliegen lernen.
Danke für alle Info's.
25 C bis ca. 190 gr. sind Ideal auch ohne den Preis . Flightmax oder Turnigy 2200mAh 3S 25C Lipo Pack (DE ) z.B.
Solche Lipo fliege ich seit ca. 6 Jahren im T-Rex 450 SE , ganz im Anfang gab es die C Belastung nicht da waren es 2500 mA 18 C Saehan Lipos . gibt es aber leider nicht mehr . Heute fliegen die meisten die Turnigy 2200mAh 3S 25C Lipo.
Hat er. Und ein wesentlich schlechteres Heck servo als der pro. Beides nachteile. Pro war ne gute Wahl, bleib dabei.
Spätestens wenn er nach dem 5 Flug zum 3. Mal die Kegelräder gewechselt hat wird er den Rat verfluchen. Ich empehle einem Anänger grundsätzlich keinen Starrantrieb im 450er. Da sind einfach zu schnell die Kegelräder platt. Das war bisher bei jedem so. Leider gibt es den Sport ja nicht als FBL. Zum Glück gibt es jetzt die 450er Innovas wo ich alles frei wählen kann. Ausserdem ist der Pro eine enge Kiste wo man nur mit Mühe und Erfahrung alle Sachen und Kabel unterbringt.
Spätestens wenn er nach dem 5 Flug zum 3. Mal die Kegelräder gewechselt hat wird er den Rat verfluchen. Ich empehle einem Anänger grundsätzlich keinen Starrantrieb im 450er. Da sind einfach zu schnell die Kegelräder platt. Das war bisher bei jedem so. Leider gibt es den Sport ja nicht als FBL. Zum Glück gibt es jetzt die 450er Innovas wo ich alles frei wählen kann. Ausserdem ist der Pro eine enge Kiste wo man nur mit Mühe und Erfahrung alle Sachen und Kabel unterbringt.
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