Hm, also ich flieg auch erst seit ein paar Wochen FP und bin jetzt 3 mal oder so einen "echten" von nem Kumpel geflogen. Daher meiner Erfahrungen, falls man das so nennen darf...
Und wie gesagt, ich fand es irgendwie vom Fleck weg einfacher, die "launen" des 500ers meines Kumepls wieder auszubügeln als das schwerfällige und träge Fixed Pitch Ding das ich habe auf der Stelle zu halten.
Charlie
sorry wenn ich das jetzt sage ...aber wenn ich nicht das besitze oder gar fliege, wofür ein anderer tips gibt,
(einen fixed pitch heli kannst du absolut nicht mit einem mini titan vergleichen.....und wenn du ....bevor du hier meinungen ab gibst erst mal ne weile in dem forum lesen würdest, müsstest du wissen, dass ein 500er gar nichts mit dem hecktischen steuern eines 450er heli zu tun hat......weitere ausführungen spare ich mir jetzt .....muss meine texte ohne sekretärin selber schreiben...mit 2 fingern )
Da haste mich jetzt aber falsch verstanden!
Ich hab nur geschrieben, wie es bei mir ist; ich wollte damit in keinster weisse deine von Dir beschriebene Vorgehensweise in Frage stellen. Deswegen schrieb ich ja: "... hat wohl jeder so seine Vorlieben..."
Mir sind die unterschiede zwischen den einzelnen Heliklassen schon bewusst, auch, dass ein 500er ruhiger liegt als ein 450er ist klar.
Vom Aufstellen allgemein gültiger Regeln bin ich noch Meilenweit entfernt...
Da haste mich jetzt aber falsch verstanden!
Ich hab nur geschrieben, wie es bei mir ist; ich wollte damit in keinster weisse deine von Dir beschriebene Vorgehensweise in Frage stellen. Deswegen schrieb ich ja: "... hat wohl jeder so seine Vorlieben..."
Mir sind die unterschiede zwischen den einzelnen Heliklassen schon bewusst, auch, dass ein 500er ruhiger liegt als ein 450er ist klar.
Vom Aufstellen allgemein gültiger Regeln bin ich noch Meilenweit entfernt...
Charlie
ok
und wenn du später mal einen 450er cp heli fliegst wirst du den unterschied zwischen 500er und 450er merken
grüßle rainer
und wenn du später mal einen 450er cp heli fliegst wirst du den unterschied zwischen 500er und 450er merken
Naja, 180er hab ich, 250er auch (aber noch im Bau), 500er is irgendwo zwischen hier und Hobby King. 450er is zwar noch nicht angedacht, aber, wenn sich zu diesem Zeitpunkt schon 3 Stück angesammelt haben - oh Gott, mir schwant übles
Naja, 180er hab ich, 250er auch (aber noch im Bau), 500er is irgendwo zwischen hier und Hobby King. 450er is zwar noch nicht angedacht, aber, wenn sich zu diesem Zeitpunkt schon 3 Stück angesammelt haben - oh Gott, mir schwant übles
Charlie
schätze mal .....wenn du den 500er hast willst du gar nicht mehr kleiner.....eher größer fliegen!!!
rainer
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